<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414</id><updated>2012-02-23T03:45:01.636-03:00</updated><title type='text'>Aeromodelismo Centro de Córdoba</title><subtitle type='html'>Página destinada a mostrar el aeromodelismo desarrollado en el centro y sur de la provincia de Córdoba, sobre todo difundir la actividad de los aeromodelistas de la ciudad de Almafuerte y alrededores.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>61</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-6914923675128005932</id><published>2011-12-18T11:57:00.000-03:00</published><updated>2011-12-19T23:05:23.218-03:00</updated><title type='text'>CAMPEÓN AZCURRA II</title><content type='html'>&lt;span style="color: #0b5394; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;E&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;l domingo 4 de diciembre nos dimos cita en el Aero Club Río Cuarto&amp;nbsp;con la intención de&amp;nbsp;según lo previsto, disputar la fecha final del Torneo Cordobés de Motoveleros Glow.&lt;br /&gt;El clima amenazaba con lluvia, los que llegaron temprano prepararon equipo y comenzaron a probar, pero pasadas la 08:30 hs. comenzaron a caer las primeras gotas, espectantes nos quedamos en el campo para ver si era de esperar una mejora climática, lo que por el contrario cada vez se se cerraba mas y aumentaba la lluvia, a pesar de los ruegos a todos los santos, se ve que nos quedamos sin crédito, ni Jorge Rodriguez de CLARO pudo comunicarse con ellos.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kamULX2QnMk/Tu6RvmdLBQI/AAAAAAAAA7k/aNvCLca5QoY/s1600/Lluvia.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-kamULX2QnMk/Tu6RvmdLBQI/AAAAAAAAA7k/aNvCLca5QoY/s200/Lluvia.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Decidimos resguardar los vehículos debajo de los árboles en la zona cercana a la sede y nos reunimos en el salón habitual donde se realizan los almuerzos, la espera continuaba, a las 11:00 hs, ya habíamos tomado mate y mas mate que la Sra de Matías Mendizabal gentilmente repartía a todos, en una mesa se armó una partida de truco y el resto salía cada tanto para ver que pasaba, pero la lluvia con una intensidad constante y bastante intensa se mantenía, ya a esta altura nos estábamos&amp;nbsp;&lt;span style="background-color: white;"&gt;resignando&lt;/span&gt;&amp;nbsp;a que el campeonato no se hiba a definir en el campo de vuelo, muy a pesar de los que tenían alguna posibilidad de escalar alguna posición.&lt;br /&gt;Cerca de las 13:00 hs. se sirvió el almuerzo y la lluvia se mantenía tal cual, mas de cuatro horas de una cortina de agua constante, lo que ya estaba dejando marcas en el terreno y por mas que parara el piso no hiba a estar en condiciones. Una vez finalizado el almuerzo la lluvia mermó pero el viento comenzó a cobrar intesidad, ya a esta altura era imposible pensar que&amp;nbsp;se hiba&amp;nbsp;realizar la prueba, por lo que se decidió cerrar los cómputos tomando en cuenta las cuatro fechas voladas, es decir sin descarte, el que mas voló sería el campeón, los números arrojaron lo siguiente:&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sWKoJFyer4s/Tu39slhrCUI/AAAAAAAAA7U/_GkCMtB2WIQ/s1600/TablaFinal_2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="183" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-sWKoJFyer4s/Tu39slhrCUI/AAAAAAAAA7U/_GkCMtB2WIQ/s400/TablaFinal_2011.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Por lo que el joven piloto Matías Azcurra de Río Cuarto, que debutara el año pasado y en este año ganara su primer competencia resulto ser el CAMPEÓN 2011 del Torneo Cordobés de Motoveleros Glow, como se ve en la tabla fue el mas parejo de todos, lo siguió el "flaco" Fernando Ortíz, con un año muy bueno y donde pudo demostrar todo lo que sabe, un digno SUB-CAMPEÓN y tercero resultó Marcelo Azcurra el triple campeón nacional, a quien una mala fecha lo relegó a último escalón del podio.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ddJSW2ztBMo/Tu6RM9WNzaI/AAAAAAAAA7c/yM2UwiQCXLw/s1600/PodioFinal1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-ddJSW2ztBMo/Tu6RM9WNzaI/AAAAAAAAA7c/yM2UwiQCXLw/s400/PodioFinal1.jpg" width="393" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Muy cerca quedó Marcelo Scandizzi, quien había cosechado pocos puntos en la segunda fecha y que tenía esperanza de poder descartarla, lo siguió Héctor Degiorgi con un año para olvidar salvo el triunfo en Río Cuarto, detras Ezequiel Iatrino que&amp;nbsp;logró dos victorias,&amp;nbsp;y dos fechas con pocos puntos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-u0tIdto6GY0/Tu6Ul1tSwPI/AAAAAAAAA7s/osWksc42NDc/s1600/Grupo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-u0tIdto6GY0/Tu6Ul1tSwPI/AAAAAAAAA7s/osWksc42NDc/s320/Grupo.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Catorce fueron el total los pilotos que participaron de la categoría, no es mal número para tratar de mantener un torneo que ya está entrando en una etapa de "nostálgico".&lt;br /&gt;Pues bien, se deberán corregir algunas cosas para el año que viene, ya que el grupo no es muy numeroso, es necesario que mas personas se comprometan en las desiciones y estas no recaigan en dos personas como lo fue este año, es necesario &lt;strong&gt;la opinión de todos siempre&lt;/strong&gt;, no sólo cuando se piensa que lo afecta un tema en particular, a todos nos gusta tener todo el tiempo que se pueda disponible para probar, chequear, ajustar, reparar, elegir con quien quiero volar, etc., creo que&amp;nbsp;todos saben volar solos y tiene que poder hacerlo salga como salga el sorteo, sin importar el parentezco que tengan.&lt;br /&gt;Por otro lado se debe tener en claro como y cuando se desarrollarán las fechas, cuantas serán el mínimo a realizar, es decir un reglamento que defina como será el desarrollo del torneo y que cada sede que se comprometa en organizar la fecha lo haga en forma total, en ello incluyo: disponer de un campo de vuelo en condiciones, procurar de que forma podrán almorzar los participantes, aunque sea simplemente choripanes o empanadas (y no ocurra como el domingo de la doble jornada en La Cruz), colocar las bases, llevar los cómputos, procurar los trofeos, etc., de esta forma todos tendran que trabajar una vez al año, por supuesto deberá haber un compromiso de que cada grupo de diferentes localidades lleven adelante por lo menos una fecha.&lt;br /&gt;Ha sido un año dificil desde el inicio, con la suspensión de la fecha en Río Tercero por intenso viento, en Río Cuarto sólo se pudo realizar dos mangas, en La Cruz en la jornada doble tuvimos que suspender el sábado por lluvia y viento, y la última que no se pudo realizar, esperemos que el 2012 sea mejor en el aspecto climático, que es en lo que no podemos actuar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #b45f06; font-family: Georgia, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;A todos una muy FELIZ NAVIDAD y un MUY BUEN AÑO NUEVO.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-6914923675128005932?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/6914923675128005932/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=6914923675128005932&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/6914923675128005932'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/6914923675128005932'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2011/12/campeon-azcurra-ii.html' title='CAMPEÓN AZCURRA II'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-kamULX2QnMk/Tu6RvmdLBQI/AAAAAAAAA7k/aNvCLca5QoY/s72-c/Lluvia.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-1522609581460932754</id><published>2011-11-22T22:49:00.001-03:00</published><updated>2011-11-29T23:44:21.190-03:00</updated><title type='text'>EN LA CRUZ, DOS PIBES EN LA PUNTA</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-VNfl2K_gnh4/TtWSNJA9yqI/AAAAAAAAA68/pS3-VZQ_REI/s1600/DSCN0117.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-VNfl2K_gnh4/TtWSNJA9yqI/AAAAAAAAA68/pS3-VZQ_REI/s200/DSCN0117.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;El sábado 19 por la mañana&amp;nbsp;la gente de Río Cuarto, Matías Mendizabal&amp;nbsp;y Ezequiel Iatrino llegaron temprano al campo de La Cruz para poner a punto sus modelos, el tiempo permitía pensar que iba a ser normal, cerca del mediodía se comenzó a gestar una tormenta que amenazaba desde la sierra, lo que se concretó con una pedrea importante y una lluvia no menor, lo que obligó a todos a guardar los vehículos en los galpones, cerca de las 13:00 hs. mejoró y sin perder tiempo el "flaco" Ortíz empezó a prender el fuego por segunda ves, y ahora sin interrupción el asado se pudo desarrollar, dando como siempre tiempo a las chansas y anécdotas, felicitaciones al flaco, estuvo muy bien asado, a pesar de que algunos no le tenían fe. Luego fuimos al campo a ver el estado, pero el viento sur era muy intenso, tal lo muestra el registro fotográfico. Con la esperanza de que el viento mermara innumerables fueron los paseos hacia la pista, pero se puede decir que hasta las 18:00 hs. no disminuyó en forma apreciable, por lo que se decidió trasladar todo al domingo, con la idea de por lo menos tratar de realizar tres rondas por fecha.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5yYloL6aeBE/TtWQGlSfmwI/AAAAAAAAA60/-qxmQsjex7o/s1600/DSCN1799.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-5yYloL6aeBE/TtWQGlSfmwI/AAAAAAAAA60/-qxmQsjex7o/s320/DSCN1799.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #274e13; font-size: large;"&gt;LAS COMPETENCIAS﻿&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-VZbZXBu-3hI/TtWTlg0FftI/AAAAAAAAA7E/bVlf1mjsWKo/s1600/DSCN1825.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-VZbZXBu-3hI/TtWTlg0FftI/AAAAAAAAA7E/bVlf1mjsWKo/s200/DSCN1825.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El domingo 20 los que pernoctaron en&amp;nbsp;las barracas del campo&amp;nbsp;de La Cruz se levantaron temprano y fueron a ver como se presentaba el terreno de la competencia, pronto llegaron el resto de los participantes, el día se presentaba completamente nublado pero con condiciones aceptables para volar, en las pruebas Juan Scandizzi quedaba fuera por problemas en el motor,&amp;nbsp; pasadas las 09:30 hs se dio comienzo a la prueba con 11 participantes, El sorteo completo ya estaba realizado con tres rondas de dos mangas cada una, es decir en la primer competencia no habría descarte. &lt;/div&gt;En la primer manga del día, Fernando Ortíz dice presente con el mejor registro,&amp;nbsp;seguido por&amp;nbsp;Ezequiel Iatrino, en la segunda manga Marcelo Scandizzi&amp;nbsp;gana a pezar de penalizar el aterrizaje por su encuentro involuntario con el modelo,lo sigue Héctor Degiorgi.&lt;br /&gt;En la segunda ronda, en la primer manga se impone Marcelo Azcurra quien no podía estar ausente en la conversación, lo sigue Javier Ortiz; en la segunda manga de esta ronda empatan Ezequiel Iatrino y Marcelo Scandizzi, que hasta aquí llevaba puntaje ideal.&lt;br /&gt;En la tercer y última ronda en la primer manga gana Fernando Ortiz prometiendo podio, lo sigue Marcelo Azcurra y la sorpresa de que Marcelo Scandizzi queda relegado con 742 puntos, en la segunda manga la gana Javier Ortiz siendo la revelación de la fecha, muy buenos vuelos, lo siguió de muy cerca Ezequiel Iatrino.&lt;br /&gt;Terminamos apenas pasadas la 11:00 hs., el director de la prueba como en los últimos encuentros fue Ricardo Mendizabal de Alejandro Roca.&lt;br /&gt;Realizados los cómputos el ganador fue Ezequiel Iatrino, muy sólido como nos tiene acostumbrado, el segundo fue Fernando "flaco" Ortíz, de excelente trabajo y tercero la sorpresa Javier Ortíz, que demostró que ya conoce del tema. &lt;br /&gt;La tabla final fue:&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-dht791eKIGE/TtE_BK0N8KI/AAAAAAAAA6E/DESZ6Vco_CI/s1600/Tabla_LC_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-dht791eKIGE/TtE_BK0N8KI/AAAAAAAAA6E/DESZ6Vco_CI/s400/Tabla_LC_1.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wSUZSI3u6sg/TtLaoTIAUpI/AAAAAAAAA6M/nGF3cUeMr4s/s1600/DSCN0168.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-wSUZSI3u6sg/TtLaoTIAUpI/AAAAAAAAA6M/nGF3cUeMr4s/s320/DSCN0168.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bGkVVXPkLJ4/TtWUNH-UdmI/AAAAAAAAA7M/_8tnt03pnN8/s1600/DSCN1828.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-bGkVVXPkLJ4/TtWUNH-UdmI/AAAAAAAAA7M/_8tnt03pnN8/s200/DSCN1828.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Cerca de las 13:00 hs. estábamos listo para iniciar la "segunda fecha" del día, el clima acompañaba con un nublado casi completo, escaso viento, linda temperatura y buenas térmicas, también considerables eran las descendentes por supuesto, se decidió realizar cuatro rondas con una de descarte.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;En la primer ronda en la primer manga gana Javier Ortíz seguido por Matías Azcurra, en la segunda manga gana Fernando Ortíz seguido por Marcelo Azcurra, parece que nada cambiaría.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;En la primer manga de la segunda ronda gana nuevamente el "flaco" Ortíz seguido por Roberto Viola, en la manga restante empatan en el primer lugar Marcelo Scandizzi y Marcelo Azcurra.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Con un pequeño intervalo para realizar algunas verificaciones se largó la tercer ronda, en la primer manga se impone Marcelo Scandizzi, que estaba con ganas de tomarse revancha de la primer competencia, lo sigue Ezequiel Iatrino que en esta prueba no se le dieron las cosas. En la segunda manga gana Matías Azcurra seguido por Héctor Degiorgi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Cerca de las 15:30 hs. se larga la última ronda y la manga inicial la gana Matías Azcurra que totalizaba así cuatro mangas impecables, seguido por Marcelo Scandizzi, en la manga final del día gana Marcelo Azcurra seguido de cerca por Ezequiel Iatrino.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Los cómputos finales arrojaron:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-oaDcZmut_BA/TtLkvVQQqMI/AAAAAAAAA6c/uRrjs3SM0U4/s1600/Tabla_LC_2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="143" src="http://4.bp.blogspot.com/-oaDcZmut_BA/TtLkvVQQqMI/AAAAAAAAA6c/uRrjs3SM0U4/s400/Tabla_LC_2.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WMiR4tKONIQ/TtQvO9jyr3I/AAAAAAAAA6k/QV06jpfT6DU/s1600/DSCN0171.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-WMiR4tKONIQ/TtQvO9jyr3I/AAAAAAAAA6k/QV06jpfT6DU/s320/DSCN0171.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;El dato importante de esta fecha es que Matías Azcurra gana su primer competencia﻿, ¡Felicitaciones Matías!, segundo el campeón nacional Marcelo Azcurra y tercero Fernando Ortíz;&amp;nbsp;ver además por la diferencia que se definieron los primeros puestos, menos de tres puntos entre el primero y el cuarto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Como dice el título, fue dos pibes en la punta, ojalá podamos seguir disfrutando de tener jóvenes en el grupo y poder compartir de igual a igual con ellos, es mas, espero que nos dejen un lugarsito en el podio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Muy buena predisposición de todos para poder concretar una jornada doble, lo que nos permite llegar antes de la definición de campeonato el próximo domingo con cuatro fechas completas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Agradecemos especialmente a la gente del "Campo de Tiro&amp;nbsp;La Cruz" de la Fuerza Aérea Argentina, Suboficial Mayor Luis Giordano, Cabo&amp;nbsp;1° Angel Luna y Cabo 1° Mariano Díaz,&amp;nbsp;realmente estuvimos como en casa, muchísimas gracias por la atención recibida.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: #0c343d; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;EL CAMPEONATO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: #783f04;"&gt;Disputadas cuatro fechas, si&amp;nbsp;realizamos el descarte de una,&amp;nbsp;Fernando Ortíz lidera la tabla, seguido por Marcelo Azcurra y tercero llega Marcelo Scandizzi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZuJ9QQM1CyM/TtQ-sOesfII/AAAAAAAAA6s/gIYonXakwmA/s1600/Tabla_Campeon.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="163" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZuJ9QQM1CyM/TtQ-sOesfII/AAAAAAAAA6s/gIYonXakwmA/s400/Tabla_Campeon.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #0b5394; font-size: large;"&gt;LA FINAL&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;El próximo domingo 4 se realizará la competencia final en el Aero Club Río Cuarto, a la 08:30 hs. se abrirá el campo de vuelo, 09:00 hs. inicio de inscripción, 09:30 hs. inicio de la final, una vez completada el almuerzo de cierre en las instalaciones del club.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos vemos en Río Cuarto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-1522609581460932754?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/1522609581460932754/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=1522609581460932754&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/1522609581460932754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/1522609581460932754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2011/11/en-la-cruz-dos-pibes-en-la-punta.html' title='EN LA CRUZ, DOS PIBES EN LA PUNTA'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-VNfl2K_gnh4/TtWSNJA9yqI/AAAAAAAAA68/pS3-VZQ_REI/s72-c/DSCN0117.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-5952347854710278335</id><published>2011-10-22T12:57:00.001-03:00</published><updated>2011-11-17T23:42:59.863-03:00</updated><title type='text'>¡ATENCIÓN! - PRÓXIMAS FECHAS.</title><content type='html'>&lt;span style="color: purple; font-family: Times, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;¡ULTIMAS NOTICIAS!&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Marcelo informa que ya está confirmada la posibilidad de alojamiento en la barraca del campo de La Cruz, tener en cuenta que&amp;nbsp;la capacidad es limitada y se debe llevar la ropa de cama, ponerse en contacto con Marcelo (&lt;a href="mailto:marelectronica@hotmail.com"&gt;marelectronica@hotmail.com&lt;/a&gt;) &amp;nbsp;para confirmar, esto es REQUISITO OBLIGATORIO para obtener dicho alojamiento, también está la posibilidad de ir con carpa.&lt;br /&gt;El sábado la prueba comenzará a las 14:00 hs., se necesita&amp;nbsp;que confirmen&amp;nbsp;el viernes anterior para tener el sorteo listo el sábado, enviar correo a &lt;a href="mailto:helude@arnet.com.ar"&gt;helude@arnet.com.ar&lt;/a&gt; o llamar al 03571 15 554912.&lt;br /&gt;Para el sábado al mediodia asado a la canasta, lo mismo para la noche, el domingo al mediodía choripanes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante los próximos&amp;nbsp;días&amp;nbsp;sábado 19 y domingo 20 de noviembre de 2011 en instalaciones del Aeródromo La Cruz se desarrollará una jornada DOBLE de motoveleros glow, el sábado por la tarde está previsto llevar a cabo la tercer fecha del&amp;nbsp;Campeonato Provincial de Motoveleros Glow y el domingo por la mañana la cuarta fecha de dicho campeonato, pronto estaremos brindando mas detalles sobre todo en lo que respecta a posibilidades de alojamiento y comidas.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_hDG1F4YhF0/TqLpKsfeY1I/AAAAAAAAA50/JD9D6jlibVM/s1600/DSCN1192.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-_hDG1F4YhF0/TqLpKsfeY1I/AAAAAAAAA50/JD9D6jlibVM/s320/DSCN1192.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-327d52e4a0b0ba8d" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v10.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3D327d52e4a0b0ba8d%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1332709979%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D541865089D0563B8838E87E0867533E5082295CD.43CCCCAA791761FCC81833075BC07394834F3BEB%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D327d52e4a0b0ba8d%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dha1lAwr4QMW8JQT4Qjp9pDWYuv4&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v10.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3D327d52e4a0b0ba8d%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1332709979%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D541865089D0563B8838E87E0867533E5082295CD.43CCCCAA791761FCC81833075BC07394834F3BEB%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D327d52e4a0b0ba8d%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dha1lAwr4QMW8JQT4Qjp9pDWYuv4&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-5952347854710278335?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/5952347854710278335/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=5952347854710278335&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5952347854710278335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5952347854710278335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2011/10/atencion-proximas-fechas.html' title='¡ATENCIÓN! - PRÓXIMAS FECHAS.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-_hDG1F4YhF0/TqLpKsfeY1I/AAAAAAAAA50/JD9D6jlibVM/s72-c/DSCN1192.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-7906062509723663035</id><published>2011-09-19T23:16:00.000-03:00</published><updated>2011-11-24T23:16:28.581-03:00</updated><title type='text'>LOS PROTAGONISTAS FUERON LA LLUVIA Y EL VIENTO.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-APQxQjrP8u0/Tnf19gdsShI/AAAAAAAAA4k/IBQ1Y3rWMeM/s1600/DSCN1438.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" rba="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-APQxQjrP8u0/Tnf19gdsShI/AAAAAAAAA4k/IBQ1Y3rWMeM/s200/DSCN1438.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El domingo 18 de setiembre la cita de Motoveleros Glow fue Río Cuarto, a las 08:30 hs. ya estaban los primeros participantes en el Aero Club y comenzaban a desplegar sus elementos en el campo de vuelo con la intención de iniciar las pruebas, los locales fueron los primeros en armar modelos y ver como se comportaban en el cielo que se presentaba totalmente cubierto y que por momentos largaba algunas gotas, cuando ya nos aprestábamos a cerrar las pruebas un chaparrón nos obligó a levantar todo y refugiarnos en los vehículos, pasados&amp;nbsp;quince minutos paró y todos de nuevo al campo, a esta altura ya teníamos hecho el sorteo, algunos probaron las condiciones, todo parecía estar listo hasta que se largó otro chaparrón y todos de nuevo a los vehículos, esto se repitió unas cinco veces, creo que las ganas de participar nos hacía ver que ya el&amp;nbsp;clima mejoraba definitivamente y no habría mas agua, es que tuvimos una puntería barbara, veníamos de una seca tremenda y justo elegimos el día de cambio. Decidimos ir al salón en la sede del club para ver si era &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-M_uP38holy4/Tnf2txt0PzI/AAAAAAAAA4o/2AkVNJxn9U8/s1600/DSCN1466.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" rba="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-M_uP38holy4/Tnf2txt0PzI/AAAAAAAAA4o/2AkVNJxn9U8/s200/DSCN1466.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;posible almorzar temprano, como faltaba dos horas y las condiciones mejoraron sensiblemente volvimos al campo de vuelo, otra vez bajamos todo y pasadas las 12:20 hs. se estaba iniciando la primer manga, el desarrollo era normal pero con un viento que se tornaba peligroso para los aterrizajes, Marcelo Azcurra muestra su categoría y dijo 'acá esta el tri-campeón nacional' y se impone seguido por Marcelo Scandizzi y Fernando Ortíz, en la segunda manga las condiciones&amp;nbsp; no fueron mejores, fue complicado hacercarse a los diez minutos y peor los centros, gana Matías Azcurra seguido por Héctor Degiorgi y Javier Ortíz.&lt;br /&gt;Las condiciones se mantenían por lo que se largó la primer manga de la segunda ronda, la cual se la adjudicó Héctor Degiorgi seguido por Marcelo Azcurra y Fernando Cisneros, todos alrededor de los 7', lo que pinta como era la situación, en la segunda manga cambió el aire y se impone Ezequiel Iatrino con 9' 53'' 5 metros, lo siguieron Matías Azcurra y Matías Mendizabal.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Peyn9-lRSvk/Tn34LaQQtnI/AAAAAAAAA44/qOjWMc1cBo4/s1600/DSCN1468.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-Peyn9-lRSvk/Tn34LaQQtnI/AAAAAAAAA44/qOjWMc1cBo4/s200/DSCN1468.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;Al comunicarnos que ya estaban listos los pollos se realiza una interrupción para ir a comer, eran aproximadamente las 14:30 hs., como siempre luego de calmar el hambre se sucedieron anécdotas y recuerdos, esta es una de las partes mas rescatables que tiene este grupo, donde prima la cordialidad la camaradería, aprovechando el momento se realizaron los cómputos parciales.&lt;/div&gt;Cerca de las 16:00 hs. retornamos al campo de vuelo y otra vez a descargar todo, pero se presentaba ahora otro inconveniente, &lt;span style="font-family: Times, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif;"&gt;&lt;em&gt;el viento&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;, daba la sensación que estabamos al límite, por las dudas nadie salía a probar, se procedió a medir y teníamos de 28 a 35 km/h, decidimos esperar un rato pero las condiciones no cambiaron, se decidió dar por concluida la fecha con las dos rondas realizadas quedando las posiciones finales como indica la siguiente tabla:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5znX2rOoFyA/Tn3xa-D_blI/AAAAAAAAA4w/ojTn6luhdL0/s1600/Tabla_RioIV.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="191" src="http://2.bp.blogspot.com/-5znX2rOoFyA/Tn3xa-D_blI/AAAAAAAAA4w/ojTn6luhdL0/s400/Tabla_RioIV.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Como vemos el escalón mas alto del podio -que como se ve en la foto inferior fue improvisado﻿ con lo que estaba a mano- lo ocupó Héctor Degiorgi de Almafuerte, segundo Matías Azcurra y tercero Marcelo Azcurra, ambos de Río Cuarto, para destacar el cuarto puesto de Matías Mandizabal de Alejandro Roca, se nota que está capitalizano la experiencia y va mejorando en su desempeño, otros de los "nuevos"&amp;nbsp;que están en ascenso&amp;nbsp;son Jorge Rodriguez, tiene un muy buen modelo y motor y Javier Ortiz, seguramente el "flaco" tiene mucho que ver,&amp;nbsp;algunos problemas postergaron a pilotos de punta y que seguramente estarán ansiosos por desquitarse el la próxima.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lBQUOLIrGRs/Tn31fDofiXI/AAAAAAAAA40/Aj9uRi0wd_E/s1600/Podio_RioIV.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-lBQUOLIrGRs/Tn31fDofiXI/AAAAAAAAA40/Aj9uRi0wd_E/s400/Podio_RioIV.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Agradecemos la colaboración que siempre presta Mendizabal "padre" como director de la prueba y a la gente de la sub-comisión de aeromodelismo de Río Cuarto, en especial a su secretario, Rubén Maldonado el cual&amp;nbsp;se acercó a saludar y realizar la entrega de trofeos, un buen gesto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-LWKdzN2YPdU/Tn6hbju-3HI/AAAAAAAAA5A/4JRKq0_XhcM/s1600/DSCN1472.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-LWKdzN2YPdU/Tn6hbju-3HI/AAAAAAAAA5A/4JRKq0_XhcM/s400/DSCN1472.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #351c75; font-size: large;"&gt;EL CAMPEONATO&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YU8vYMBbM7s/Tn6Rd_c87AI/AAAAAAAAA48/3qjYdpf_9mI/s1600/Tabla_Camp.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="143" src="http://4.bp.blogspot.com/-YU8vYMBbM7s/Tn6Rd_c87AI/AAAAAAAAA48/3qjYdpf_9mI/s400/Tabla_Camp.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;El campeonato﻿ disputadas dos fechas quedó como en la tabla superior, se da en la última columna el puntaje con una fecha de descarte, aunque el orden de la tabla está por el total general es importante ver como va la situación en la con descarte, hay 6 pilotos en 15 puntos.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Estamos esperando la presencia del sub-campeón nacional, parece que quiere conservar el invicto hasta el año que viene.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #cc0000; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;CURIOSIDADES DE LA FECHA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-99CZCFfjcXw/Tn6iLRo__NI/AAAAAAAAA5I/M2fE75JDDG0/s1600/Marce.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-99CZCFfjcXw/Tn6iLRo__NI/AAAAAAAAA5I/M2fE75JDDG0/s320/Marce.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-emsGK12Yp88/Tn6imltI6gI/AAAAAAAAA5M/mwDV3Ktv8rs/s1600/windguru.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-emsGK12Yp88/Tn6imltI6gI/AAAAAAAAA5M/mwDV3Ktv8rs/s320/windguru.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wl9062pauis/Tn6jC-TzBkI/AAAAAAAAA5U/GTiIc9VCqVw/s1600/Retirada.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-wl9062pauis/Tn6jC-TzBkI/AAAAAAAAA5U/GTiIc9VCqVw/s320/Retirada.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-sWktrp8WSWU/Tn6hw-vrPqI/AAAAAAAAA5E/k_3iNszT_IU/s1600/Mona.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-sWktrp8WSWU/Tn6hw-vrPqI/AAAAAAAAA5E/k_3iNszT_IU/s320/Mona.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yiZIc7j5cLM/Tn6jkAy_huI/AAAAAAAAA5Y/iv5oIgU3rko/s1600/Matias.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-yiZIc7j5cLM/Tn6jkAy_huI/AAAAAAAAA5Y/iv5oIgU3rko/s320/Matias.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Zgn29jF4BY8/Tn6jyZna4RI/AAAAAAAAA5c/gqwnvwcWZpg/s1600/eze.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-Zgn29jF4BY8/Tn6jyZna4RI/AAAAAAAAA5c/gqwnvwcWZpg/s320/eze.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-gIOyS3FdlhA/Tn6k4Hf0hvI/AAAAAAAAA5g/RHhOvC75tyk/s1600/DSCN1474.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-gIOyS3FdlhA/Tn6k4Hf0hvI/AAAAAAAAA5g/RHhOvC75tyk/s320/DSCN1474.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-7906062509723663035?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/7906062509723663035/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=7906062509723663035&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7906062509723663035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7906062509723663035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2011/09/los-protaganistas-fueron-la-lluvia-y-el.html' title='LOS PROTAGONISTAS FUERON LA LLUVIA Y EL VIENTO.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-APQxQjrP8u0/Tnf19gdsShI/AAAAAAAAA4k/IBQ1Y3rWMeM/s72-c/DSCN1438.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-617265338474138711</id><published>2011-07-12T23:40:00.010-03:00</published><updated>2011-09-24T12:35:06.659-03:00</updated><title type='text'>IATRINO PICÓ EN PUNTA.</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-m8zqtYrer3A/Th0FVU1sXXI/AAAAAAAAA3k/uPm33OkjrU0/s1600/DSCN1191.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-m8zqtYrer3A/Th0FVU1sXXI/AAAAAAAAA3k/uPm33OkjrU0/s200/DSCN1191.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QllCEL16Uc4/TiGrb3M2ufI/AAAAAAAAA3s/5pV2BlMucB8/s1600/DSCN1198.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-QllCEL16Uc4/TiGrb3M2ufI/AAAAAAAAA3s/5pV2BlMucB8/s200/DSCN1198.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;El pasado domingo 10 de julio se dio inicio al Campeonato Cordobés de Motoveleros Glow, a las nueve de la mañana todos los participantes estaban en el excelente campo de vuelo del aeródromo de La Cruz, si bien la temperatura era muy baja, aproximadamente 1° C&amp;nbsp;cuando llegamos,&amp;nbsp;las condiciones&amp;nbsp;se presentaban inmejorables. Comenzaron las pruebas y las inscripciones, un total de 11 pilotos se preparaban para disputar 4 rondas de dos mangas cada una, pasadas las 10:30 hs&amp;nbsp;se dió inicio de la competencia con una temperatura mas que agradable, con un cielo claro&amp;nbsp;y prácticamente sin viento, en la primer manga ya Ezequiel Iatrino daba señales que estaba decidido a estar arriba y la gana sin discusiones sobre Degiorgi, el Campeón Nacional Marcelo Azcurra y otros, en la segunda manga Matías Azcurra con 9' 58'' y centro se impone sobre Ortíz, Cisneros y el resto; es de hacer notar que ganaron los "menores" de la categoría (de edad por supuesto).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fmOXXwQH5sg/TiGvcU5PLEI/AAAAAAAAA3w/HRFzyLnibFs/s1600/DSCN1210.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-fmOXXwQH5sg/TiGvcU5PLEI/AAAAAAAAA3w/HRFzyLnibFs/s200/DSCN1210.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;En la segunda ronda ya la temperatura era mas que agradable y las condiciones ideales para nuestra actividad, en la primer manga&amp;nbsp; Cisneros vuelve a tener un vuelo cercano al perfecto, pero esta vez pudo llevarse los 1000 puntos, seguido de cerca por Marcelo Azcurra y el "flaco" Ortíz, en la segunda manga nuevamente Ezequiel llega al tope seguido por Roberto Viola, completada dos rondas en primer lugar estaba Ezequiel seguido por los "Fernandos" (Cisneros y Ortiz).&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yKZj_RkuOj0/TiL-gnFR6OI/AAAAAAAAA30/kBZTRvzNexQ/s1600/DSCN1218.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-yKZj_RkuOj0/TiL-gnFR6OI/AAAAAAAAA30/kBZTRvzNexQ/s200/DSCN1218.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Luego de un intérvalo de 15 minutos, donde se realizaron los cómputos parciales y otros aprovecharon para hacer algunos ajustes, se largó la tercera ronda, en la primer manga Cisneros gana con 10' 03'' y centro y pone suspenso en la definición ya que Iatrino no logra llegar a los 8 minuto de vuelo, Marcelo Azcurra estuvo a un sólo segundo, hizo 10' 04'' y centro y sube un poco en la clasificación. En la segunda manga ganan Ortíz y Marcelo Scandizzi seguidos por Cachi Charras, lo que pone la punta al rojo vivo.&lt;br /&gt;La&amp;nbsp;última ronda se largó inmediatamente, en la primer manga Marcelo Scandizzi vuelve a ganar seguido por Cisneros, en la segunda manga gana Iatrino que se aseguraba de esta forma el escalón mas alto del podio seguido por Marcelo Azcurra.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rFOjyPJF2Po/TiTp4TvIiNI/AAAAAAAAA4I/RmhF-0YYmfA/s1600/DSCN1194.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-rFOjyPJF2Po/TiTp4TvIiNI/AAAAAAAAA4I/RmhF-0YYmfA/s200/DSCN1194.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Una vez realizados los cómputos se completó el podio con Fernando Cisneros segundo y Marcelo Azcurra tercero y muy buenos puntos para el campeonato para Marcelo Scandizzi y Fernando Ortíz.&lt;br /&gt;La dirección de la prueba estuvo a cargo de Ricardo Mendizábal con la colaboración de Julieta Agüero, realmente debemos agradecer esta ayuda ya que permite que la competencia se desarrolle en el orden establecido, tal es así que apenas pasadas las 13:30 hs se llegó al final, agradecemos también la colaboración de Marcos Iatrino como cronometrista y Mario Iatrino que se hizo cargo del fuego y los chorizos, para que nosotros podamos disfrutar del almuerzo sin demoras.&lt;br /&gt;Una vez que todos calmaron el hambre y gastaron los comentarios se procedió a dar lectura a las posiciones y entrega de los trofeos correspondientes.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ikXdievQcQk/TiTP1JxicPI/AAAAAAAAA34/-lYVLYxLnfQ/s1600/DSCN1256.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-ikXdievQcQk/TiTP1JxicPI/AAAAAAAAA34/-lYVLYxLnfQ/s320/DSCN1256.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zTpRZcEDsB4/TiTjMPEM8kI/AAAAAAAAA38/R3RDlH_ajf4/s1600/Tabla_La_Cruz.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="132" src="http://2.bp.blogspot.com/-zTpRZcEDsB4/TiTjMPEM8kI/AAAAAAAAA38/R3RDlH_ajf4/s320/Tabla_La_Cruz.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Dejamos La Cruz con el inmenso placer de disfrutar una vez mas de un precioso día, perfecto en las condiciones climáticas, con muy buenos vuelos, excelente camaradería, que mas podemos pedir...&lt;br /&gt;La próxima fecha está prevista para los primeros días del mes de setiembre, ya que las elecciones provinciales, nacionales y municipales impiden hacerlo en agosto, saludos a todos y buenos vuelos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt;CURIOSIDADES DE LA FECHA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MA5a96zmQRM/TiTj4TMsVsI/AAAAAAAAA4A/MYSlw0_0Ug4/s1600/scadizzi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-MA5a96zmQRM/TiTj4TMsVsI/AAAAAAAAA4A/MYSlw0_0Ug4/s320/scadizzi.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-DV56aNH_uIw/TiTkO40oKwI/AAAAAAAAA4E/tyTb_iBA4sw/s1600/viola.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-DV56aNH_uIw/TiTkO40oKwI/AAAAAAAAA4E/tyTb_iBA4sw/s320/viola.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pbHgKSNXyCA/TiTqoc5GMBI/AAAAAAAAA4Q/Jg48tBdRNmg/s1600/Matias.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-pbHgKSNXyCA/TiTqoc5GMBI/AAAAAAAAA4Q/Jg48tBdRNmg/s320/Matias.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Vg5wW-vJgZM/TiTqVN9lGhI/AAAAAAAAA4M/8i6M3WU_1Yc/s1600/Iatrino.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-Vg5wW-vJgZM/TiTqVN9lGhI/AAAAAAAAA4M/8i6M3WU_1Yc/s320/Iatrino.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7DnSKe5YAKk/TiTq8wz-v3I/AAAAAAAAA4U/DhU10DJRuWk/s1600/pajarito.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-7DnSKe5YAKk/TiTq8wz-v3I/AAAAAAAAA4U/DhU10DJRuWk/s320/pajarito.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-617265338474138711?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/617265338474138711/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=617265338474138711&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/617265338474138711'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/617265338474138711'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2011/07/iatrino-pico-en-punta.html' title='IATRINO PICÓ EN PUNTA.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-m8zqtYrer3A/Th0FVU1sXXI/AAAAAAAAA3k/uPm33OkjrU0/s72-c/DSCN1191.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-2894963223699043110</id><published>2011-06-26T15:47:00.001-03:00</published><updated>2011-06-26T16:07:42.311-03:00</updated><title type='text'>COMIENZA EL TORNEO CORDOBES DE MOTOVELEROS GLOW.</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-F1_5R-fJY-Y/Tgd9A_8-TqI/AAAAAAAAA3Q/Mo3riYtw6mQ/s1600/DSCN4856.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-F1_5R-fJY-Y/Tgd9A_8-TqI/AAAAAAAAA3Q/Mo3riYtw6mQ/s200/DSCN4856.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Después del intento de inicio del Torneo Cordobés de Motoveleros Glow 2011 el pasado 17 de abril&amp;nbsp; donde se suspendió por el viento reinante y que en los últimos tiempos nos tiene a mal traer, esperemos que el frio&amp;nbsp;que tenemos ahora haga que las condiciones se estabilicen y nos permitan el próximo 10&amp;nbsp;DE JULIO realizar la primer competencia y de esa forma empezar a palpitar el campeonato 2011, el lugar será el campo de vuelo de LA CRUZ, que tal como dice Marcelo Azcurra es LA CATEDRAL DEL AEROMODELISMO, un placer poder utilizar dicho escenario, el cual está a una distancia media de la mayoria de los participantes y tiene todas las características que son necesarias para la categoría.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El campo se abrirá a la 08:30 hs. para comenzar con las pruebas y la inscripción, el inicio de la competencia está previsto a las 10:00 hs., y su finalización a las 15:00 hs., se realizarán cuatro ronda con una de descarte. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para el almuerzo habrá choripan para quienes se anoten previamente, traer bebida.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: large;"&gt;El Torneo&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Se realizará a cinco fechas con una de descarte, comienza tal cual lo anunciado en La Cruz, seguirán dos&amp;nbsp;en&amp;nbsp;Río Cuarto,&amp;nbsp;una en Juarez Celman (CCA) y si terminan el campo de vuelo una fecha en Carlos Paz, el orden y las fechas&amp;nbsp;se determinaran proximamente.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El reglamento a utilizar en el torneo es el vigente de la FAA con el cambio de los siguientes puntos por:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;1 - b) Motor: hasta .15 c.i. (2.5 cc.) de cilindrada glow.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;﻿&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;3 - c) El tiempo de trabajo será de 13 minutos y su comienzo será anunciado por el Director de la competencia mediante una señal sonora. En dicho lapso de tiempo, el participante deberá arrancar el motor, realizar su vuelo, y detenerse en tierra antes que el mismo expire. Se avisará cuando falte un minuto para finalizar el tiempo de trabajo.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El costo de inscripción será de 30 pesos, 10 pesos por inscripto se aportará para los premios de fin de año, con lo restante el organizador de la fecha comprará los trofeos y abonará los gastos de realización de la competencia. Queda a criterio de cada uno el tema del almuerzo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-IFmbMse5MmU/TgeDR0vUT-I/AAAAAAAAA3g/mIHqXHuLrHk/s1600/DSCN2632.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-IFmbMse5MmU/TgeDR0vUT-I/AAAAAAAAA3g/mIHqXHuLrHk/s320/DSCN2632.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;¡Vengan todos!&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Esperemos que el frío disminuya un poco para el domingo 10.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-2894963223699043110?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/2894963223699043110/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=2894963223699043110&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2894963223699043110'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2894963223699043110'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2011/06/comienza-el-torneo-cordobes-de.html' title='COMIENZA EL TORNEO CORDOBES DE MOTOVELEROS GLOW.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-F1_5R-fJY-Y/Tgd9A_8-TqI/AAAAAAAAA3Q/Mo3riYtw6mQ/s72-c/DSCN4856.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-5998475776465368672</id><published>2011-06-07T23:34:00.003-03:00</published><updated>2011-06-07T23:47:32.778-03:00</updated><title type='text'>NACIONAL MOTOVELEROS 2011: (AZCURRA X 3)=SUPER CAMPEÓN</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_VYt6NXcWho/Te7g3p7djGI/AAAAAAAAA3E/7axdhmVWr38/s1600/DSCN1053.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-_VYt6NXcWho/Te7g3p7djGI/AAAAAAAAA3E/7axdhmVWr38/s200/DSCN1053.JPG" t8="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;El&amp;nbsp;28 de mayo de 2011 en instalaciones del Aero Club Juarez Célman donde tiene las instalaciones el Círculo Cordobés de Aeromodelismo, se llevó a cabo el Nacional 2011 de Motoveleros, este año en particular con una notable disminución de pilotos, esta categoría que en el pasado fue la mas numerosa, hoy está representada casi exclusivamente por cordobeses. De todos modos 16 participantes hacen que sea todavia una especialidad con buena participación.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El día se presentó con bastante frío y mucho viento, lo que no varió en el transcurso de la jornada, el campo ya estaba preparado y la organización de manera previa realizó el sorteo de las mangas de las cuatro rondas, puso a disposición cronometristas para que los pilotos sólo se dedicaran a volar.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Pasadas la 10 hs. se largó la primer manga en donde Cachi Charras se lleva los primeros 1000 puntos, en la segunda y tercera ganan Cisneros y Azcurra respectivamente.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En la segunda ronda ganan Rodrigo Salvador,&amp;nbsp;Geliot y repite Azcurra. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En la Tercera ronda lideran sus mangas Calás, Azcurra y Hugo Salvador, !Que tal! casi nada de nombres, a esta altura los 3000 puntos de Marcelo Azcurra eran inalcanzables,&amp;nbsp;una lástima no haber tenido los computos en esta instancia.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En la cuarta ronda&amp;nbsp;repite Calás, Romero y Geliot que completa una jornada casi perfecta, muy sereno y seguro en cada vuelo.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Como resultado final el podio quedó conformado de la siguiente manera, en el tercer escalón el siempre vigente HUGO SALVADOR, que otra vez no puede llevarse la copa mayor; en el segundo escalón el mercedino ADRIÁN GELIOT, que ha demostrado que está para pelear bien arriba, y en el escalón mas alto MARCELO AZCURRA, quien repite lo obtenido en los años 2000 y 2002, FELICITACIONES CAMPEÓN, el merecimiento justo para quién en los últimos años es el sostén de la categoría, sabemos del esfuerzo para tratar de reunir participantes en cada fecha, de tratar de convocar y formar nuevos pilotos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Una participación muy destacada de los mas jóvenes, representados por Rodrigo Salvador, Ezequiel Iatrino y Matías Azcurra.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;Gracias al CCA por las atenciones recibidas.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-LniO5WGZ1vQ/Te7h8qto4wI/AAAAAAAAA3M/elMdT4nrUuU/s1600/DSCN1079.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-LniO5WGZ1vQ/Te7h8qto4wI/AAAAAAAAA3M/elMdT4nrUuU/s200/DSCN1079.JPG" t8="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bEK6gfzr2Hs/Te7hTYnYwYI/AAAAAAAAA3I/HS26YtLRxLk/s1600/DSCN1082.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-bEK6gfzr2Hs/Te7hTYnYwYI/AAAAAAAAA3I/HS26YtLRxLk/s200/DSCN1082.JPG" t8="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Nos veremos pronto en el Campeonato Cordobés de Motoveleros.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-5998475776465368672?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/5998475776465368672/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=5998475776465368672&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5998475776465368672'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5998475776465368672'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2011/06/nacional-motoveleros-2011-azcurra-x.html' title='NACIONAL MOTOVELEROS 2011: (AZCURRA X 3)=SUPER CAMPEÓN'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-_VYt6NXcWho/Te7g3p7djGI/AAAAAAAAA3E/7axdhmVWr38/s72-c/DSCN1053.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-8814814221721770077</id><published>2011-04-22T21:26:00.001-03:00</published><updated>2011-04-24T22:34:15.457-03:00</updated><title type='text'>Comenzó el Torneo Regional Cordobés de Motoveleros.</title><content type='html'>El domingo pasado en el Aero Club Río Tercero comenzó el Torneo Regional Cordobés de Motoveleros Glow, pero lo hizo de una forma muy particular, en vez de los tradicionales vuelos el inicio de temporada se efectivizó con una "choripaneada".&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GVgc-sAPJk8/TbITt-OUJJI/AAAAAAAAA3A/uOaBpzjAsvw/s1600/DSCN0740.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-GVgc-sAPJk8/TbITt-OUJJI/AAAAAAAAA3A/uOaBpzjAsvw/s320/DSCN0740.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Es que el ﻿clima nos jugó una vez mas en contra en Río Tercero, el fuerte viento&amp;nbsp;se hizo presente&amp;nbsp;desde muy temprano, algunos se animaron a probar,&amp;nbsp;lo que provocó que&amp;nbsp;varios debieron realizar reparaciones, inclusive un par de modelos quedaron fuera de combate, las condiciones se mantuvieron&amp;nbsp;y pasado el mediodía se decidió suspender la prueba la cual pasará a junio en La Cruz.&amp;nbsp;Una verdadera lástima ya que se contaba con la presencia de 14 pilotos, lo que no es poco para una categoría que vivió tiempos mejores, pero que a pesar de todo mantiene un grupo de fieles seguidores.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;No vemos en el nacional, esperemos que tengamos una buena jornada para poder competir y disfrutar de lo que nos apasiona.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-8814814221721770077?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/8814814221721770077/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=8814814221721770077&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8814814221721770077'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8814814221721770077'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2011/04/comenzo-el-torneo-regional-cordobes-de.html' title='Comenzó el Torneo Regional Cordobés de Motoveleros.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-GVgc-sAPJk8/TbITt-OUJJI/AAAAAAAAA3A/uOaBpzjAsvw/s72-c/DSCN0740.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-3043342684060846478</id><published>2011-03-20T22:43:00.002-03:00</published><updated>2011-04-10T20:59:48.072-03:00</updated><title type='text'>Aguante el GLOW!!!</title><content type='html'>En oportunidad de coincidir la presencia&amp;nbsp;de la gente de Río Cuarto, Carlos Paz y la nuestra en el&amp;nbsp;festival de aeromodelismo de&amp;nbsp;Camilo Aldao, decidimos hacer una reunión para definir como se diagramaría el calendario del presente año y tratar el tema de los motores diesel,&lt;br /&gt;En cuanto al campeonato se acordó hacer uno solo de cinco fechas.&lt;br /&gt;En cuanto a los motores diesel se trató el tema del éter,&amp;nbsp;hubo&amp;nbsp;distintos intentos para conseguirlo por&amp;nbsp;parte de los grupos, se&amp;nbsp;consulto hasta como hacer para empadronar a un integrante en el CEDRONAR, pero el tema es muy delicado, lo que utilizamos es muy poco he implica que quien se registre corra el riesgo de verse involucrado en algún problema grave.&amp;nbsp;Al no haber solución se decidió que sólo se utilizará motorización GLOW, por lo que el campeonato será de &lt;strong&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Motoveleros RC GLOW&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. Así que muchacho a sacarle la tierra a los motores guardados, no olvidar de poner el "chispómetro" y controlar el combustible guardado.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;El resto del reglamente se mantiene como lo utilizamos el año pasado.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-3043342684060846478?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/3043342684060846478/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=3043342684060846478&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/3043342684060846478'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/3043342684060846478'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2011/03/aguante-el-glow.html' title='Aguante el GLOW!!!'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-7689286144896978789</id><published>2010-12-15T23:40:00.006-03:00</published><updated>2011-09-24T12:36:36.980-03:00</updated><title type='text'>CISNEROS LA FECHA, IATRINO LA COPA FIN DE AÑO Y AZCURRA CAMPEÓN 2010.</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TQl7dU_gxuI/AAAAAAAAA2I/2FXzBKCpYDw/s1600/100_8505.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="148" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TQl7dU_gxuI/AAAAAAAAA2I/2FXzBKCpYDw/s200/100_8505.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;Tal cual lo anunciaban los pronósticos del tiempo, cuando llegamos al Aero Club Río Cuarto nos esperaba un cielo nublado, fresco y con fuerte viento, quizás esto hizo que varios desestimaran hacer el viaje y sólo se presentaron los que hasta aquí lo habían hecho con asistencia perfecta desde la primer fecha, la tradicional carpa de Río Cuarto nos sirvió de reparo y lugar para charlar, sobre todo en las primeras horas, ya que los abrigos calculados para la ocasión apenas alcanzaban, pero lo que mas nos preocupaba era que el viento no cesaba y se mantenía con ráfagas por encima de los 40 km/h, permanentemente lo chequeabamos para ver si la tendencia era hacia abajo y poder inciar las pruebas, cerca de las 12 hs. el viento disminuyó un poco y se realizaron los primeros vuelos, pasadas las 13:00 hs. se decidió hacer una ronda, nueve eran los pilotos que se aguparon en dos mangas, en la primera Cisneros se llevó los 1000 y en la segunda el jóven Ezequiel Iatrino hizo lo propio, mostrando que estaba decidido a llevarse la copa. Nuevamente el viento y como era la hora prevista para el almuerzo, nos trasladamos al salón donde en un muy buen ambiente compartimos una bebidas y el pollo asado con ensalada. luego de una breve sobremesa nos dirigimos nuevamente al campo y&amp;nbsp;la intensidad del&amp;nbsp;viento estaba peor que antes, la idea en estas instancias era poder realizar una ronda mas para completar la fecha y con ello poder completar la copa y realizar el fly off para coronar al campeón. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TQl70vDX2sI/AAAAAAAAA2M/CK4reIQoMh0/s1600/100_8510.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="148" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TQl70vDX2sI/AAAAAAAAA2M/CK4reIQoMh0/s200/100_8510.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;Cerca de las 18:00 hs. la intensidad de viento mermó un poco y decidimos prepararnos para hacer la ronda final, la cual comenzó con Azcurra Marcelo, Iatrino, Viola y Marcelo Scandizzi, la gana Marcelo Azcurra que estaba con problemas en su motor; en el segundo grupo el resto: Charras, Cisneros, Scandizzi Juan, Azcurra Matías y Degiorgi, en la cual empatan Cisneros y Degiorgi con 10` 00" y 2 metros. El viento en ambos grupos fue bastante intenso, lo&amp;nbsp;hizo que los aterrizajes se realizaran lejos de las bases.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Rapidamente se realizaron los cómputos para obtener el resultado de la fecha y con ello las posiciones finales de la copa y ver si alguien mas se suma al fly off final.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Salvo&amp;nbsp;Fernando y Matías, el resto tuvieron un vuelo para el descarte, pero como no lo había, podía pasar cualquier cosa y el resultado final fue: ganador Fernando Cisneros, segundo Matías Azcurra que ha tenido un fin de año espectacular haciendo podio en todas las fechas de la última copa del año, tercero y completando el podio resultó Héctor Degiorgi.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRPE-cl8piI/AAAAAAAAA2Q/RgwwQ8vFzGY/s1600/PodioRioIV-2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="383" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRPE-cl8piI/AAAAAAAAA2Q/RgwwQ8vFzGY/s400/PodioRioIV-2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRPG2ZpcTeI/AAAAAAAAA2U/OC9Fy6yJkJs/s1600/Tabla-RioIV2010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="148" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRPG2ZpcTeI/AAAAAAAAA2U/OC9Fy6yJkJs/s400/Tabla-RioIV2010.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Un agradecimiento especial a todos los que en cada campo han colaborado para poder hacer cada una de las fechas, ya sea como cronometristas, directores, asadores, etc.; son varios que año tras año lo hacen de forma desinteresada y sin esperar premio alguno, quisiera enumerarlos a todos, pero temo que la memoria me juegue una mala pasada y quedar mal con alguno.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: #990000; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;COPA FIN DE AÑO 2010 - MOTOVELEROS&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Completada la última fecha de la copa, quedaba ver como resultaban las posiciones para saber si alguien mas se sumaba al fly off que determinaría al campeón 2010, recordamos que en la primer fecha en Juarez Célman ganó Iatrino y segundo salió Degiorgi, en la segunda fecha ganó Salvador empatado con Iatrino y en la última fecha como vimos ganó Cisneros y segundo Matías Azcurra, como en la primer fecha solo se realizaron 3 rondas, en la segunda 4 rondas y en Río Cuarto 2 rondas, se determinó que se descartaría una sola manga por piloto, realizado el cómputo se obtuvo la clasificación final que es la siguiente:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqNW1KP_sI/AAAAAAAAA2c/kFQMDyox-6A/s1600/TablaCopaFinA%25C3%25B1o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="143" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqNW1KP_sI/AAAAAAAAA2c/kFQMDyox-6A/s400/TablaCopaFinA%25C3%25B1o.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Ezequiel Iatrino ganador con comodidad﻿ de la Copa Fin de Año 2010 de Motoveleros, Sub-Campeón Fernando Cisneros, que de esta forma no permite que otro se sume a la disputa final y tercero Matías Azcurra coronando un excelente fin de año, teniendo en cuenta que tiene muy pocas competencias en su haber.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqPv0LvfFI/AAAAAAAAA2g/JBupfXHaii0/s1600/PodioCopaFdeA%25C3%25B1o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="376" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqPv0LvfFI/AAAAAAAAA2g/JBupfXHaii0/s400/PodioCopaFdeA%25C3%25B1o.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: #cc0000; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;CAMPEONATO 2010 DE MOTOVELEROS CÓRDOBA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Dado los resultados de todas las copas del año clasificaron: en la Copa Pre-Nacional campeón Marcelo Azcurra y sub-campeón Ezequiel Iatrino; en la Copa Encuentro campeón Fernando Cisneros y sub-campeón Marcelo Azcurra y en la Copa Fin de Año campeón Ezequiel Iatrino y sub-campeón Fernando Cisneros, por lo que sólo tres pilotos lograron el mérito de disputar la copa de Campeón 2010 de Motoveleros en la provincia de Córdoba, cada uno ganador de una copa.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A todo esto ya en el campo de Río Cuarto eran cerca de las 19:00 horas, como dato positivo las condiciones para volar mejoraron un poco, con dos cronometristas por pilotos se realizaron los preparativos y finalmente se largó el fly off final, Marcelo Azcurra sale primero, luego Iatrino y un poco después Cisneros, una vez que pararon los motores Marcelo es el que queda mejor posicionado, promediando el tiempo de trabajo ya se ven Iatrino y Cisneros peleando a baja altura, el primero en bajar es Fernando con 6 minutos 13 segundos y 12 metros, poco después baja Ezequiel con 7 minutos 2 segundos 8 metros, ya Marcelo era el campeón y completa el tiempo de 9 minutos 59 segundos fuera de los 15 metros, es indudable que llegaron a esta instancia los mejores del año, detrás de cada logro conseguido hay un esfuerzo realizado que normalmente nadie ve, ¡Felicitaciones Marcelo, Ezequiel y Fernando!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqWAVCOSFI/AAAAAAAAA2k/l8WxQRPDWh4/s1600/Podio2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="391" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqWAVCOSFI/AAAAAAAAA2k/l8WxQRPDWh4/s400/Podio2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;Finaliza así un año particularmente difícil para la categoría, esperemos en el 2011 mantener la participación de este año y poder disfrutar de los encuentros de amigos, ¡FELIZ 2011 A TODOS!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: #b45f06; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;CURIOSIDADES&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Pilotos concentrados&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqXiDieDWI/AAAAAAAAA2o/KXEPN2FIKnA/s1600/100_8516.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="148" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqXiDieDWI/AAAAAAAAA2o/KXEPN2FIKnA/s200/100_8516.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqXyPkb5cI/AAAAAAAAA2s/HuXUGdBAcsY/s1600/100_8519.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="148" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqXyPkb5cI/AAAAAAAAA2s/HuXUGdBAcsY/s200/100_8519.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Lo pescaron&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqZJkEHeoI/AAAAAAAAA2w/NAobmArzbSY/s1600/DSC04587.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqZJkEHeoI/AAAAAAAAA2w/NAobmArzbSY/s320/DSC04587.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;¿3D con planeador?&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqaC9vULKI/AAAAAAAAA20/T84-izbZbwg/s1600/DSC04440.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqaC9vULKI/AAAAAAAAA20/T84-izbZbwg/s320/DSC04440.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Homenaje a los 33 mineros chilenos&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqbcnCpDjI/AAAAAAAAA24/B-OBdJTk7l0/s1600/DSCN4785.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TRqbcnCpDjI/AAAAAAAAA24/B-OBdJTk7l0/s320/DSCN4785.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-7689286144896978789?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/7689286144896978789/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=7689286144896978789&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7689286144896978789'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7689286144896978789'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/12/cisneros-la-fecha-iatrino-la-copa-y.html' title='CISNEROS LA FECHA, IATRINO LA COPA FIN DE AÑO Y AZCURRA CAMPEÓN 2010.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TQl7dU_gxuI/AAAAAAAAA2I/2FXzBKCpYDw/s72-c/100_8505.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-3707979984324168177</id><published>2010-12-04T00:38:00.001-03:00</published><updated>2010-12-04T00:39:38.079-03:00</updated><title type='text'>Se cierra el año de motoveleros,</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TPmyr84MEZI/AAAAAAAAA18/U1l_x30YDKw/s1600/dsc04124-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="326" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TPmyr84MEZI/AAAAAAAAA18/U1l_x30YDKw/s400/dsc04124-2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El próximo 12 de diciembre en el Aero Club Río Cuarto se disputará la última fecha del año de motoveleros, como siempre a las 08:30 horas se habilitará el campo y aproximadamente a las 10:00 hs. comenzará la prueba, con ella terminará la "Copa Fin de Año 2010",&amp;nbsp;la cual se&amp;nbsp;inició en Juarez Celman, siguió en La Cruz y que podrá clasificar&amp;nbsp;a uno o dos pilotos para la final. Recordemos que ya estan clasificados para el fly off final Ezequiel Iatrino, Fernando Cisneros y Marcelo Azcurra, si no repite alguno de ellos en la última copa clasificará otro finalista, de dicho fly off saldrá el Campeón de la provincia de Córdoba de Motoveleros 2010, ya que no se han disputado competencias de motoveleros - explosión - fuera de las organizadas por nuestro grupo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los esperamos a todos en Río Cuarto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-3707979984324168177?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/3707979984324168177/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=3707979984324168177&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/3707979984324168177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/3707979984324168177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/12/se-cierra-el-ano-de-motoveleros.html' title='Se cierra el año de motoveleros,'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TPmyr84MEZI/AAAAAAAAA18/U1l_x30YDKw/s72-c/dsc04124-2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-2221154694278721870</id><published>2010-11-22T22:51:00.000-03:00</published><updated>2010-11-22T22:51:08.723-03:00</updated><title type='text'>COPA FIN DE AÑO 2010 DE MOTOVELEROS.</title><content type='html'>Disputadas dos de las tres fechas de que consta la "Copa Fin de Año 2010", parecería que la misma ya tiene dueño, por supuesto que hay que volar lo que falta y recién allí estará todo dicho, hasta ahora Ezequiel Iatrino tiene 7 mangas impecables, está a sólo dos del objetivo. Lo sigue Hugo Salvador de cerca aunque tiene un puntaje a descartar, tendrá que sumar cerca del máximo en tres mangas para poder alzarse con la copa, un poco mas atrás y con chances están Héctor Degiorgi, Matías Azcurra y Fernando Cisneros. En Río Cuarto se determinará quién se lleva la copa.&lt;br /&gt;A continuación las posiciones y puntajes de todos los participantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOsd94aEdFI/AAAAAAAAA14/1WenkZ_lusE/s1600/CopaFinA%25C3%25B1o.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="160" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOsd94aEdFI/AAAAAAAAA14/1WenkZ_lusE/s400/CopaFinA%25C3%25B1o.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-2221154694278721870?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/2221154694278721870/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=2221154694278721870&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2221154694278721870'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2221154694278721870'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/11/copa-fin-de-ano-2010-de-motoveleros.html' title='COPA FIN DE AÑO 2010 DE MOTOVELEROS.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOsd94aEdFI/AAAAAAAAA14/1WenkZ_lusE/s72-c/CopaFinA%25C3%25B1o.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-8092656290756382209</id><published>2010-11-18T20:27:00.005-03:00</published><updated>2010-11-21T23:13:53.087-03:00</updated><title type='text'>"EN LA CRUZ, UN SALVADOR"</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Georgia, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: x-large;"&gt;E&lt;/span&gt;l domingo 14 de noviembre se disputó la segunda fecha de la Copa Fin de Año 2010 de Motoveleros en el aeródromo de La Cruz.&amp;nbsp;A las 08:30 hs. llegaron la mayoría de los participantes y comenzaron a desplegar los elementos en el campo de vuelo, que se presentaba en buenas condiciones, con un amplio sector con el pasto cortado,&amp;nbsp; lo que era muy bueno para el desarrollo del evento.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOWxqgQBjMI/AAAAAAAAA1U/KwOz9B4rDZw/s1600/DSCN4856.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOWxqgQBjMI/AAAAAAAAA1U/KwOz9B4rDZw/s200/DSCN4856.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;Una vez concluida la inscripción de 14 pilotos en total, se procedió a cargar los datos y&amp;nbsp;efectuar el sorteo de las cuatro rondas a realizar, el inicio de la prueba se demoró un poco de lo previsto, pasadas las 10:20 hs. se largó la primer manga, las condiciones de vuelo eran excelentes, poco viento, algo de nubes, en la definición iba a ser clave la precisión en el aterrizaje, Cisneros se anota los primeros 1000 puntos; en la segunda manga empatan los jovenes Matías Azcurra y Ezequiel Iatrino, hasta aquí quedaban 9 pilotos en sólo 30 puntos, lo que marcaba lo apretado que se presentaba el concurso.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOWyF1gjLqI/AAAAAAAAA1Y/f3BkoZ8tClE/s1600/DSCN4869.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOWyF1gjLqI/AAAAAAAAA1Y/f3BkoZ8tClE/s200/DSCN4869.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En la primer manga de la segunda ronda se impone Fernando Russo y en la segunda repite Matías Azcurra con 10´ 01" y centro, lo que sin duda demuestra el crecimiento de Matías y que habrá que tener muy en cuenta en el futuro.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En la siguiente ronda gana la primer manga el siempre vigente Hugo Salvador&amp;nbsp; y en la segunda el no menos Marcelo Azcurra, las condiciones se mantenían perfectas para el vuelo y la mayoría lograba acercarse a los 10 minutos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En la última ronda y como para demostrar lo parejo del desarrollo de la prueba, ganan sus mangas Héctor Degiorgi y Federico Helman. Y tal como estaba previsto el desarrollo de la prueba se completó a las 13:00 horas.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOWyqgU0WOI/AAAAAAAAA1c/YesQcsP2UFM/s1600/DSCN4870.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOWyqgU0WOI/AAAAAAAAA1c/YesQcsP2UFM/s200/DSCN4870.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El resultado fue muy apretado, con el séptimo a sólo 48 puntos del primero, del tercero al cuarto una ventaja de sólo 2 centésimas y de yapa empate entre primero y segundo, Ezequiel Iatrino y Hugo Salvador, lo cual obligó a realizar un vuelo de fly off entre ellos, donde Hugo finalmente se quedó con el primer lugar en el podio, seguido por supuesto por Ezequiel Iatrino y completando en el tercer lugar Matías Azcurra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La tabla de posiciones es:&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOXBsE1xrpI/AAAAAAAAA10/9hhdSSciv2s/s1600/TablaLaCruz.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="163" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOXBsE1xrpI/AAAAAAAAA10/9hhdSSciv2s/s400/TablaLaCruz.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOW2HF-EPTI/AAAAAAAAA1o/nSV_qmFoQ1E/s1600/PodioLaCruz.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="161" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOW2HF-EPTI/AAAAAAAAA1o/nSV_qmFoQ1E/s400/PodioLaCruz.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOW2W-1HnWI/AAAAAAAAA1s/K9vOLiEYG_o/s1600/DSCN4900.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOW2W-1HnWI/AAAAAAAAA1s/K9vOLiEYG_o/s320/DSCN4900.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-8092656290756382209?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/8092656290756382209/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=8092656290756382209&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8092656290756382209'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8092656290756382209'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/11/en-la-cruz-un-salvador.html' title='&quot;EN LA CRUZ, UN SALVADOR&quot;'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TOWxqgQBjMI/AAAAAAAAA1U/KwOz9B4rDZw/s72-c/DSCN4856.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-565809826015150668</id><published>2010-11-05T23:26:00.003-03:00</published><updated>2010-11-11T22:52:03.335-03:00</updated><title type='text'>PRÓXIMA FECHA EL LA CRUZ.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Se invita a todos a participar de la penúltima fecha del año.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TNS8w4gTeZI/AAAAAAAAA1Q/igCWHDsOiJw/s1600/Invitaci%C3%B3nLACRUZ.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TNS8w4gTeZI/AAAAAAAAA1Q/igCWHDsOiJw/s640/Invitaci%C3%B3nLACRUZ.jpg" width="452" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por las dificultades que presenta el campo en cuestiones logísticas, se solicita a todos traer bebidas y confirmar presencia a los que deseen comer choripán, caso contrario traer almuerzo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lo copa terminará el 12 de diciembre en Río Cuarto, donde al finalizar la fecha y esta copa, se realizará el fly off para coronar el campeón 2010. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Héctor Luis Degiorgi&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;a href="mailto:helude@arnet.com.ar"&gt;helude@arnet.com.ar&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Cel&amp;nbsp;03571 554912&lt;/span&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TNS8w4gTeZI/AAAAAAAAA1Q/igCWHDsOiJw/s1600/Invitaci%C3%B3nLACRUZ.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-565809826015150668?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/565809826015150668/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=565809826015150668&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/565809826015150668'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/565809826015150668'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/11/proxima-fecha-el-la-cruz.html' title='PRÓXIMA FECHA EL LA CRUZ.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TNS8w4gTeZI/AAAAAAAAA1Q/igCWHDsOiJw/s72-c/Invitaci%C3%B3nLACRUZ.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-2876769926783387993</id><published>2010-10-29T20:25:00.004-03:00</published><updated>2010-10-29T20:37:28.880-03:00</updated><title type='text'>Y COMENZÓ LA ÚLTIMA COPA DEL AÑO...</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El domingo 24 de octubre de 2010 dio comienzo a la última Copa del año, con mucha duda nos fuimos acercando al Aero Club de Juarez Célman, es que estaba lloviendo y lo hab&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TMtVubgVQOI/AAAAAAAAA1E/YPyDaol1V1Y/s1600/DSC04679.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TMtVubgVQOI/AAAAAAAAA1E/YPyDaol1V1Y/s200/DSC04679.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;ía hecho durante toda la noche, la gente de Río Cuarto llegó la tarde anterior y nos recibían como si fueran los anfitriones -un poco húmedos nomás-, a las 09:00 hs. prácticamente ya estaban todos, a los anteriores se sumaron la gente de La Rioja, Almafuerte, Carlos Paz y Córdoba; no nos quedó otra que tomar mates y charlar de todo un poco mientras confiábamos ciegamente que el windgurú se cumpliría y que después del mediodía podríamos volar, por lo que decidimos comer primero, Sergio Marini tomó el mando del asador y empezaron a circular las cervezas y gaseosas, ni bien terminamos de comer tal lo previsto dejó de llover y empezó a verse el cielo, cómo la inscripciones ya estaban hechas y no se esperaban mas pilotos que acompañaran a los que han demostrado que realmente les gusta MOTOVELEROS, se realizó el sorteo de las rondas y todos a armar y probar modelos, aproximadamente a las 14:15 hs. se efectuó la reunión de pilotos donde se decidió hacer tres rondas de dos grupos cada una para que los de lejos puedan llegar temprano a sus hogares, 7 pilotos en un grupo y 6 pilotos en el otro.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TMtXErFlKLI/AAAAAAAAA1I/t9WXq19p6WA/s1600/DSC04683.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TMtXErFlKLI/AAAAAAAAA1I/t9WXq19p6WA/s200/DSC04683.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;A las 14:30 hs. comenzó con el primer grupo,gana Marcelo Azcurra seguido por Degiorgi, en el segundo grupo gana Ezequiel Iatrino seguido por Matías Azcurra, en la segunda ronda ganan su grupo&amp;nbsp;Hugo Salvador y Federico Helman seguidos por Iatrino y Marcelo Scandizzi respectivamente, lamentablemente en esta ronda Manestar rompe modelo y queda fuera de competencia habiendo comenzado muy bien; en la última ronda ganan Fernando Cisneros y Ezequiel Iatrino quién es el único que repite, Al no haber descarte ya que eran tres rondas solamente, el ganador era muy claro, sólo quedaba ver como se encolumnaba el resto, se cargaron los datos mientras los riojanos se despedían ya que el viaje que le esperaba era largo. El resultado final fue: tercero Matías Azcurra de Río Cuarto, dando una grata sorpresa, ya que este joven piloto hace muy poco que se integra plenamente al grupo y que realizó muy buenos vuelos, lástima que no tuvo precisión en los aterrizajes; segundo quedó&amp;nbsp;Héctor Degiorgi de Almafuerte y que representa al Aero Club Río Tercero y primero con una excelente labor, el jóven, pero a esta altura muy buen piloto de Carlos Paz, Ezequiel Iatrino.&lt;/div&gt;La tabla completa es&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TMtT1wj9RxI/AAAAAAAAA08/YNadc_c-pGo/s1600/TablaCCA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="196" nx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TMtT1wj9RxI/AAAAAAAAA08/YNadc_c-pGo/s400/TablaCCA.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Como acto final se mencionaron las posiciones de todos los participantes y se entregaron los premios.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TMtThJusn2I/AAAAAAAAA04/Dr-egbcm9c8/s1600/PodioCCA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="304" nx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TMtThJusn2I/AAAAAAAAA04/Dr-egbcm9c8/s320/PodioCCA.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;¡Felicitaciones! a la gente del Círculo Cordobés de Aeromodelismo por el impecable campo de vuelo que poseen, creo que en las fotos quedan perfectamente reflejado.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TMtXuqeWHyI/AAAAAAAAA1M/QLEHyiMSXbw/s1600/GrupoCCA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TMtXuqeWHyI/AAAAAAAAA1M/QLEHyiMSXbw/s400/GrupoCCA.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Nos vemos en la próxima que seguramente será en el campo de La Cruz.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-2876769926783387993?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/2876769926783387993/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=2876769926783387993&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2876769926783387993'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2876769926783387993'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/10/y-comenzo-la-ultima-copa-del-ano.html' title='Y COMENZÓ LA ÚLTIMA COPA DEL AÑO...'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TMtVubgVQOI/AAAAAAAAA1E/YPyDaol1V1Y/s72-c/DSC04679.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-8220007336992166847</id><published>2010-09-24T21:31:00.005-03:00</published><updated>2010-09-26T21:36:00.318-03:00</updated><title type='text'>CISNEROS SE LLEVÓ TODO.</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="color: purple; font-family: Georgia, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: large;"&gt;Fernando Cisneros ganó la fecha de Río Tercero y se quedó con la Copa Encuentro 2010.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Georgia; font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;La fecha.&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Georgia;"&gt;La cita fue en el Aero Club Río Tercero, el objetivo fue disputar la fecha final de la Copa Encuentro 2010, el primero en llegar fue el mercedino Adrián Geliot acompañado por su señora, ansioso por retomar las competencias después del nacional; luego fueron llegando el resto hasta completar 15 pilotos, se decidió hacer cuatro rondas de tres grupos cada una, gracias al programa cedido por Juan Besone se programó todos los grupos apenas se completó la inscripción y al final de la competencia se cargaron los datos. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ05hpIJcaI/AAAAAAAAA0U/DHzoCwudrqI/s1600/DSC04578.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ05hpIJcaI/AAAAAAAAA0U/DHzoCwudrqI/s200/DSC04578.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Georgia;"&gt;A las 9:50 horas se dió inicio a la competencia con el primer grupo, el viento amenazaba con hacer de las suyas como es costumbre en Río Tercero,&amp;nbsp;en ese instante&amp;nbsp;la intención era completar por lo menos dos rondas, pero al final, grupo tras grupo pudo volar con total normalidad, incluso a medida que nos aproximábamos al mediodía las condiciones mejoraban notablemente, siendo casi ideales.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ06NuR5nNI/AAAAAAAAA0Y/4euZDmNJnHQ/s1600/DSC04583.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ06NuR5nNI/AAAAAAAAA0Y/4euZDmNJnHQ/s200/DSC04583.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Georgia;"&gt;En la primera ronda se destacaron los vuelos de Azcurra, Leo Gómez y Adrián Geliot, seguido por Viola, Cisneros y Charras. Prácticamente todos llegaron a los tiempos máximos, a pesar de que subieron a alturas muy diferentes, la definición se dió por las aproximaciones al centro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ1E7uEzilI/AAAAAAAAA0k/CRRvl35Hzhc/s1600/DSC04613.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ1E7uEzilI/AAAAAAAAA0k/CRRvl35Hzhc/s200/DSC04613.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Georgia;"&gt;En la segunda ronda ganaron Cachi Charras, Cisneros y repitió Marcelo Azcurra; hasta aquí en menos de 10 puntos estaban Azcurra, Cisneros, Charras y Gómez. Los tiempos fueron muy dispares, la mitad solamente logró llegar cerca de los 10 minutos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ063ChrxDI/AAAAAAAAA0c/9m5MdRAMpcU/s1600/DSC04588.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ063ChrxDI/AAAAAAAAA0c/9m5MdRAMpcU/s200/DSC04588.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Georgia;"&gt;En la tercer ronda aparecen liderando sus grupos Pablo Aguirre, el Oso Helman y repite Fernando Cisneros; quedaban empatados en el primer puesto Cisneros y Azcurra seguido por Leo Gómez. En esta ronda Matías Azcurra perdió de vista su modelo y la pericia de su padre pudo recuperarlo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Georgia;"&gt;En la cuarta y última ronda, Cisneros gana su grupo y asegura el triunfo, lo acompañan Waldo Chacón y Matías Azcurra, que se desquitó de lo ocurrido en la ronda anterior.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Georgia;"&gt;Exactamente a las 14:00 horas se completó el último grupo de la cuarta ronda.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ5-l7iUgwI/AAAAAAAAA0s/c2rexBSCe8A/s1600/PodioRioTer.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="261" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ5-l7iUgwI/AAAAAAAAA0s/c2rexBSCe8A/s400/PodioRioTer.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Georgia;"&gt;El resultado final fue: primer puesto para Fernando Cisneros de Tanti, segundo puesto para Marcelo Azcurra de Río Cuarto y Tercer puesto para Alberto Charras de Río Tercero.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Georgia;"&gt;Un agradecimiento especial por su colaboración a las Maris, esposa de Geliot y de Degiorgi, que&amp;nbsp;ayudaron con&amp;nbsp;en el registro de los tiempos y con los mates. A Sergio Marini que estuvo a cargo de los chorizos.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Georgia;"&gt;Tabla final.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ57l1En4NI/AAAAAAAAA0o/9BF6zM5TOUY/s1600/TablaRioTer.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="207" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ57l1En4NI/AAAAAAAAA0o/9BF6zM5TOUY/s400/TablaRioTer.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: large;"&gt;La copa&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif;"&gt;Con la participación de 19 pilotos en total, finalizó la Copa Encuentro 2010 que se disputó en Corral de Bustos y Río Tercero.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ6I7ukZAcI/AAAAAAAAA0w/ZYblc6V5dl0/s1600/TablaCEncuentro.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="230" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ6I7ukZAcI/AAAAAAAAA0w/ZYblc6V5dl0/s400/TablaCEncuentro.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif;"&gt;Fernandos Cisneros con su triunfo en Río Tercero logró superar a Marcelo Azcurra y coronarse campeón y con ello clasificar para el fly off de fin de año, de donde saldrá el campeón de motoveleros de Córdoba&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif;"&gt; del 2010&amp;nbsp;﻿, es decir que ya están clasificados para dicha instancia: Fernando Cisneros, Marcelo Azcurra y Ezequiel Iatrino.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Georgia;"&gt;El podio de la Copa Encuentro 2010 quedó formado de la siguiente forma: primero Fernando Cisneros de Tanti, segundo Marcelo Azcurra de Río Cuarto, tercero Héctor Degiorgi de Almafuerte, cuarto Waldo Chacón de Carlos Paz, quinto Ezequiel Iatrino de Carlos Paz y sexto Alberto Charras de Almafuerte.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ6NVZas0BI/AAAAAAAAA00/ORcV0AxLFH4/s1600/DSC04657.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ6NVZas0BI/AAAAAAAAA00/ORcV0AxLFH4/s400/DSC04657.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-8220007336992166847?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/8220007336992166847/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=8220007336992166847&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8220007336992166847'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8220007336992166847'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/09/cisneros-se-llevo-todo.html' title='CISNEROS SE LLEVÓ TODO.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TJ05hpIJcaI/AAAAAAAAA0U/DHzoCwudrqI/s72-c/DSC04578.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-5967862553889968664</id><published>2010-08-30T22:40:00.011-03:00</published><updated>2010-09-14T22:07:36.203-03:00</updated><title type='text'>AZCURRA HIZO PUNTA EN LA PRIMERA DE CORRAL DE BUSTOS.</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #274e13; font-size: large;"&gt;Marcelo Azcurra de Río Cuarto ganó la fecha de Motoveleros RC disputada el pasado domingo en Corral de Bustos, segundo se hubicó Fernando Cisneros de Tanti y tercero Héctor L. Degiorgi de Almafuerte.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/THxdURAe1aI/AAAAAAAAAzA/T-zp9IJpA_g/s1600/DSC04451.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; height: 176px; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; width: 249px;"&gt;&lt;img border="0" height="150" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/THxdURAe1aI/AAAAAAAAAzA/T-zp9IJpA_g/s200/DSC04451.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Por primera vez los aeromodelistas de Corral de Bustos organizan una competencia de Motoveleros RC, en un muy lindo campo de vuelo y con instalaciones que son más que apropiadas para el desarrollo de este tipo de pruebas.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La tormenta de viento de la noche anterior hizo peligrar la llegada de algunos pilotos, pero al final casi todos los fieles se hicieron presentes; nos dimos cita desde muy temprano algunos y un poquito mas tarde otros (parece que la noche corralense es entretenida).&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TH1rWKihWJI/AAAAAAAAAzI/VybawaF78CY/s1600/DSC04456.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TH1rWKihWJI/AAAAAAAAAzI/VybawaF78CY/s200/DSC04456.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;Trece en total fueron los participantes, se decidió realizar&amp;nbsp;cuatro rondas de dos mangas cada una, las pruebas previas daban como resultado que la salida de los modelos era muy crítica debido al viento y&amp;nbsp;a la turbulencia generada por los hangares y las plantas, y que la permanencia en las alturas iba a ser complicada.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TILrpRxAvtI/AAAAAAAAAzQ/CCIObcDP1pI/s1600/DSC04452.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TILrpRxAvtI/AAAAAAAAAzQ/CCIObcDP1pI/s200/DSC04452.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;Aproximadamente a las 10:30 hora se dio comienzo a la competencia y de entrada nomas en la primer ronda, Azcurra y Cisneros demostraron que estaban decididos a ganar, los tiempos fueron escasos y peor los aterrizajes, prácticamente nadie lograba poner el modelo dentro de los quince metros. En la segunda&amp;nbsp;ronda repite Cisneros y se suma "Cachi" Charras ganado sus mangas, en la punta siguen Azcurra y Cisneros seguidos por Degiorgi, Chacón, Iatrino y Charras, ocurrieron varias roturas, la mas grave la de Germán Priotti que lo dejaba fuera de la competencia.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TIWgWZ5zn2I/AAAAAAAAAzw/WWGnm9kCoW8/s1600/DSC04434.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TIWgWZ5zn2I/AAAAAAAAAzw/WWGnm9kCoW8/s200/DSC04434.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;En la tercer ronda dominan sus mangas Azcurra y Degiorgi, hasta aquí, tres son los que pueden ganar la prueba: Azcurra, Cisneros y Degiorgi. Las condiciones mejoraban un poco, un poco mas de temperatura y menor intensidad del viento.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La cuarta y última ronda vió ganadores a Azcurra y Leonardo Gómez, Azcurra se lleva el triunfo y el local se dió el gusto de ganar una manga en su terreno.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A las 14:30 horas estaba concluido el evento y pasamos al hangar a reponer fuerzas con unos choripanes regaditos con cervezas y gaseosas.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Para destacar el trabajo realizado por los muchachos de Corral de Bustos, consiguiendo colaboradores, el café con bizcochos, los premios, estando atentos a todo lo que se necesitaba, todo salió de primera. Muchas gracias además a la damas que prepararon tortas, que dicho sea de paso estaban muy ricas.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TILs5MdehfI/AAAAAAAAAzY/hqsa71ocYOE/s1600/DSC04454.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TILs5MdehfI/AAAAAAAAAzY/hqsa71ocYOE/s200/DSC04454.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;Muy original los premios que fueron auspiciados por la municipalidad, una botella de vino tinto, cosecha 2007 de partida limitada en una muy linda presentación, una caja con una copa labrada para el primero y contenedor en madera para el segundo y tercer puesto. a la entrega se hizo presente el señor secretario de gobierno.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TILtvunwMZI/AAAAAAAAAzg/S6hw4ZMVSXE/s1600/DSC04472.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TILtvunwMZI/AAAAAAAAAzg/S6hw4ZMVSXE/s400/DSC04472.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;La tabla final de posiciones fue:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TIWfco4RsXI/AAAAAAAAAzo/kdF-edelTOI/s1600/TablaCorral2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="187" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TIWfco4RsXI/AAAAAAAAAzo/kdF-edelTOI/s400/TablaCorral2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TIWiAeZ4gkI/AAAAAAAAAz4/oqjO8LZ5zdw/s1600/DSC04485.JPG" imageanchor="1" style="cssfloat: left; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TIWiAeZ4gkI/AAAAAAAAAz4/oqjO8LZ5zdw/s320/DSC04485.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TIgLgo21fiI/AAAAAAAAA0I/-yR619ijhCc/s1600/DSC04497.JPG" imageanchor="1" style="cssfloat: right; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TIgLgo21fiI/AAAAAAAAA0I/-yR619ijhCc/s320/DSC04497.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-5967862553889968664?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/5967862553889968664/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=5967862553889968664&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5967862553889968664'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5967862553889968664'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/08/azcurra-hizo-punta-en-la-primera-de.html' title='AZCURRA HIZO PUNTA EN LA PRIMERA DE CORRAL DE BUSTOS.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/THxdURAe1aI/AAAAAAAAAzA/T-zp9IJpA_g/s72-c/DSC04451.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-2468244404340315695</id><published>2010-06-26T20:42:00.007-03:00</published><updated>2010-08-28T10:04:44.639-03:00</updated><title type='text'>NUEVA COPA DE MOTOVELEROS.</title><content type='html'>&lt;span style="color: #cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;¡CONFIRMADO!&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;En agosto dará comienzo una nueva copa de Motoveleros RC, será a dos fechas, comenzará el&amp;nbsp;29 de agosto en Corral de Bustos y finalizará el 19 de setiembre en Río Tercero, cada fecha tendrá una premiación del&amp;nbsp;primero al tercero, si el tiempo lo permite en cada fecha se realizarán cuatro rondas, descartando la de menor puntaje; para la copa, del total de las rondas disputadas en las dos fechas sólo se descartará una. El campeón y subcampeón clasificarán al fly off de fin de año de donde saldrá el campeón del año.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Para la fecha de Corral de Bustos, los organizadores invitan a los que quieran adelantarse y llegar el sábado encontrarnos a volar minitérmicos o lo que lleven, para ello nos brindaron datos&amp;nbsp;en donde hospedarnos:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;1) Hotel Ancona, esta en el centro, tiene restaurante, es el mas "paquete". Con desayuno y cochera 146 pesos la single - 218 pesos la doble. Tel. 03468-580900.&lt;br /&gt;2) San Lorenzo, esta en la estación de servicio, muy recomendable. Con cochera 85 pesos la single - 127 pesos la doble. Tel. 03468-423822.&lt;br /&gt;3) Hotel Jaureguialzo, en el tercer puesto. Con cochera 70 pesos la single - 110 pesos la doble. Tel. 03468-421219.&lt;br /&gt;4) Hosteria Como en casa, son habitaciones donde pueden entrar de 2 hasta 6 o 7 juntos. Solo hay cochera para 4 vehículos y el costo es de 40 pesos por persona.&amp;nbsp; Tel. 03468-15569244. &lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Como siempre, el domingo a las 08:30 hs. se abre el campo para las pruebas, 09:00 hs. inicio de inscripciones y 09:45 horas el inicio de la prueba, para el almuerzo habrá choripanes. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;El costo de la inscripción será de 30 pesos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si necesitan contactarse con alguien de Corral de Bustos el celular de Leo Gómez es: 03468 15587196 (del mediodia en adelante).&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;span style="color: #660000;"&gt;Por sugerencia de Adrián agregamos una imagen del Google Earth para que no se pierdan&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TDkw2UfszsI/AAAAAAAAAyw/SQzNA9AGTbE/s1600/CorralDeBustos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="270" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TDkw2UfszsI/AAAAAAAAAyw/SQzNA9AGTbE/s400/CorralDeBustos.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-2468244404340315695?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/2468244404340315695/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=2468244404340315695&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2468244404340315695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2468244404340315695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/06/prepararse-se-viene-minitermicos.html' title='NUEVA COPA DE MOTOVELEROS.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TDkw2UfszsI/AAAAAAAAAyw/SQzNA9AGTbE/s72-c/CorralDeBustos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-6599641533659363077</id><published>2010-05-30T20:50:00.001-03:00</published><updated>2010-05-30T20:57:17.051-03:00</updated><title type='text'>PODIO CORDOBES EN EL NACIONAL DE MOTOVELEROS</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Nicolás Palacio de Carlos Paz se coronó como nuevo Campeón Nacional de Motoveleros, ganando tres de las cuatro mangas en que compitió siendo imposible alcanzar por el resto, Sub-Campeón fue el experimentado Hugo Salvador que repite su actuación del año pasado y tercero resultó Héctor Degiorgi de Almafuerte que representa al Aero Club Río Tercero.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TALxWeiVJnI/AAAAAAAAAyA/Uo3hvjz_QeE/s1600/PodioNacional03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TALxWeiVJnI/AAAAAAAAAyA/Uo3hvjz_QeE/s320/PodioNacional03.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Cuarto se ubicó Ezequiel Iatrino quien en las últimas competencias siempre está en los primeros puestos; quinto lugar para el Campeón Nacional 2005 Pablo Calas, que tuvo varios inconvenientes, pero de todos modos quedó en entre los primeros; sexta posición para Adrián Geliot de Villa Mercedes, que se dió el gusto de pelear arriba; séptimo a menos de 1 punto de Adrián el bicampeón Marcelo Azcurra de Río Cuarto (2000-2002); octavo Waldo Chacón de Carlos Paz; noveno Rodrigo Salvador; décimo Néstor Bianchi de La Rioja. Hasta aquí los diez primeros puestos, se inscribieron un total de 31 pilotos y participaron &amp;nbsp;de la prueba 29, la primer ronda se desarrolló con viento en calma casi en forma completa, luego se levantó un fuerte viento que obligó a suspender la prueba por un par de horas, se reinició con mucho viento, el cual fue mermando hacia el final, se produjeron varias roturas.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Felicitaciones a la Federación Argentina de Aeromodelismo que este año aportó todo lo necesario para la organización y el desarrollo del evento, además&amp;nbsp;obsequió buenos recuerdos a todos los participantes.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TAL5ipb5j_I/AAAAAAAAAyI/NRhk5JfsX2k/s1600/GrupoNacional03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" height="247" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TAL5ipb5j_I/AAAAAAAAAyI/NRhk5JfsX2k/s400/GrupoNacional03.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-6599641533659363077?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/6599641533659363077/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=6599641533659363077&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/6599641533659363077'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/6599641533659363077'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/05/podio-cordobes-en-el-nacional-de.html' title='PODIO CORDOBES EN EL NACIONAL DE MOTOVELEROS'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/TALxWeiVJnI/AAAAAAAAAyA/Uo3hvjz_QeE/s72-c/PodioNacional03.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-9169275947392728176</id><published>2010-05-20T21:14:00.002-03:00</published><updated>2010-05-21T22:44:39.055-03:00</updated><title type='text'>AZCURRA GANÓ LA COPA PRE-NACIONAL</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="background-color: white; color: black;"&gt;Demostrando su vigencia y que tiene firmes intenciones de ganar el nacional, el &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;bi&lt;/span&gt;-campeón nacional de &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;motoveleros&lt;/span&gt; &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Marcelo&lt;/span&gt; &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Azcurra&lt;/span&gt; ganó la Copa &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Pre&lt;/span&gt;-Nacional, con el máximo en nueve de las doce mangas disputadas, es decir el mayor &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;puntaje&lt;/span&gt; posible, no dejó lugar a dudas de su triunfo. Lo siguió a sólo 60 puntos Ezequiel &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Iatrino&lt;/span&gt;, joven piloto de Carlos Paz que habrá que seguirlo de cerca en este nacional. Tercero resultó &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Waldo&lt;/span&gt; Chacón, cuarto Fernando &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Cisneros&lt;/span&gt;, todos los &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;representantes&lt;/span&gt; de Carlos Paz mostraron un muy buen nivel y de rendimiento muy parejo; en el quinto puesto &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Héctor&lt;/span&gt; &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Degiorgi&lt;/span&gt; de &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Almafuerte&lt;/span&gt; y sexto &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Marcelo&lt;/span&gt; &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Scandizzi&lt;/span&gt; de Río Cuarto, que llegó a es&lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;ta&lt;/span&gt; posición remando desde atrás aprovechando los problemas que tuvieron Viola y Charras.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S_XN3sFqMhI/AAAAAAAAAxU/1BzlfhtJ0TE/s1600/CopaPN.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" height="161" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S_XN3sFqMhI/AAAAAAAAAxU/1BzlfhtJ0TE/s400/CopaPN.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="background-color: white;"&gt;Por lo que &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Marcelo&lt;/span&gt; &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Azcurra&lt;/span&gt; obtuvo como premio un motor &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;ASP&lt;/span&gt; .15, Ezequiel &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Iatrino&lt;/span&gt; un R&lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;eceptor&lt;/span&gt; &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;GWS&lt;/span&gt; doble conversión, &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Waldo&lt;/span&gt; Chacón un anemómetro digital &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Turnigy&lt;/span&gt;, Fernando &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Cisneros&lt;/span&gt; un probador de &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;servos&lt;/span&gt; mas dos &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;servos&lt;/span&gt; de 9 &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;gr&lt;/span&gt;. HexTronic &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;HXT&lt;/span&gt; 900, &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Héctor&lt;/span&gt; &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Degiorgi&lt;/span&gt; dos &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;servos&lt;/span&gt; de 9 &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;grs&lt;/span&gt;. HexTronic &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;HXT&lt;/span&gt; 900 y &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Marcelo&lt;/span&gt; &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;Scandizzi&lt;/span&gt; un &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;voltí&lt;/span&gt;metro de &lt;span class="goog-spellcheck-word" style="background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat;"&gt;leds&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S_XQRO5AEaI/AAAAAAAAAxc/7taE3sprk50/s1600/PodioCPN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S_XQRO5AEaI/AAAAAAAAAxc/7taE3sprk50/s320/PodioCPN.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-9169275947392728176?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/9169275947392728176/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=9169275947392728176&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/9169275947392728176'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/9169275947392728176'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/05/azcurra-gano-la-copa-pre-nacional.html' title='AZCURRA GANÓ LA COPA PRE-NACIONAL'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S_XN3sFqMhI/AAAAAAAAAxU/1BzlfhtJ0TE/s72-c/CopaPN.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-5939737309562197523</id><published>2010-05-13T22:58:00.007-03:00</published><updated>2010-05-15T18:29:07.398-03:00</updated><title type='text'>FECHA FINAL DE LA COPA PRE-NACIONAL</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Con la participación de 11 pilotos el pasado domingo 9 de mayo se llevó a cabo la última fecha de la Copa-Prenacional, una jornada que comenzó con un día muy calmo y un poco fresco, a las 10:00 hs. se realizó la habitual reunión de pilotos y dió comienzo la competencia, con dos mangas por ronda, en la primera ganaron Cisneros y Aguirre, quien debutaba en la copa, Pablito demostró que cuanto tiene un buen modelo puede estar bien arriba, debemos mencionar además que era el único motor Glow de la fecha. En la segunda ronda comenzó a soplar fuerte el viento, lo que nos hacía pensar que dificilmente se hiba a completar el programa, en esta se destacaron Waldo Chacón y cuando no, Marcelo Azcurra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-39casLA8I/AAAAAAAAAwE/9HJ6mE5tJjc/s1600/DSC04249.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-39casLA8I/AAAAAAAAAwE/9HJ6mE5tJjc/s200/DSC04249.JPG" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-38JVYu11I/AAAAAAAAAv0/GCVPeSk2m0A/s1600/DSC04225.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-38JVYu11I/AAAAAAAAAv0/GCVPeSk2m0A/s200/DSC04225.JPG" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-38pv349_I/AAAAAAAAAv8/xQ3GRL-T_kA/s1600/DSC04239.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-38pv349_I/AAAAAAAAAv8/xQ3GRL-T_kA/s200/DSC04239.JPG" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-37sJmTzHI/AAAAAAAAAvs/iFRQicpOLxA/s1600/DSC04214.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-37sJmTzHI/AAAAAAAAAvs/iFRQicpOLxA/s200/DSC04214.JPG" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En la tercer ronda repitieron Pablo Aguirre y Fernando Cisneros, quienes se mostraban decididos a llevarse algún premio. Para la última ronda el viento disminuyó un poco y ganaron su mangas Ezequiel Iatrino, que hasta aquí estaba juntando muy buenos puntos pero no lograba el máximo y Marcelo Azcurra que repetía.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Con la cuatro rondas completadas quedó como ganador de la fecha Marcelo Azcurra, en segundo lugar Pablo Aguirre, excelente trabajo, tercero y completando el podio resultó Fernando Cisneros. La dirección de la prueba estuvo a cargo de Julieta Agüero, quien ya demuestra que tiene experiencia para ello.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-8KyJvXXXI/AAAAAAAAAwM/P7ovM2nHDJk/s1600/podiorioiii.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="272" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-8KyJvXXXI/AAAAAAAAAwM/P7ovM2nHDJk/s400/podiorioiii.jpg" width="400" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-8NfOWYQhI/AAAAAAAAAwc/Ct2DnXgih5Q/s1600/DSC04241.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-8NfOWYQhI/AAAAAAAAAwc/Ct2DnXgih5Q/s200/DSC04241.JPG" width="150" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-8Mq_RT6RI/AAAAAAAAAwU/WvnAIYujF3A/s1600/DSC04240.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-8Mq_RT6RI/AAAAAAAAAwU/WvnAIYujF3A/s200/DSC04240.JPG" width="150" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-8SA3RC_yI/AAAAAAAAAw8/1zj5jZoaKa0/s1600/TablaRioIII.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-8SA3RC_yI/AAAAAAAAAw8/1zj5jZoaKa0/s320/TablaRioIII.JPG" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-5939737309562197523?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/5939737309562197523/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=5939737309562197523&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5939737309562197523'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5939737309562197523'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/05/fecha-final-de-la-copa-pre-nacional.html' title='FECHA FINAL DE LA COPA PRE-NACIONAL'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S-39casLA8I/AAAAAAAAAwE/9HJ6mE5tJjc/s72-c/DSC04249.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-1253796615771254499</id><published>2010-04-12T23:45:00.009-03:00</published><updated>2010-04-29T22:56:24.384-03:00</updated><title type='text'>PASÓ LA SEGUNDA DEL PRE-NACIONAL.</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ayer en un día espectacular, se disputó la segunda fecha de la Copa Pre-Nacional en instalaciones del Aero Club Río Cuarto, que fue presentado de manera muy prolija por su gente; catorce pilotos se dieron cita en el imperio, estuvieron los amigos de Carlos Paz, Almafuerte, Corral de Bustos y por supuesto los locales.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8PTu6jEX8I/AAAAAAAAAuE/pxqCmivsVLg/s1600/Todos2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="158" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8PTu6jEX8I/AAAAAAAAAuE/pxqCmivsVLg/s400/Todos2.jpg" width="400" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Muy temprano fue llegando la mayoría, los organizadores armaron la carpa e instalaron el "centro de cómputo", el resto inició con los vuelos de prueba, Sergio Marini sacó un Extra 260 de pequeñas dimensiones, no sabemos si con el objeto de ablandar los dedos o de intimidar al resto con demostraciones de habilidad acrobática.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Luego de las inscripciones y el ingreso de datos a la compu, se realizó la reunión de pilotos y se dió por iniciada la prueba aproximadamente a las 10:00 hs., se decidió por hacer cuatro rondas como es lo acostumbrado,&amp;nbsp;de dos mangas de siete pilotos cada una.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;En la primer ronda resultaron ganadores Marcelo Azcurra y Héctor Degiorgi, seguidos muy de cerca por Iatrino, Cisneros y Ortiz; las condiciones climáticas se presentaban ideales, amenazadas apenas por un viento leve, que en Río Cuarto suele ponerse molesto a medida que transcurren las rondas. En la segunda ronda repiten Azcurra y Degiorgi a los que se suma Ezequiel Iatrino que empató su manga con Héctor, Waldo Chacón y Germán Priotti se suman a los que siguen de cerca.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8PajpvTgtI/AAAAAAAAAuU/21LoJN9owEY/s1600/DSC04118.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8PajpvTgtI/AAAAAAAAAuU/21LoJN9owEY/s200/DSC04118.JPG" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8PaZWVcFLI/AAAAAAAAAuM/pnzi4z4nWy8/s1600/DSC04117.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8PaZWVcFLI/AAAAAAAAAuM/pnzi4z4nWy8/s200/DSC04117.JPG" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El viento practicamente desapareció y una pocas nuves hicieron que escenario fuera el ideal, con mangas muy parejas con definición en el aterrizaje, esto demostró que no es necesario grandes cambios en el reglamento, se originaron los suficientes puntos de diferencia para ordenar los pilotos, escasos pero diferencia al fin. En la tercer ronda volvieron a ganar Azcurra y Degiorgi asegurando para ellos los dos primeros puestos, quedando a definir el tercero con Iatrino, Chacón y Priotti como candidatos. En la última Azcurra e Iatrino ganan quedándose este último con el tercer escalón del podio a sólo dos puntos de los primeros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La espectativa quedaba centrada ahora en la definición del primer y segundo puesto en fly off entre Azcurra y Degiorgi, con dos cronometristas cada uno se largó el tiempo de trabajo, tomando ambos muy buena altura, pero los modelos al promediar los seis minutos estaban por debajo de la altura que los pilotos hubieran deseado, volando en sectores diferentes Degiorgi se vió favorecido por una ascendente que lo tenía recuperando altura mientras Azcurra se veía obligado a aterrizar, como conclusión Azcurra se queda con el segundo y Degiorgi con el primer escalón.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8fSVfPqVvI/AAAAAAAAAus/MJ1SjZMj-58/s1600/DSC04139.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8fSVfPqVvI/AAAAAAAAAus/MJ1SjZMj-58/s200/DSC04139.JPG" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8fSG1XVeoI/AAAAAAAAAuk/Qu-nyo43DKU/s1600/DSC04137.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8fSG1XVeoI/AAAAAAAAAuk/Qu-nyo43DKU/s200/DSC04137.JPG" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La tabla final fue:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8fQiBHBklI/AAAAAAAAAuc/5rJK5NDt9Zw/s1600/TablaRIV.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="242" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8fQiBHBklI/AAAAAAAAAuc/5rJK5NDt9Zw/s400/TablaRIV.JPG" width="400" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Debemos agradecer la colaboración de Ricardo Mendizábal que ofició de Director de la prueba,&amp;nbsp;este tipo de ayuda es fundamental en cada prueba.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Una vez&amp;nbsp;terminada la competencia nos reunimos en instalaciones del aero club para comer unos choripanes que prepararon los anfitriones, luego se realizó la entrega de premios.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pM5vZUpgI/AAAAAAAAAvM/VQ6wbMTjbOc/s1600/DSCN3895.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pM5vZUpgI/AAAAAAAAAvM/VQ6wbMTjbOc/s200/DSCN3895.JPG" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pMpvb5DeI/AAAAAAAAAvE/M25KwzUYW5I/s1600/DSC04148.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pMpvb5DeI/AAAAAAAAAvE/M25KwzUYW5I/s200/DSC04148.JPG" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pJhpV1glI/AAAAAAAAAu0/DLK4ADsDhL0/s1600/PodioRioIV.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="262" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pJhpV1glI/AAAAAAAAAu0/DLK4ADsDhL0/s320/PodioRioIV.jpg" width="320" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En la sumatoria de las dos fechas Marcelo Azcurra manda con total autoridad, ganando 7 de las 8 mangas disputadas hasta aquí, lo siguen Ezequiel Iatrino y Waldo Chacón, que se han mostrado muy regulares en estas dos fechas&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La tabla general de la Copa Pre-Nacional con el descuento de dos mangas es la que sigue:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pJtPwo6qI/AAAAAAAAAu8/rT-3SERHjZ8/s1600/TPreNacional.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="153" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pJtPwo6qI/AAAAAAAAAu8/rT-3SERHjZ8/s320/TPreNacional.JPG" width="320" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-1253796615771254499?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/1253796615771254499/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=1253796615771254499&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/1253796615771254499'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/1253796615771254499'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/04/paso-la-segunda-del-pre-nacional.html' title='PASÓ LA SEGUNDA DEL PRE-NACIONAL.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8PTu6jEX8I/AAAAAAAAAuE/pxqCmivsVLg/s72-c/Todos2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-8919437286690610235</id><published>2010-03-31T22:36:00.003-03:00</published><updated>2010-04-17T21:13:28.786-03:00</updated><title type='text'>PREMIOS DE LA COPA PRE-NACIONAL</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Se detalla a continuación los premios para los seis primeros puestos de la Copa Pre-Nacional 2010:&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;1er puesto&amp;nbsp; - Motor Glow ASP .15&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;2do puesto - Receptor GWS 8c, 72 Mhz, &amp;nbsp;doble conversión&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;3er puesto - Anemómetro Turnigy&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;4to puesto - 2 servos HTX 900 y Probador de servos Turnigy&lt;/div&gt;5to puesto - 2 servos HTX 900, 9 gr., 1,6 Kgr.&lt;br /&gt;6to puesto - Voltímetro Hextronic para modelos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para definir los puestos de la "Copa Pre-Nacional" se tomarán las nueve mejores mangas de las doce totales de las tres fechas.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Además tener en cuenta que el Campeón y el Sub-Campeón pasarán a definir La Copa de fin de año.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pN9x2pmNI/AAAAAAAAAvU/9EbERWQE0T0/s1600/motor.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="167" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pN9x2pmNI/AAAAAAAAAvU/9EbERWQE0T0/s200/motor.jpg" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S7P4OzLavEI/AAAAAAAAAtc/m6vdxIzFg0s/s1600/GWRXS001A.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: left; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" nt="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S7P4OzLavEI/AAAAAAAAAtc/m6vdxIzFg0s/s200/GWRXS001A.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S7P4YDo6ojI/AAAAAAAAAtk/HCsBE5BYaB4/s1600/Servodriver.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="153" nt="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S7P4YDo6ojI/AAAAAAAAAtk/HCsBE5BYaB4/s200/Servodriver.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S7VVVfeSU5I/AAAAAAAAAt0/DzlaQHapQ24/s1600/Anemmometer_t.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; cssfloat: right; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="165" nt="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S7VVVfeSU5I/AAAAAAAAAt0/DzlaQHapQ24/s200/Anemmometer_t.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pOj4Qcu-I/AAAAAAAAAvc/UHC3VU8Gffk/s1600/HXTVR01.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="149" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pOj4Qcu-I/AAAAAAAAAvc/UHC3VU8Gffk/s200/HXTVR01.jpg" width="200" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S7P4pVs3ONI/AAAAAAAAAts/m7MSnIMJ99w/s1600/TPSG90.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="166" nt="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S7P4pVs3ONI/AAAAAAAAAts/m7MSnIMJ99w/s200/TPSG90.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-8919437286690610235?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/8919437286690610235/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=8919437286690610235&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8919437286690610235'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8919437286690610235'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/03/premios-de-la-copa-pre-nacional.html' title='PREMIOS DE LA COPA PRE-NACIONAL'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S8pN9x2pmNI/AAAAAAAAAvU/9EbERWQE0T0/s72-c/motor.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-5879776621950328582</id><published>2010-03-16T20:43:00.066-03:00</published><updated>2010-03-19T21:28:54.140-03:00</updated><title type='text'>COMENZÓ LA COPA PRE-NACIONAL</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El pasado domingo 14 de marzo, tal como estaba previsto, comenzó la COPA PRE-NACIONAL&amp;nbsp;en la categoría Motoveleros RC en las instalaciones del grupo de aeromodelistas de Carlos Paz, el predio lució de manera impecable, con el agregado del bello panorama que posee a lo cual se le sumó un dia espectacular para el desarrollo del concurso, acudieron a la cita once pilotos, aparte de los locales se hicieron presentes pilotos de Río Cuarto y de Almafuerte.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AXUpFNMsI/AAAAAAAAArs/xonXkndlhOo/s1600-h/Todos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="226" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AXUpFNMsI/AAAAAAAAArs/xonXkndlhOo/s400/Todos.jpg" vt="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La prueba dió inicio apenas pasada la hora diez, se realizaron cuatro rondas de dos mangas cada una, en la primera se destacaron Marcelo Azcurra y Ezequiel Iatrino, las condiciones se presentaban ideales con definición en la precisión en el aterrizaje, se notó aquí que a la mayoría le faltó practicar un poco mas. En la segunda ronda volvió a ganar Iatrino y se sumó Waldo Chacón, Cisneros espectante muy cerca de la punta. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AehAzytHI/AAAAAAAAAsE/LAEqB5Oajg8/s1600-h/DSC03875.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AehAzytHI/AAAAAAAAAsE/LAEqB5Oajg8/s200/DSC03875.JPG" vt="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AeEFfskbI/AAAAAAAAAr0/_wcSwVOZPeA/s1600-h/DSC03872.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AeEFfskbI/AAAAAAAAAr0/_wcSwVOZPeA/s200/DSC03872.JPG" vt="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AeuiFPK7I/AAAAAAAAAsM/BwkPXllt8is/s1600-h/DSC03881.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AeuiFPK7I/AAAAAAAAAsM/BwkPXllt8is/s200/DSC03881.JPG" vt="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AiXZ8rOgI/AAAAAAAAAsU/kyWKpX2XzgY/s1600-h/DSC03873.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AiXZ8rOgI/AAAAAAAAAsU/kyWKpX2XzgY/s200/DSC03873.JPG" vt="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6At_1DFUII/AAAAAAAAAsk/7y8lcKUT60E/s1600-h/DSC03892.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6At_1DFUII/AAAAAAAAAsk/7y8lcKUT60E/s200/DSC03892.JPG" vt="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AtuTrrtqI/AAAAAAAAAsc/GZsIRxCO9hI/s1600-h/DSC03877.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AtuTrrtqI/AAAAAAAAAsc/GZsIRxCO9hI/s200/DSC03877.JPG" vt="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6Px2V2FA2I/AAAAAAAAAs0/8tUAnTQU5co/s1600-h/DSC03919.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6Px2V2FA2I/AAAAAAAAAs0/8tUAnTQU5co/s200/DSC03919.JPG" vt="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En la tercera repite Marcelo Azcurra empatando su manga con Degiorgi, en la otra Cisneros con 10` 01" y centro gana colocándose muy cerca de Azcurra e Iatrino. En la última ronda ganan Marcelo Azcurra, demostrando que está muy afilado para el nacional y Waldo Chacón que de atrás logró sorpresivamente un lugar en el podio. Una mención especial para Ezequiel Iatrino, que tuvo una jornada muy buena y que ya es costumbre estar siempre mezclado con los primeros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La tabla final es la siguiente:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6Pwtql78CI/AAAAAAAAAss/QHAlgVc78g4/s1600-h/TablaCPaz.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="181" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6Pwtql78CI/AAAAAAAAAss/QHAlgVc78g4/s400/TablaCPaz.JPG" vt="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6QSqAzCJ5I/AAAAAAAAAs8/hKxZOsqK3YQ/s320/Podio.jpg" vt="true" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La dirección de la prueba estuvo a cargo de Julieta, lo hizo de manera impecable y parece que la función le está gustando.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Al finalizar nos juntamos a almorzar unas riquísimas empanadas made in Waldo y cocinadas por Mario que le pusieron el broche de oro al domingo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6QUMqCJ6-I/AAAAAAAAAtM/pmuBA9a_C0A/s1600-h/DSC03921.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6QUMqCJ6-I/AAAAAAAAAtM/pmuBA9a_C0A/s200/DSC03921.JPG" vt="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6QT8xYrqTI/AAAAAAAAAtE/PR3HZcbSjY4/s1600-h/DSC03926.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6QT8xYrqTI/AAAAAAAAAtE/PR3HZcbSjY4/s200/DSC03926.JPG" vt="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6QU-KnenyI/AAAAAAAAAtU/5reVEJRMLhs/s1600-h/DSC03924.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6QU-KnenyI/AAAAAAAAAtU/5reVEJRMLhs/s400/DSC03924.JPG" vt="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Esperamos a todos en Río Cuarto el 11 de abril para la próxima fecha, sobre&amp;nbsp; todo a aquellos que nos comunicaron su inconveniente para asistir a esta.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Muy pronto estaran publicados los premios, como adelanto comunicamos que el primer premio es un motor ASP .15 el cual ya fue adquirido.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-5879776621950328582?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/5879776621950328582/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=5879776621950328582&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5879776621950328582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5879776621950328582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/03/comenzo-la-copa-pre-nacional.html' title='COMENZÓ LA COPA PRE-NACIONAL'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S6AXUpFNMsI/AAAAAAAAArs/xonXkndlhOo/s72-c/Todos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-5791369919901974383</id><published>2010-02-09T21:53:00.008-03:00</published><updated>2010-03-16T20:44:23.525-03:00</updated><title type='text'>COPA PRE NACIONAL 2010</title><content type='html'>La agrupación de Aeromodelistas del Aero Club Río Cuarto, Grupo de Aeromodelistas de Carlos Paz y Aeromodelistas del Aero Club Río Tercero,&amp;nbsp;invitan a todos los motoveleristas a participar de esta nueva Copa, de donde saldrá el primer campeón del año y que&amp;nbsp;además nos permitirá poner a punto nuestros modelos para el nacional 2010.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S3IDDNspGpI/AAAAAAAAArk/DC7IJVuIvtA/s1600-h/DSC01255.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" kt="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S3IDDNspGpI/AAAAAAAAArk/DC7IJVuIvtA/s320/DSC01255.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El reglamento de este torneo es:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;1 - Se realizará en la categoría Motoveleros R/C aplicando el reglamento actual de la FAA.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;2 - Puede participar cualquier aeromodelista asociado a un club federado y que tenga en vigencia el seguro.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;3 - Se realizarán tres fechas con cuatro rondas cada una.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Primer fecha en Carlos Paz el 14 de marzo de 2010.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Segunda fecha en Río Cuarto el 11 de abril de 2010.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Final en La Cruz el 02 de mayo de 2010, con coronación del Campeón de la “Copa Pre-Nacional `10”.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;4 - La inscripción para cada fecha será de $ 40.-&amp;nbsp;; para pilotos que procedan de mas de 250 km del lugar de desarrollo de la fecha, la inscripción será de $ 20.-.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;5 - Cada fecha tendrá su premiación en particular, del 1º al 3º con trofeo. Con dos rondas completadas se dará por válida la fecha en caso que no se pueda completar el resto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En caso de empate se definirá por fly off.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;6 – La mangas serán formadas con la mayor cantidad de pilotos posibles; hasta 14 pilotos dos mangas de 7, salvo que por frecuencias repetidas deban realizarse 3 mangas. Hasta 21 pilotos tres mangas de 7.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De surgir algún caso particular se decidirá en reunión de pilotos previo al inicio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;7 - Para el premio "Copa Pre-Nacional" se tomarán los puntajes obtenidos en las tres fechas. Se premiaran los seis primeros puestos con artículos de interés para el aeromodelista.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;8 - Los ubicados en primer y segundo lugar clasifican para la definición del Campeón del año 2010.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;9 – Cada organizador aportará 250 pesos para los premios finales, más los trofeos de la fecha. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;10 – Los premios serán publicados antes de iniciarse el torneo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;11 – La suspensión de la fecha por cuestiones climáticas se hace en el campo de vuelo y todos los asistentes recibirán 1000 puntos.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-5791369919901974383?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/5791369919901974383/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=5791369919901974383&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5791369919901974383'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5791369919901974383'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2010/02/copa-pre-nacional-2010.html' title='COPA PRE NACIONAL 2010'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/S3IDDNspGpI/AAAAAAAAArk/DC7IJVuIvtA/s72-c/DSC01255.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-5484604794588588528</id><published>2009-12-15T23:54:00.003-03:00</published><updated>2009-12-16T00:38:01.150-03:00</updated><title type='text'>BALANCE 2009</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cada fin de año hacemos un balance de todo lo que ocurrió, en el caso que nos compete analizar aquí, es ¿Cuál fue el resultado de lo programado?, debemos decir que superó ampliamente nuestras expectativas, ya que comenzamos tímidamente con la “Copa Imperio”, seguimos con la “Copa Centro”, terminando con la “Copa de Campeones”, participaron más de veinte pilotos en total que vinieron de: San Francisco, Villa Mercedes, Corral de Bustos, Villa del Dique, Freyre, Carlos Paz, Almafuerte y Río Cuarto; 6 fechas que se disputaron en Carlos paz, Río Tercero y Río Cuarto, en las que hubo 6 ganadores distintos: Germán Curto, Marcelo Azcurra, Fernando Cisneros, Waldo Chacón, Ezequiel Iatrino y Héctor Degiorgi, 10 que hicieron podio, esto nos da la pauta que si bien hay pilotos muy experimentados y que siempre tienen un plus, los demás también tienen chances.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lo anterior fue gracias al esfuerzo de todos lo que en cada una de las sedes trabajaron para recibir a los visitantes, brindando sus comodidades, director, cronometristas, almuerzo, etc., con la mejor predisposición y con el deseo de compartir un buen momento. Muchas Gracias por todo y esperamos que se repita el próximo año.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SyhTHUn2rJI/AAAAAAAAAqs/P7PQGzmJ6rg/s1600-h/DSC01673.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SyhTHUn2rJI/AAAAAAAAAqs/P7PQGzmJ6rg/s200/DSC01673.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SyhSMTfChtI/AAAAAAAAAqk/iLuhY2g9WBI/s1600-h/DSC09296.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SyhSMTfChtI/AAAAAAAAAqk/iLuhY2g9WBI/s200/DSC09296.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SyhVtXLJqKI/AAAAAAAAAq8/HkOePgDql68/s1600-h/DSC01269.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SyhVtXLJqKI/AAAAAAAAAq8/HkOePgDql68/s200/DSC01269.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SyhT8dEZBAI/AAAAAAAAAq0/poZ6nyiRCpY/s1600-h/DSC09289.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SyhT8dEZBAI/AAAAAAAAAq0/poZ6nyiRCpY/s200/DSC09289.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-5484604794588588528?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/5484604794588588528/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=5484604794588588528&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5484604794588588528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5484604794588588528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/12/balance-2009.html' title='BALANCE 2009'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SyhTHUn2rJI/AAAAAAAAAqs/P7PQGzmJ6rg/s72-c/DSC01673.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-2347466652552262802</id><published>2009-11-03T13:07:00.014-03:00</published><updated>2009-11-09T13:26:34.713-03:00</updated><title type='text'>EN RÍO CUARTO, DEGIORGI GANÓ LA FECHA, AZCURRA LA COPA DE CAMPEONES.</title><content type='html'>&lt;span style="color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;En una jornada que estuvo a punto de ser suspendida y que al final se pudo desarrollar en su totalidad, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Héctor&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Degiorgi&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Almafuerte&lt;/span&gt;, que representa al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Aero&lt;/span&gt; Club Río Tercero logró su primer triunfo en la categoría, seguido por el local &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Marcelo&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Azcurra&lt;/span&gt; y el joven piloto de Carlos Paz Ezequiel &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Iatrino&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399911701331073602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 392px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SvBXFRhQWkI/AAAAAAAAAnM/4pZmwvw5SZQ/s400/PodioRioIV_nov09.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;De acuerdo a la convocatoria, la mayoría llegó cerca de las 8:30 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;hs&lt;/span&gt;., pero el clima distaba mucho a lo deseado (es que el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Windgurú&lt;/span&gt; no se equivoca); niebla, llovizna, piso mojado, fresco. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;La gente de Río Cuarto armó la carpa que sirvió de refugio donde &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;esperábamos&lt;/span&gt; que llegara de mano del viento una mejora de la condiciones meteorológicas. A las 10:30 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;hs&lt;/span&gt;. decidimos ir a la sede del club y adelantar los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;choripanes&lt;/span&gt;, de paso hablar un poco sobre el futuro de la categoría y de todo lo que nos apasiona, de hecho hubo muchas anécdotas y recuerdos. El asador estuvo a cargo de Sergio Marini.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401924222072728498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Svd9dZg5K7I/AAAAAAAAAo0/oW5qXD44tHA/s400/DSC02321.JPG" border="0" /&gt; &lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;Pasadas las 14:00 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;hs&lt;/span&gt;. volvimos al campo para ver como se presentaba la tarde, el techo de nubes estaba alto, la temperatura se mantuvo cerca de los 18º C y el viento aumentó promediando los 25 km/h, luego de unos vuelos de prueba se decidió comenzar la competencia e intentar hacer al menos tres rondas y si se puede, completar las cinco previstas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;En total se inscribieron 14 participantes, por lo que se optó por dos magas de siete competidores por ronda.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401926106996268194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Svd_LHZr3KI/AAAAAAAAAo8/4rcJLHBLrS4/s400/DSCN3177.JPG" border="0" /&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;En la primera ganaron sus mangas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Azcurra&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Degiorgi&lt;/span&gt; y comenzaron los problemas con los motores para varios; en&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SvI0YrAt6bI/AAAAAAAAAn0/AZrfk3bJ7Sw/s1600-h/RioCuarto3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400436501637884338" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SvI0YrAt6bI/AAAAAAAAAn0/AZrfk3bJ7Sw/s200/RioCuarto3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; la segunda repiten &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Azcurra&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Degiorgi&lt;/span&gt; tomando una ventaja mayor del resto; en la tercera ganan &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Ortiz&lt;/span&gt; y Viola, especialistas en días de viento; al finalizar esta ronda nos reunimos para definir cuantas haríamos y debido a que eran pasadas las 17:00 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;hs&lt;/span&gt;. se decidió completar una mas para permitir un descarte, con los primeros siete ubicados en una manga y los restantes en la otra y de esa forma tener tiempo para hacer el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;fly&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;off&lt;/span&gt; de la definición del campeonato, si es que aparecía alguien para disputarlo con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Azcurra&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Cisneros&lt;/span&gt;. Se adjudican la última ronda &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Cisneros&lt;/span&gt; y Chacón, que cuando el motor funciona siempre están peleando arriba. Con los resultados puestos se proclama ganador Héctor Degiorgi, segundo Marcelo Azcurra y tercero Ezequiel Iatrino.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;El director de la prueba fue Jorge Rodriguez que de forma muy ordenada cumplió con lo propuesto y esperemos que en la próxima fecha lo tengamos como piloto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;Las posiciones finales fueron:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399916275122468850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 158px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SvBbPgOGd_I/AAAAAAAAAnU/UmOF_6-BuVg/s400/Dibujo.bmp" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Svd1KBWNHqI/AAAAAAAAAoE/65Y7iQKRKs4/s1600-h/DSCN3200.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401915093074910882" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Svd1KBWNHqI/AAAAAAAAAoE/65Y7iQKRKs4/s200/DSCN3200.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Svd1jLB9ZoI/AAAAAAAAAoM/A7ymq88LMvk/s1600-h/DSCN3202.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401915525171078786" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Svd1jLB9ZoI/AAAAAAAAAoM/A7ymq88LMvk/s200/DSCN3202.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Svd2n294lJI/AAAAAAAAAoU/qEQimeV_s7Y/s1600-h/DSC02322.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401916705196250258" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Svd2n294lJI/AAAAAAAAAoU/qEQimeV_s7Y/s200/DSC02322.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Svd3Uv8bPKI/AAAAAAAAAok/mSkhQl2ZqsM/s1600-h/DSCN3204.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401917476405197986" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Svd3Uv8bPKI/AAAAAAAAAok/mSkhQl2ZqsM/s200/DSCN3204.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:180%;color:#ff6600;"&gt;&lt;strong&gt;COPA DE CAMPEONES&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;color:#000000;"&gt;Y llegamos a la definición de la Copa de Campeones, el ganador de la "Copa Imperio" Marcelo Azcurra, el de la "Copa Centro" Fernando Cisneros y el de la última fecha Héctor Degiorgi, se enfrentan en un fly off para definir el Campeón de Campeones 2009, con dos cronometristas por participante.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Se largó el tiempo de trabajo y los tres modelos hacia el cielo, Degiorgi con el motor mal carburado baja y hace tentativa y nuevamente el motor le juega en contra y queda pronto sin chances, Cisneros y Azcurra ponen sus modelos en una altura que asegura el tiempo máximo y se definiría por precisión en el aterrizaje, baja Cisneros y a los pocos segundos Azcurra, la espectativa para saber el resultado, en un final muy ajustado Azcurra gana y se corona campeón, los dos demostraron que por algo son siempre protagonistas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El resultado final fue: Campeón Marcelo Azcurra, Sub Campeón Fernando Cisneros y tercero Héctor Degiorgi.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401922882640472178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 305px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Svd8PbvW6HI/AAAAAAAAAos/fZnd941vtMw/s400/RioCuarto2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-2347466652552262802?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/2347466652552262802/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=2347466652552262802&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2347466652552262802'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2347466652552262802'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/11/en-rio-cuarto-degiorgi-gano-la-fecha.html' title='EN RÍO CUARTO, DEGIORGI GANÓ LA FECHA, AZCURRA LA COPA DE CAMPEONES.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SvBXFRhQWkI/AAAAAAAAAnM/4pZmwvw5SZQ/s72-c/PodioRioIV_nov09.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-650116031651959222</id><published>2009-08-09T23:48:00.008-03:00</published><updated>2009-08-25T17:14:02.183-03:00</updated><title type='text'>RESULTADO COPA CENTRO 2009.</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este torneo nace ante la necesidad de llenar algunos espacios vacios que teníamos en el campeonato provincial y también para darle oportunidad de competir a algunos pilotos que por una u otra razón no participan en aquel torneo. La realidad hizo que se superara ampliamente la expectativa que teníamos, llegamos al final con la participación de 20 pilotos en un torneo corto, sólo tres fechas, pero con el incentivo de muy buenos premios (mas de 1000 pesos en total).&lt;/span&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368166398908137826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 226px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sn-O5eYbgWI/AAAAAAAAAmM/7AVZ8hoGLNo/s400/CCentro1.jpg" border="0" /&gt;En la foto estan 18 participantes que representaron a Carlos Paz, Villa Mercedes, Corral de Bustos, Río Tercero (Almafuerte) y Río Cuarto.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#000099;"&gt;CAMPEÓN FERNANDO CISNEROS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;De punta a punta Fernando Cisneros estuvo en lo mas alto de la tabla, muy regular, basta ver los descartes para notar que es el merecedor del título y de motor ASP .15, segundo resultó Ezequiel Iatrino que en las dos últimas fechas fue revelación y se llevó el receptor, tercero fue Héctor Degiorgi (bidón de combustible), cuarto Marcelo Azcurra quien padeció varios inconvenientes (servos), quinto Marcelo Scandizzi (cortador de balsa) y sexto Fernando Ortíz (Cortador de cículos). &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368170835739437666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 347px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sn-S7u3camI/AAAAAAAAAmc/hliBl7yxC7g/s400/Untitled-TrueColor-02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;La tabla de posiciones final de la copa es la siguiente:&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368171260402963074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 185px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sn-TUc3HkoI/AAAAAAAAAmk/JvAti2BoflA/s400/ccentro-tabla.jpg" border="0" /&gt;Se destacan de los encuentros los muy buenos momentos vividos, superando los inconvenientes que hemos tenido y que a veces demoraron un poco las pruebas, pero todos colaboraron para que el éxito al final premie el esfuerzo, gracias a todos los pilotos y sobre todo a los amigos que se arrimaron a colaborar en todos los clubes.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#993300;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Campeonato por Equipos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#993300;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;En forma paralela se desarrolló una competencia muy particular, en la que los equipos dieron una chance mas para disputar posiciones y los correspondientes comentarios en los almuerzos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#993300;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;"Los Villeros" (Cisneros-Iatrino) ganaron sin discusión, segundos quedaron "Los atómicos" (Charras-Degiorgi) que esta vez parece que lograron mantener la &lt;em&gt;reacción en cadena&lt;/em&gt; durante todo la copa, tercero fueron "Los Halcones Pink" (Azcurra-Azcurra-Viola) quienes recurrieron a tres participantes, cuarto "Los mas capitos" (Ortíz-Geliot), quinto "Los teros del sur" (Scandizzi-Scandizzi), sexto "Uhh!... no lo veo" (Gómez-Priotti), séptimo "Los de Alberdi" (Gerbaudo-Villarreal) y octavo "Los sopla nacu" (Palacios-Russo).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368169233126042098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sn-RecqoqfI/AAAAAAAAAmU/Sofz7np4rK4/s400/CCentro-3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368176730046554162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 103px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sn-YS03xYDI/AAAAAAAAAms/u4onnvoIerc/s400/ccentro-equipos.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-650116031651959222?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/650116031651959222/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=650116031651959222&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/650116031651959222'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/650116031651959222'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/08/resultado-copa-centro-2009.html' title='RESULTADO COPA CENTRO 2009.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sn-O5eYbgWI/AAAAAAAAAmM/7AVZ8hoGLNo/s72-c/CCentro1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-8224077002226291940</id><published>2009-08-03T23:13:00.015-03:00</published><updated>2009-08-05T00:30:36.177-03:00</updated><title type='text'>Ezequiel Iatrino ascendió en Río Cuarto.</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Snj68Xvr69I/AAAAAAAAAl8/B1ZHf2GY93Q/s1600-h/RioIV-Ezequiel.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366314871085067218" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 242px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Snj68Xvr69I/AAAAAAAAAl8/B1ZHf2GY93Q/s320/RioIV-Ezequiel.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;Ezequiel &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Iatrino&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;, el joven piloto de Carlos Paz, logró su primer triunfo en una competencia de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;motoveleros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; el domingo pasado en la última fecha de la "Copa Centro de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Motoveleros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 2009", en la foto se lo ve revoleando la gorra al finalizar la prueba.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#003300;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#660000;"&gt;Completando el podio en segundo lugar se ubicó &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Leonardo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Gómez&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; de Corral de Bustos y tercero Fernando &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Cisneros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; de Carlos Paz.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#003300;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#660000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5365930008212376706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 330px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Snec6Z0bjII/AAAAAAAAAkk/_y5I4L-J4zM/s400/RioIV-Podio.jpg" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Con una concurrencia que se puede decir es el sueño de cualquier organizador de una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Snjs8PbtqyI/AAAAAAAAAk8/5ZIOMMjNt14/s1600-h/RioIV-1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366299475691023138" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Snjs8PbtqyI/AAAAAAAAAk8/5ZIOMMjNt14/s200/RioIV-1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;competencia de una categoría de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;aeromodelismo&lt;/span&gt; ¡18 pilotos! se llevó a cabo la última fecha de la "Copa Centro de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Motoveleros&lt;/span&gt; 2009" en el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Aero&lt;/span&gt; Club Río Cuarto. Muy temprano, a pesar de la muy baja temperatura fueron llegando los primeros &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;participantes&lt;/span&gt;, una vez &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SnjtJol0QjI/AAAAAAAAAlE/Hw9E-WK743U/s1600-h/RioIV-2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366299705782583858" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SnjtJol0QjI/AAAAAAAAAlE/Hw9E-WK743U/s200/RioIV-2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;completados los trámites se decidió hacer 3 mangas de 6 pilotos por ronda, comenzando pasadas la 10:30 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;hs&lt;/span&gt;. , como en fechas anteriores fue muy buena la predisposición a colaborar por parte de los pilotos, sumado a ayudantes del club local, lo que permitió que sin inconvenientes se fuera desarrollando la prueba.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SnjtaM6_8WI/AAAAAAAAAlM/MvCIKD8B4zU/s1600-h/RioIV-3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366299990413013346" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SnjtaM6_8WI/AAAAAAAAAlM/MvCIKD8B4zU/s200/RioIV-3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En la primer ronda ganaron sus mangas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Cisneros&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Priotti&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Ortíz&lt;/span&gt;, seguidos muy de cerca por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Iatrino&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Gómez&lt;/span&gt;. En la segunda repite &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Cisneros&lt;/span&gt; y se suman &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Marcelo&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Azcurra&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Degiorgi&lt;/span&gt;, en la tercera &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SnjtrURryaI/AAAAAAAAAlU/admqtgznKkU/s1600-h/RioIV-4.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366300284444985762" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SnjtrURryaI/AAAAAAAAAlU/admqtgznKkU/s200/RioIV-4.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;repite &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Ortíz&lt;/span&gt; y se suma &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Iatrino&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Geliot&lt;/span&gt;. En la última repiten &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Iatrino&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Marcelo&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Azcurra&lt;/span&gt; y se suma &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Gómez&lt;/span&gt;. Entre el ganador y el tercero hubo escasamente 6 puntos. Se destaca que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;practicamente&lt;/span&gt; no hubo roturas y que la totalidad de los pilotos completaron todas las rondas; las condiciones del tiempo fueron &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Snjt4OTDROI/AAAAAAAAAlc/F15ayXmsEjQ/s1600-h/RioIV-5.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366300506178405602" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Snjt4OTDROI/AAAAAAAAAlc/F15ayXmsEjQ/s200/RioIV-5.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;muy variadas en cuanto a las &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;térmicas&lt;/span&gt;, se dieron mangas en que todos los pilotos llegaban sin problemas a los 10 minutos y otras en donde el ganador apenas pasaba los 7 minutos. &lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Snj8eH-mMuI/AAAAAAAAAmE/xujujbVIoKk/s1600-h/RioIV-7.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366316550479819490" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Snj8eH-mMuI/AAAAAAAAAmE/xujujbVIoKk/s200/RioIV-7.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La competencia terminó cerca de las 15:00 hs. y a continuación nos reunimos en la sede del club a compartir el almuerzo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;br /&gt;La tabla de posición de la fecha es:&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366314368045410498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 258px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Snj6fFxr6MI/AAAAAAAAAls/ZIPdbr2cERs/s400/RioIV-6.JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-8224077002226291940?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/8224077002226291940/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=8224077002226291940&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8224077002226291940'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8224077002226291940'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/08/ezequiel-iatrino-ascendio-en-rio-cuarto.html' title='Ezequiel Iatrino ascendió en Río Cuarto.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Snj68Xvr69I/AAAAAAAAAl8/B1ZHf2GY93Q/s72-c/RioIV-Ezequiel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-924329915725406589</id><published>2009-07-20T19:29:00.010-03:00</published><updated>2009-07-27T10:46:52.380-03:00</updated><title type='text'>Desde España viajó el ganador.</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;color:#663333;"&gt;&lt;strong&gt;Waldo Chacón que hace unos pocos días retornó al país, obtuvo el triunfo en Río Tercero en la segunda fecha de la Copa Centro de Motoveleros con cuatro mangas impecables, segundo fue el joven piloto de Carlos Paz Ezequiel Iatrino que empieza a mostrar su talento y el podio se completó con Héctor Degiorgi de Almafuerte que representa al club organizador.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360675385022796146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 344px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmTx3FB20XI/AAAAAAAAAh0/OGNLIDyxiQ4/s400/PodioRioTercero.jpg" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;En una mañana que se presentó con una niebla muy intensa la cual hizo que por momentos pensáramos suspender la competencia, recién &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmT-EvtLe6I/AAAAAAAAAh8/fScx-2vSRSg/s1600-h/RioIII1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360688813956627362" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmT-EvtLe6I/AAAAAAAAAh8/fScx-2vSRSg/s200/RioIII1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;comenzó a despejarse pasadas las 11:30 hs. donde se hicieron algunos vuelos de prueba para ver donde estaba el "techo", como resultado se decidió comenzar aproximadamente a las 12:00 hs., por supuesto a esa altura ya estaba todo listo para largar y con el tiempo suficiente para charlar de todo un poco.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360689147259468386" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmT-YJWxOmI/AAAAAAAAAiE/jyvJpI_tEI4/s200/RioIII2.jpg" border="0" /&gt;Se dieron cita 15 pilotos, en esta oportunidad a los conocidos de Carlos Paz, Río Cuarto y Río Tercero se sumaron 4 participantes de Corral de Bustos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Se decidió hacer 3 mangas por ronda debido a que había una frecuencia repetida (por 3) y en el transcurso se vería cuantas rondas se llevarían a cabo.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmT-qmmbw4I/AAAAAAAAAiM/k1gJq2WYsSk/s1600-h/RioIII3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360689464347444098" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 146px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmT-qmmbw4I/AAAAAAAAAiM/k1gJq2WYsSk/s200/RioIII3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;El Director de la prueba fue Víctor Serda, ¡Que tal!, casi nada, grande Víctor y gracias por tu colaboración.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;En la primer ronda ganaron Iatrino, Degiorgi y Priotti, pero Waldo resignaba sólo dos puntos. En la segunda ganan Chacón, Cisneros y Charras, Iatrino sigue de cerca y Marcelo Azcurra rompe su modelo por un desperfecto en uno de los mandos, lo cual lo deja prácticamente sin chances. Aquí se hace una consulta para decidir cuantas rondas se realizarían y se acordó completar cuatro y descartar una. En la tercer ronda repiten Chacón, Iatrino y Degiorgi, quienes a esta altura llegaban con chances para ganar. En la cuarta ronda Charras le pone suspenso ganando la primer manga en donde estaba Chacón, la segunda manga la gana Leonardo Gómez y en la tercera gana Cisneros dejando sin chance a Iatrino y Degiorgi de llevarse el primer puesto. Impecable lo de Waldo Chacón.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La tabla de posiciones de la fecha es:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360692051979437794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 182px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmUBBOR-huI/AAAAAAAAAi8/kp8e3DEfT6w/s400/TablaRioIIICC.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;Y la general de la Copa Centro es al momento:&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360692536891243986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 174px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmUBdct9fdI/AAAAAAAAAjE/85REqjHQNXc/s400/TablaGralCCentro.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmT_B5Jj_pI/AAAAAAAAAiU/9fW9WIFeTPM/s1600-h/RioIII4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360689864463613586" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmT_B5Jj_pI/AAAAAAAAAiU/9fW9WIFeTPM/s200/RioIII4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmT_a8fAlzI/AAAAAAAAAic/vTdQbi6IThg/s1600-h/RioIII5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360690294855604018" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmT_a8fAlzI/AAAAAAAAAic/vTdQbi6IThg/s200/RioIII5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Terminamos cerca de las cinco de la tarde y nos esperaba el asado, para ello nos trasladamos hacia Almafuerte, donde René Sorello tuvo que hacer malavares para mantener el costillar sin que se pase, y vaya que lo logró, estaba exquisito,prueba de ello fueron los aplausos que recibió el asador.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A los postres se entregaron diplomas a todos los participantes y los trofeos a los primeros, en las fotos vemos a Don Juan Scandizzi, el mas veterano y a Matías Azcurra el mas joven, que en la fecha de ayer tuvo un muy buen desempeño, mostrando que es una de las promesas de la categoría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmUAQLs_zqI/AAAAAAAAAik/d3Ooe536ifQ/s1600-h/RioIII6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360691209473871522" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmUAQLs_zqI/AAAAAAAAAik/d3Ooe536ifQ/s200/RioIII6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmUAhUBJixI/AAAAAAAAAis/BaKsZxyxOZs/s1600-h/RioIII7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360691503763655442" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmUAhUBJixI/AAAAAAAAAis/BaKsZxyxOZs/s200/RioIII7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Agradecemos la colaboración de Mary (dueña de casa) y además por el aguante.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;En esta ocasión se sumó a la organización Sergio Marini y vimos algunos muchachos del Aero Club que se acercaron a colaborar (Frega, Alba y Claudio).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Tambien como corresponde realizamos un brindis anticipado por el día del AMIGO, y por supuesto que nos acordamos de ¡FELIZ DIA! a todos los que no pudieron venir. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360691825465243922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmUA0CcyORI/AAAAAAAAAi0/4AwrwHKwpdA/s320/RioIII8.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Competencia por equipos.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;En esta&lt;/span&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;fecha estuvo ausente un equipo pero se agregaron dos. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;"Los Villeros" sacaron buenos puntos de ventaja a "Los Atómicos", "Los halcones Pink" saltaron del quinto al tercer puesto, "Los mas capitos" se mantienen cuarto, aunque a varios puntos de distacia de los tres primeros, seguidos muy de cerca por "Los teros del sur", los que se sumaron en esta fecha "Uhh! No lo veo" y "Los de Alberdi" con integrantes de Corral de Bustos, cierran la tabla con una buena cosecha de puntos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363135458959487698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 107px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sm2vSOmU8tI/AAAAAAAAAkE/FgUj8ulLI6s/s400/CopaCentroEquipos.bmp" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Los esperamos el 2 de agosto en Río Cuarto en la final. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-924329915725406589?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/924329915725406589/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=924329915725406589&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/924329915725406589'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/924329915725406589'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/07/desde-espana-viajo-el-ganador.html' title='Desde España viajó el ganador.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SmTx3FB20XI/AAAAAAAAAh0/OGNLIDyxiQ4/s72-c/PodioRioTercero.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-5827039242516098251</id><published>2009-06-22T17:14:00.011-03:00</published><updated>2009-07-16T22:50:55.172-03:00</updated><title type='text'>Presentamos los premios.</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:verdana;color:#333300;"&gt;&lt;strong&gt;Ya estan adquiridos casi todos los premios, vamos a presentarlos:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;6to Premio, &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;Cortador de círculos:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Sirve para cortar balsa, papel, cartón u otro material blando, incluye seis hojas de corte y dos minas para marcar. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#330099;"&gt;&lt;strong&gt;5to Premio, Cortador de Varillas de Balsa:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Permite cortar una varilla de balsa desde una tabla, el espesor a cortar se regula mediante un tornillo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:georgia;color:#006600;"&gt;4to premio, Dos Micro Servos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ideal para motoveleros, peso 9 gramos, torque 1,6 Kg/cm, velocidad 0,12 seg/60. &lt;/p&gt;&lt;span style="font-family:georgia;font-size:130%;color:#330033;"&gt;&lt;strong&gt;3er Premio, Combustible Glow 5%.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Un bidón de 3785 cm3, de la conocida marca Dinamix.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#990000;"&gt;&lt;strong&gt;2do premio, un receptor.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Receptor de 8 canales marca GWS de doble conversión, en la banda de 72 Mhz, apto para Futaba o Airtronics (sin cristal).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;1er premio, UN MOTOR GLOW .15&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;Motor marca ASP, modelo S15A, de la nueva serie.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359240352334814802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sl_YtLrbHlI/AAAAAAAAAhs/tPvbYDgv7OI/s400/DSC00907.JPG" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-5827039242516098251?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/5827039242516098251/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=5827039242516098251&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5827039242516098251'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5827039242516098251'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/06/presentamos-los-premios.html' title='Presentamos los premios.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sl_YtLrbHlI/AAAAAAAAAhs/tPvbYDgv7OI/s72-c/DSC00907.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-4420385741533941069</id><published>2009-06-08T22:43:00.013-03:00</published><updated>2009-06-10T23:30:09.009-03:00</updated><title type='text'>CISNEROS SE DIO EL GUSTO.</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;font-size:130%;color:#993300;"&gt;&lt;strong&gt;En su casa Fernando &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Cisneros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;dio&lt;/span&gt; el gusto de ganar otra competencia de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;motoveleros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;RC&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;, segundo resultó &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Marcelo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Azcurra&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; de Río Cuarto y tercero &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Héctor&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Degiorgi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Almafuerte y que representa al Aero Club Río Tercero&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345163994342030386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si3WVTz2_DI/AAAAAAAAAfA/LDWLm7Iwlmg/s320/PodioCP.jpg" border="0" /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;color:#000000;"&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;font-size:130%;color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;A&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;yer&lt;/span&gt; se llevo a cabo la primer &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;prueba&lt;/span&gt; de un total de tres &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;que&lt;/span&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si3BdnJaqpI/AAAAAAAAAeg/BOXT_KBb1lM/s1600-h/copacentro.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345141047227493010" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si3BdnJaqpI/AAAAAAAAAeg/BOXT_KBb1lM/s200/copacentro.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; componen la "Copa Centro de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Motoveleros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;" en el hermoso campo de vuelo de Villa Carlos Paz, con una mañana muy &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;fría&lt;/span&gt; al comienzo que se fue templando hacia el mediodía, con trece pilotos la prueba se inició a las 10:15 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;hs&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;. La dirección estuvo a cargo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Julieta&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Agu&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;color:#000000;"&gt;ero (que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;lució&lt;/span&gt; un nuevo peinado), logrando que el desarrollo del evento se haga de acuerdo a lo programado, terminando como estaba previsto entre las 13:30 y 14:&lt;span style="color:#ffff00;"&gt;00&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;hs&lt;/span&gt;.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si67XMhLkrI/AAAAAAAAAfY/547ETf3Nm40/s1600-h/CPaz4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345415814907138738" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si67XMhLkrI/AAAAAAAAAfY/547ETf3Nm40/s200/CPaz4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Se realizaron cuatro rondas de dos mangas cada &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si671xZeb2I/AAAAAAAAAfg/nyqvvyFRqVc/s1600-h/CPaz5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345416340203007842" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si671xZeb2I/AAAAAAAAAfg/nyqvvyFRqVc/s200/CPaz5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;una. En la primera ganaron Marcelo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Azcurra&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; en una y Nicolás Palacio junto al joven Ezequiel &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Iatrino&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; en la otra; en la segunda ronda los 1.000 puntos fueron para Fernando &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Ortíz&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; y repitió Ezequiel &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Iatrino&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; quedando este hasta aquí como único líder, estas rondas se desarrollaron con un viento leve y que &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si67HxqD87I/AAAAAAAAAfQ/xj9eexttjsw/s1600-h/CPaz3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345415549998592946" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si67HxqD87I/AAAAAAAAAfQ/xj9eexttjsw/s200/CPaz3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si68jcOLdgI/AAAAAAAAAfo/97eLZ8zkSN0/s1600-h/CPaz6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345417124792464898" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si68jcOLdgI/AAAAAAAAAfo/97eLZ8zkSN0/s200/CPaz6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;empezaba a incrementar su intensidad; en la tercera ronda repiten &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Azcurra&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Ortíz&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;, a esta altura eran varios los pilotos con posibilidades de ganar y se registraban algunas roturas debido al viento y al desconocimiento del campo de vuelo, que como todos saben tiene su particularidad. En la última ronda ganaron Fernando &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Cisneros&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Alberto&lt;/span&gt; Charras, lo que le permitió al primero acceder al primer puesto y a Cachi arañar el podio. Las posiciones finales fueron:&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345889828732633298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 177px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SjBqebn7gNI/AAAAAAAAAgA/3i_P8DH6Rw4/s400/CopaCentroTabla.jpg.bmp" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Scandizzi&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Marcelo&lt;/span&gt;, Nicolás Palacio y Ezequiel &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Iatrino&lt;/span&gt; tuvieron un muy buen comienzo de prueba, estando bien arriba en la primera mitad. Adrián &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Geliot&lt;/span&gt; fue el piloto que vino de mas lejos, desde Villa Mercedes y para colmo con cambio de horario, tuvo problemas al inicio con su equipo que casi lo deja con las ganas de participar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;CAMPEONATO POR EQUIPOS&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;color:#000000;"&gt;&lt;strong&gt;E&lt;/strong&gt;n el campeonato por equipos "Los villeros" y "Los atómicos" sacaron una luz de ventaja a "Los &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si7A2wLTkDI/AAAAAAAAAf4/fnvJMZSGpRI/s1600-h/CPaz8.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345421854613147698" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si7A2wLTkDI/AAAAAAAAAf4/fnvJMZSGpRI/s200/CPaz8.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;sopla &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;nacu&lt;/span&gt;", cosa que los incomoda un poco, Siguen "Los mas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;capitos&lt;/span&gt;", "Los halcones &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;pink&lt;/span&gt;" con uno de ellos no queriendo bajar de un árbol y "Los teros del sur" con un integrante &lt;em&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;cascoteado&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;.&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345891018243416722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 174px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SjBrjq5ZopI/AAAAAAAAAgI/_roXzNfEngo/s400/TablaEquiposCopaCentro.jpg.bmp" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;Un párrafo aparte se merece el grupo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;aeromodelismo&lt;/span&gt; de Villa Carlos Paz que con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Julieta&lt;/span&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si69LCFel_I/AAAAAAAAAfw/Yobwh3mHxWU/s1600-h/CPaz7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345417804971415538" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si69LCFel_I/AAAAAAAAAfw/Yobwh3mHxWU/s200/CPaz7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;a la cabeza se esmeró para recibir a los visitantes, el café con bizcochos al inicio y los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;choripanes&lt;/span&gt; preparado por los muchachos al mediodía resultaron muy apreciados por todos, algunos le hicieron varios &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;re&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;fly&lt;/span&gt; a los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;chori&lt;/span&gt;, creo que en esta parte &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Russo&lt;/span&gt; quedó en la punta.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-4420385741533941069?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/4420385741533941069/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=4420385741533941069&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4420385741533941069'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4420385741533941069'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/06/cisneros-se-dio-el-gusto.html' title='CISNEROS SE DIO EL GUSTO.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Si3WVTz2_DI/AAAAAAAAAfA/LDWLm7Iwlmg/s72-c/PodioCP.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-2819033167478023364</id><published>2009-05-13T18:25:00.008-03:00</published><updated>2009-06-09T08:50:40.527-03:00</updated><title type='text'>¡EL DOMINGO EN CARLOS PAZ!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SiSNoAEVKBI/AAAAAAAAAeQ/4frKeB5yszw/s1600-h/cpaz.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342550776320698386" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SiSNoAEVKBI/AAAAAAAAAeQ/4frKeB5yszw/s200/cpaz.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;El próximo domingo se lanza en Carlos Paz la primera de las tres fechas que componen la &lt;strong&gt;"COPA CENTRO DE MOTOVELEROS",&lt;/strong&gt; la cual continuará el 19 de julio en Río Tercero organizado por la gente de Almafuerte y la final en el Aero Club Rio Cuarto el 2 de agosto con el almuerzo de premiación.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;color:#000066;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;El reglamento de este torneo es:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;1 - Se realizará en la categoría Motoveleros R/C aplicando el reglamento actual de la FAA. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;2 - Puede participar cualquier aeromodelista asociado a un club federado y que tenga en vigencia el seguro. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;3 - Se realizarán 3 fechas con cuatro mangas cada una.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;4 - La inscripción para cada fecha será de $ 35.- . &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;5 - Cada fecha tendrá su premiación en particular, del 1º al 3º con trofeo, tomando el mayor puntaje de las tres mejores mangas de cada participante.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;6&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt; - Para el premio "Copa Centro de Motoveleros" se tomarán las nueve mejores mangas de las doce totales de las tres fechas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;color:#000066;"&gt;7. Se podrán formar equipos de dos participantes, los cuales se identificaran con un seudónimo, el puntaje final por equipo se obtendrá sumando la totalidad de las mangas de la pareja en las tres fechas, descontando la peor manga de cada piloto, no tiene costo extra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;Se premiarán a los seis primeros Puestos Finales&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;1° Puesto - Un motor ASP .15 &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;2° Puesto - Un receptor doble conversión 72 Mhz.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;3° Puesto - Bidón de combustible Dinamix 5% &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;4° Puesto - Dos micro servos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;5° Puesto - Cortador de varillas de balsa&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000066;"&gt;6° Puesto - Cortador de círculos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos vemos en Carlos Paz.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342551266483857554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SiSOEiEVaJI/AAAAAAAAAeY/QKsfr3QsIxU/s320/CPaz2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-2819033167478023364?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/2819033167478023364/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=2819033167478023364&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2819033167478023364'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2819033167478023364'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/05/prepararse.html' title='¡EL DOMINGO EN CARLOS PAZ!'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SiSNoAEVKBI/AAAAAAAAAeQ/4frKeB5yszw/s72-c/cpaz.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-2305766860871379107</id><published>2009-04-09T22:34:00.010-03:00</published><updated>2009-04-11T16:47:05.969-03:00</updated><title type='text'>AL FINAL, AZCURRA SE LLEVÓ TODO.</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SeDRLwORaxI/AAAAAAAAAdY/rUWQZHhVDSg/s1600-h/Grupo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323484759405456146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 234px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SeDRLwORaxI/AAAAAAAAAdY/rUWQZHhVDSg/s400/Grupo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El domingo pasado se llevó a cabo la fecha final de la Copa Imperio, Río Cuarto nos recibió con un fuerte viento que por momentos hizo dudar sobre el inicio de la prueba, pero con aproximadamente 25 km/h se decidió comenzar a las 10:20 hs., fueron 13 participantes distribuidos en 3 mangas, decisión que se tomó en conjunto para evitar problemas debido a las condiciones del clima, arrancaron en punta Azcurra, Ortíz y Cisneros, en la segunda repitieron Azcurra y Cisneros y se sumó Viola, pero los mayores puntajes lo tenían Azcurra, Cisneros , Iatrino y Ortíz, así se mantuvo hasta la última ronda, donde se dió la gran sorpresa, quizás sea por haber elegido 3 mangas, lo que permitió que quienes estaban compitiendo en segundo y tercer grupo sumaran para llegar bien arriba , la fecha la gana Marcelo Azcurra sin discusiones ya que tiunfó en las cuatro mangas, segundo quedó Roberto Viola y tercero Mario Milioto, todos de Río Cuarto. Se observó en esta fecha un incremento notable de motores diesel y el día se mostró propicio para que marquen diferencias. Hubo que lamentar la rotura de varios modelos, como por ejemplo el de Fernando Cisneros en la tercera ronda , hecho que lo relegó en la posiciones. También debemos agregar que tuvimos la grata visita de Waldo Chacón como podrán ver en la foto grupal. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Podio de la fecha, de izquierda a derecha: Marcelo Azcurra (1º), Roberto Viola (2º) y Mario Miliotto (3º).&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323522096712723506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SeDzJEiBLDI/AAAAAAAAAdo/h9VYsx2PzpI/s400/Fecha2.jpg" border="0" /&gt;Tabla de posiciones de la fecha:&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5322888348507212242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 165px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sd6ywEfWidI/AAAAAAAAAdI/9Ph1fuc08cg/s400/2FECHA.JPG" border="0" /&gt;La prueba terminó como estaba previsto a las 13:30 hs. donde partimos hacia las instalaciones del Aero Club para compartir el almuerzo. Lamentamos la ausencia del grupo de San Francisco que tuvieron complicaciones de último momento.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Director de la prueba fue nuevamente Juan Pablo Giordano de muy buena labor.&lt;br /&gt;Las posiciones de la Copa Imperio fueron&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5322882379405257810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 396px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sd6tUn2i7FI/AAAAAAAAAdA/jzWuQBjcGH4/s400/Tabla_CI.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;En cuanto a los equipos, campeones fueron "Los Alcones del Imperio" integrados por Marcelo Azcurra y Roberto Viola, segundo "Velero Team" formado por Fernando Ortíz y Mario Milioto, Tercero "Los Villeros" de Fernando Cisneros y Ezquiel Iatrino, Cuarto "Los Atómicos" de Alberto Charras y Héctor Degiorgi, quinto "El Encuentro" de Adrián Geliot y Marcos Cooreman, sexto "Los Teros del Sur" de Marcelo y Juan Scandizzi, séptimo "Los Gavilanes del Este" de Germán Curto y Oscar Ferrero y octavo "Los Varones" de Alcides Sanchez y Hugo Viotto.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5322892315356847954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 152px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sd62W-KAX1I/AAAAAAAAAdQ/rjM60rueRTQ/s400/Equipos.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323521263079988162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SeDyYjAfG8I/AAAAAAAAAdg/ORhlThmknt0/s400/Equipos.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-2305766860871379107?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/2305766860871379107/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=2305766860871379107&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2305766860871379107'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2305766860871379107'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/04/al-final-azcurra-se-llevo-todo.html' title='AL FINAL, AZCURRA SE LLEVÓ TODO.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SeDRLwORaxI/AAAAAAAAAdY/rUWQZHhVDSg/s72-c/Grupo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-3059859520744838503</id><published>2009-03-16T23:23:00.007-03:00</published><updated>2009-03-24T22:07:17.325-03:00</updated><title type='text'>CURTO TOMÓ LA PUNTA EN LA COPA IMPERIO</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Arial;color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;Con un trabajo muy firme, Germán Curto se quedó con la primer fecha de la Copa Imperio, los siguieron Fernando &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Cisneros&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Fenando&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Ortíz&lt;/span&gt;, que hasta la última ronda tuvieron posibilidad de ganar el encuentro.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316898683994715938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 391px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SclrLtY_NyI/AAAAAAAAAcI/JNpPrOWw_Iw/s400/Copa_Imp4.jpg" border="0" /&gt; &lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;color:#000000;"&gt;Con una concurrencia que superó todas las expectativas de los organizadores, se realizó el pasado domingo la primer fecha de la Copa Imperio 2009, 19 pilotos se dieron cita en Río Cuarto en la pista que posee la agrupación de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;aeromodelistas&lt;/span&gt; de aquella ciudad en el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Aero&lt;/span&gt; Club Río Cuarto, un campo muy bien presentado a lo que se le sumó el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;entusiasmo&lt;/span&gt; por parte de todos los asistentes, se vieron caras nuevas y algunos que vuelven después de muchos años de inactividad, esperemos que la experiencia les haya gustado y que sigan participando.&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/ScltIl3vR0I/AAAAAAAAAcQ/MrF_E5pzyKc/s1600-h/Copa_Imp5.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#000000;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316900829459859266" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/ScltIl3vR0I/AAAAAAAAAcQ/MrF_E5pzyKc/s200/Copa_Imp5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#000000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;color:#000000;"&gt;La dirección de la prueba fue llevada a cabo por Juan Pablo Giordano, a quién todos le agradecemos el trabajo realizado y esperamos tenerlo en la segunda fecha.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;color:#000000;"&gt;La competencia comenzó pasadas las 10 de la mañana y terminó aproximadamente a la 14:00 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;hs&lt;/span&gt;., para la próxima trataremos de iniciar un poco mas temprano, es que se esperaba un lote menor de participantes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En el arranque picaron en punta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Cisneros&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Ortíz&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Ferrero&lt;/span&gt;, en la segunda repite &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Cisneros&lt;/span&gt; que parecía hasta aquí como el mas firme, pero ya se mostraba Curto; en la tercera repite Curto y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Ortíz&lt;/span&gt;, quienes llegaban junto con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Cisneros&lt;/span&gt; para definir el la cuarta, donde definitivamente Germán Curto se quedó con todo, ganó la fecha y puntea en la Copa. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/ScluTKGtQVI/AAAAAAAAAcY/IdixFGDpibY/s1600-h/Copa_Imp1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316902110496637266" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/ScluTKGtQVI/AAAAAAAAAcY/IdixFGDpibY/s200/Copa_Imp1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/ScluluSXKjI/AAAAAAAAAcg/LV4lDJpK_TE/s1600-h/Copa_Imp2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316902429446842930" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/ScluluSXKjI/AAAAAAAAAcg/LV4lDJpK_TE/s200/Copa_Imp2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Como corresponde, todo el grupo se reunió a almorzar en la sede del club donde disfrutamos de un muy buen momento, donde abundaron anécdotas y comentarios de lo ocurrido por la mañana, finalizando con la entrega de planillas y trofeos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SclvX_oD-2I/AAAAAAAAAco/-kWhR9lBTMQ/s1600-h/Copa_Imp6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316903293094722402" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SclvX_oD-2I/AAAAAAAAAco/-kWhR9lBTMQ/s200/Copa_Imp6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SclvYHr-vsI/AAAAAAAAAcw/0oz-Pdp7GrA/s1600-h/Copa_Imp7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316903295258640066" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SclvYHr-vsI/AAAAAAAAAcw/0oz-Pdp7GrA/s200/Copa_Imp7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;clasificación&lt;/span&gt; final fue:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313982399018986338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sb8O1lQ0a2I/AAAAAAAAAb4/zEHMi9B53CE/s400/Copa_Imperio_Pilotos.jpg" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En cuanto a los equipos se vivieron duelos intensos (de palabra &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;nomas&lt;/span&gt;), por ahora "Los villeros" sacaron una pequeña ventaja a "Los gavilanes del este", se mantienen &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;espectantes&lt;/span&gt; "Los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;alcones&lt;/span&gt; del Imperio", el resto va a tener que remar bastante si quieren estar arriba, sobre todo "Los varones" que corren el riesgo de perder &lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff6666;"&gt;&lt;strong&gt;el invicto&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;,&lt;/em&gt; "Los teros del sur" por ahora fue mas ruido que puntos, a "Los atómicos" se les venció el uranio, no aparece en el listado de abajo el "El &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;chochán&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;mostrengo&lt;/span&gt;" porqué no fue homologado el equipo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313985161739293698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 298px; CURSOR: hand; HEIGHT: 182px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Sb8RWZMq1AI/AAAAAAAAAcA/uzxzfR_tEe4/s400/Copa_Imperio_equipos.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;El nombre de los integrantes de cada equipo será dado al final del torneo.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-3059859520744838503?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/3059859520744838503/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=3059859520744838503&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/3059859520744838503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/3059859520744838503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/03/curto-tomo-la-punta-en-la-copa-imperio.html' title='CURTO TOMÓ LA PUNTA EN LA COPA IMPERIO'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SclrLtY_NyI/AAAAAAAAAcI/JNpPrOWw_Iw/s72-c/Copa_Imp4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-4209910853826047476</id><published>2009-03-09T23:36:00.006-02:00</published><updated>2009-03-24T20:20:13.131-03:00</updated><title type='text'>COPA IMPERIO - Premios</title><content type='html'>Si señores, ya estan los premios de la Copa Imperio, en la foto inferior podrán ver los seis premios finales individuales, acuerdensé que además hay trofeos por cada fecha y finales por equipos.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311369948159352770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SbXG07a5H8I/AAAAAAAAAbw/S_CN1p2u5KI/s400/Premios.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-4209910853826047476?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/4209910853826047476/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=4209910853826047476&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4209910853826047476'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4209910853826047476'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/03/copa-imperio-premios.html' title='COPA IMPERIO - Premios'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SbXG07a5H8I/AAAAAAAAAbw/S_CN1p2u5KI/s72-c/Premios.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-7826362362653946939</id><published>2009-02-16T20:53:00.004-02:00</published><updated>2009-02-24T19:26:58.471-02:00</updated><title type='text'>SE VIENE LA COPA IMPERIO.</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SZn8iRXvlLI/AAAAAAAAAbQ/80FCxBk_BOE/s1600-h/RioCuarto_a.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303547701914211506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SZn8iRXvlLI/AAAAAAAAAbQ/80FCxBk_BOE/s400/RioCuarto_a.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;La Agrupación de Aeromodelismo Aero Club Río Cuarto con la colaboración de pilotos amigos, organiza una competencia a dos fechas de motoveleros con el siguiente reglamento:&lt;br /&gt;1 - Se realizará en la categoría Motoveleros R/C aplicando el reglamento actual de la FAA. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;2 - Puede participar cualquier aeromodelista asociado a un club federado y que tenga en vigencia el seguro. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;3 - Se realizarán 2 fechas con cuatro mangas cada una, la primera el 15 de marzo y la segunda el 05 de abril de 2009 en el Aero Club Río Cuarto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;4 - La inscripción para cada fecha será de $ 35.- . &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;5 - Cada fecha tendrá su premiación en particular, del 1º al 3º con trofeo, tomando el mayor puntaje de las tres mejores mangas de cada participante.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;6 - Para el premio "Copa Imperio" se tomarán las seis mejores mangas de las ocho totales de las dos fechas. Se premiarán a los seis primeros.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;PREMIOS &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;1° Puesto - Tacómetro digital &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;2° Puesto - Kit de arranque (Bomba manual, pila, llave)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;3° Puesto - Bidón de combustible Dinamix 5% &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;4° Puesto - Cargador para baterías LiPo &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;5° Puesto - Llave de bujía &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;"&gt;6° Puesto - Hélice APC 9x6&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;¡Último Momento!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Una muy buena iniciativa por parte de la gente del sur cordobés, se podrán formar equipos de dos participantes, para los cuales la posición final se obtendrá sumando todos los tiempos de la pareja en las dos fechas, se deberán inscribir con un seudónimo y no tiene costo. Ya hay algunas formadas y empezó la &lt;em&gt;pica&lt;/em&gt;. A buscar compañero y nombre que esto va dar tema para los postres.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:85%;"&gt;Nos vemos en Río Cuarto.&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303549082205561186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 256px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SZn9ynW2IWI/AAAAAAAAAbY/xEn1stbMd0A/s400/RioCuarto_b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-7826362362653946939?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/7826362362653946939/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=7826362362653946939&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7826362362653946939'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7826362362653946939'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/02/se-viene-la-copa-imperio.html' title='SE VIENE LA COPA IMPERIO.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SZn8iRXvlLI/AAAAAAAAAbQ/80FCxBk_BOE/s72-c/RioCuarto_a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-6254588000588204596</id><published>2008-11-17T13:04:00.007-02:00</published><updated>2009-02-09T18:22:50.723-02:00</updated><title type='text'>Otro modelo de Víctor Serda surca los cielos de Córdoba</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El 18 de septiembre por la tarde otra de las creaciones de Víctor hizo su vuelo inaugural, se trata de un PIPER &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;PAWNEE&lt;/span&gt; 150 que tiene una envergadura de 4,20 metros, un peso aproximado de 17 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Kg&lt;/span&gt;., lleva un motor 3W de 70 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;cc&lt;/span&gt;. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;bicilíndrico.&lt;/span&gt; Construido totalmente en madera, principalmente &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Kiri&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;entelado&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;tafeta&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5292282623349296034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SXH3AZe1C6I/AAAAAAAAAaM/WA1wmcmHr6E/s400/DSC06778.JPG" border="0" /&gt;Fue encargado por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Roger&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Graciani&lt;/span&gt; de la localidad de San Agustín, el modelo es copia del fumigador que posee &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Roger&lt;/span&gt; para su trabajo, si bien estuvo terminado hace varios meses &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;atrás&lt;/span&gt;, se demoró su primer vuelo por falta de algunos elementos; el comportamiento del vuelo inicial fue &lt;/span&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SXJn8R-Sl3I/AAAAAAAAAac/XH5cJHsJFr0/s1600-h/DSC06786.JPG"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5292406797428234098" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SXJn8R-Sl3I/AAAAAAAAAac/XH5cJHsJFr0/s320/DSC06786.JPG" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;excelente, Víctor luego nos comentó que tuvo que realizar unos pequeños ajustes de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;trimado&lt;/span&gt; y que para hacer los giros necesita la ayuda de un poco de timón a lo que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Roger&lt;/span&gt; afirmó que en el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;avión&lt;/span&gt; grande ocurre exactamente lo mismo, esto &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;prueba&lt;/span&gt; que es un escala en todo sentido, basta ver algunos detalles de su interior, hasta el piloto esta representado con la indumentaria que usa Roger, también tiene instalado las luces de navegación que al atardecer se notaban muy bien, solo falta instalar el equipo de fumigación que según nos dijo Víctor esta programado para mas adelante. Después de un par de vuelos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Roger&lt;/span&gt; voló su avión haciendo maniobras muy similares a las que había realizado Víctor, quedamos impactados por la similitud de vuelo de ambos, a la distancia es exacta la forma de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;desplazarce&lt;/span&gt; del modelo &lt;/span&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;radiocontrolado.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SXJnfrcESeI/AAAAAAAAAaU/MFiysKdthhs/s1600-h/DSC06775.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SXJvxYhtvrI/AAAAAAAAAak/9BEbANuvCqg/s1600-h/DSC06775.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5292415406301888178" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SXJvxYhtvrI/AAAAAAAAAak/9BEbANuvCqg/s200/DSC06775.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SXJxm_tKc8I/AAAAAAAAAa0/bv-fc7DaHdg/s1600-h/DSC06779.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5292417426863584194" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SXJxm_tKc8I/AAAAAAAAAa0/bv-fc7DaHdg/s200/DSC06779.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;¡Felicitaciones Víctor! y gracias por invitarnos al estreno.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-6254588000588204596?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/6254588000588204596/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=6254588000588204596&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/6254588000588204596'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/6254588000588204596'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2009/01/otro-modelo-de-vctor-serda-surca-los.html' title='Otro modelo de Víctor Serda surca los cielos de Córdoba'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/SXH3AZe1C6I/AAAAAAAAAaM/WA1wmcmHr6E/s72-c/DSC06778.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-26670690649300318</id><published>2008-10-15T17:53:00.005-03:00</published><updated>2008-10-17T14:05:21.233-03:00</updated><title type='text'>¿Se debe cambiar el reglamento de Motoveleros?</title><content type='html'>Otra vez tratamos este tema, pero ahora tenemos un Comité Técnico de Planeadores R/C en la Federación Argentina de Aeromodelismo que nos consulta si tenemos algo que aportar o decir-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación va mi opinión sobre si es necesaria alguna modificación al Reglamento de Motoveleros.&lt;br /&gt;A raíz de la reunión que se llevó a cabo el domingo pasado (12/10/08) en donde estaban la mayoría de los pilotos de Córdoba que participan fecha tras fecha del Campeonato Cordobés, los cuales participaron muy activamente del debate, me surgieron una serie de preguntas:&lt;br /&gt;1) ¿Llegó la categoría a una instancia donde ya no hay posibilidad de mejoras?&lt;br /&gt;2) ¿La convocatoria decrece con el tiempo?&lt;br /&gt;3) ¿En el podio están siempre los mismos?&lt;br /&gt;4) ¿Cumple la categoría con el fin para la cual fue creada?&lt;br /&gt;5) ¿Es necesario poner un peso mínimo a los modelos?&lt;br /&gt;6) ¿Están llegando los modelos a una altura que no se los puede ver?&lt;br /&gt;7) ¿Es motoveleros una categoría puramente de vuelo térmico?&lt;br /&gt;8) ¿Los modelos, motores y elementos necesarios para competir, están al alcance de todos?&lt;br /&gt;9) ¿Son suficientes las medidas de seguridad implementadas?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cada uno tendrá su opinión sobre las preguntas, las mías son las siguientes:&lt;br /&gt;1) Creo que la categoría como está puede crecer mucho todavía, en las últimas fechas se han observado cambio de motores y modelos que hicieron que algunos pilotos mejoren su performance. También se observa que muchos pilotos tienen un funcionamiento irregular, en algunas fechas ganan alguna manga y obtienen un buen lugar en la tabla y en otras sacan pocos puntos, para ellos una modificación técnica en el reglamento los dejaría más alejado de la competencia.&lt;br /&gt;2) En los últimos tiempos han aumentado los participantes por fecha y a los números me remito, el año pasado en siete fechas que duró el campeonato, el promedio fue de 18,28 participantes por fecha; este año en las siete fechas disputadas el promedio es de 20,85 participantes por fecha. Esto demuestra que estamos en crecimiento. Algunos dirán que en los nacionales no es así, pero sabemos que los factores que influyen en tal caso son otros, basta leer las críticas al respecto.&lt;br /&gt;3) Si bien los pilotos que figuran en los podios son pocos en relación a la cantidad que participan, nos son siempre son los mismos, veamos los de este año en el CCM:&lt;br /&gt;Salvador Hugo 3 primer puesto 1 segundo puesto&lt;br /&gt;Azcurra Marcelo 1 primer puesto 1 segundo puesto&lt;br /&gt;Salvador Joaquín 1 primer puesto 1 tercer puesto&lt;br /&gt;Levit Horacio 1 primer puesto&lt;br /&gt;Olsen Pablo 1 primer puesto&lt;br /&gt;Helman Federico 1 segundo puesto 3 tercer puesto&lt;br /&gt;Cisneros Fernando 2 segundo puesto 1 tercer puesto&lt;br /&gt;Calas Pablo 2 segundo puesto&lt;br /&gt;Chacón Waldo 1 tercer puesto&lt;br /&gt;Degiorgi Héctor 1 tercer puesto&lt;br /&gt;Un total de cinco ganadores en siete fechas, no está nada mal; como también 21 trofeos repartidos en 10 pilotos.&lt;br /&gt;4) La categoría es de carácter promocional y como tal en la actualidad cumple con su misión, quien quiera iniciarse puede hacerlo con equipamiento simple y poca experiencia; con una modificación técnica al reglamento se corre el riesgo de hacerla más difícil para el principiante, generando decepción y el abandono de la actividad; por otro lado a quién la categoría le parezca que le queda chica, están las que le pueden ofrecer el siguiente paso.&lt;br /&gt;5) Contrariamente a lo que expresé en la reunión, ahora pienso que no debe ponerse un peso mínimo a los modelos, en la reunión se mencionó que se podría fijar en 900 grs., ese es el peso aproximado que resulta de construir un modelo tipo ‘Spirit’, esto indica que si bien lo pone en situación competitiva a un principiante, hace que la categoría pierda todo el desarrollo efectuado hasta el momento y clausura todo intento de mejora. Si a la vez se reduce el tanque de combustible, esto hará que a los principiantes les resulte prácticamente imposible obtener un tiempo que lo entusiasme a seguir participando.&lt;br /&gt;6) El objetivo de esta categoría es subir con motor lo que más pueda y totalizar una permanencia en vuelo de 10 minutos, fecha tras fecha se observa que la gran mayoría todavía tiene por objetivo llegar al tiempo previsto, sin poder lograrlo en la totalidad de las mangas; los que logran el tiempo más veces son quienes ponen el modelo donde “casi no se ve”, por lo que el requisito de la categoría es tener buena vista (o buenas lentes). Como en otras actividades, quienes no posean la aptitud física suficiente para el desempeño requerido, se verán relegados.&lt;br /&gt;7) Decididamente creo que NO, ya que se dispone de un conjunto Motor/Planeador, ambos necesitan ser conocidos fehacientemente por el piloto, de hecho en el campo se observan desarrollos en: escape, carburadores, combustibles, hélices, etc., motores glow y diesel, esto implica horas de investigación y practica para tratar de obtener un diferencia. Esto nos indica que en la categoría el motor cumple una función importante y no debemos quitarle su importancia, en la actualidad a mi entender es tan relevante el tiempo de motor como el de planeo y es una de las característica en que esta categoría se diferencia de las otras.&lt;br /&gt;8) Esta es una categoría que permite competir con pocos recursos, los motores para iniciarse son los de más bajo costo del mercado, el combustible es el de uso sport, los modelos pueden ser construidos totalmente en madera (balsa, kiri, pino, álamo, etc), se pueden usar servos y receptor estándar, revestimientos tipo mylar, equipo transmisor económico, etc., etc., etc. La suma de todo lo anterior creo que es en donde se apoya el éxito de la categoría, poder competir sin tener que arriesgar un gran capital y poder además construir nosotros mismo el modelo. Cualquier cambio técnico que se produzca puede alterar este sistema.&lt;br /&gt;9) Aquí es en donde se encuentra la mayor deficiencia, en la reunión enunciada en la cabecera se acordó prácticamente la necesidad de que se debe ampliar el tiempo de trabajo y se mencionó llevarlo a 13 minutos, yo creo que debería ser de 14 minutos, de esa forma se asemeja más a la relación existente en otras categorías entre tiempo de trabajo y vuelo y permite que la tentativa sea válida pudiendo en ella obtener el puntaje máximo. En una competencia donde se realicen 4 rondas de tres mangas cada una, usar 2 minutos mas de tiempo de trabajo, significaría una prolongación de sólo 24 minutos.&lt;br /&gt;Por otra parte la persona que protagonice un accidente por negligencia debería ser descalificada de la competencia, esto obligaría a tener mayor responsabilidad.&lt;br /&gt;La cantidad de personas dentro del área de vuelo deben ser las mínimas.&lt;br /&gt;Las bases deben tener una distancia mínima entre ellas, a mi entender no menor a 15 metros y su ubicación en una línea perpendicular a la dirección del viento, en los campos que por su dimensión solo permitan colocar un número reducido de bases se deberá aumentar el número de mangas (dar prioridad a la seguridad).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;CONCLUSIÓN&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Por todo lo expuesto, opino que el reglamento debe quedar como está en el aspecto técnico y modificarse en la parte organizativa para lograr mayor seguridad en las competencias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo anterior se lo he enviado previamente al Comité Técnico de Planeadores R/C de la FAA. Creo que es muy importante la participación de todos con su opinión, ello seguramente nos llevará a obtener el mejor reglamento para nuestra actividad. Envíe su mail a sugerenciasCTPRC@yahoo.com.ar&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-26670690649300318?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/26670690649300318/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=26670690649300318&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/26670690649300318'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/26670690649300318'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2008/10/se-debe-cambiar-el-reglamento-de.html' title='¿Se debe cambiar el reglamento de Motoveleros?'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-8113081439450872757</id><published>2008-07-29T01:33:00.003-03:00</published><updated>2008-07-29T10:16:19.564-03:00</updated><title type='text'>En Río Cuarto, el maestro sigue siendo Azcurra</title><content type='html'>El pasado domingo 27 de julio nos dimos cita en el Aero Club Río Cuarto para disputar un encuentro de motoveleros, que como la vez anterior convocaba a la categoría en principiantes y mayores, concurrieron 15 pilotos provenientes de Corral de Bustos, Villa Mercedes, Almafuerte y por supuesto Río Cuarto, 11 de mayores y 4 principiantes. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5228269223583826866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 370px; CURSOR: hand; HEIGHT: 222px; TEXT-ALIGN: center" height="211" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SI6LKIXSQ7I/AAAAAAAAAQc/ldHCUaTCFHk/s320/Grupo.jpg" width="337" border="0" /&gt;Se fueron alternando las mangas de las dos categorías para que finalicen juntas pasado el mediodía, la jornada se presentó espléndida, muy buena temperatura para la época y una suave brisa del este, con tal escenario los vuelos fueron excelentes en su mayoría, aunque hubo algunas mangas en que las &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SI6RMUAW7pI/AAAAAAAAAQw/KnfpWCHhNhE/s1600-h/Podio1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5228275858138394258" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SI6RMUAW7pI/AAAAAAAAAQw/KnfpWCHhNhE/s320/Podio1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;descendentes hicieron lo suyo, los puestos fueron cambiando hasta el final, en el arranque ganaron sus mangas Adrián Geliot y Juan Scandizzi, la segunda la ganaron Azcurra, Leo Gómez y Fernando Ortiz, la tercera Degiorgi, Priotti y Viola, como ven nadie repetía, hasta que en la última Azcurra y Priotti ganaron sus mangas lo que les permitió acceder al podio, primero resultó el piloto local Marcelo Azcurra, segundo fue Héctor Degiorgi de Almafuerte que representa al Aero Club Río Tercero y en el tercer lugar Germán Priotti de Corral de Bustos.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;En la categoría principiantes el duelo fue muy &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SI6ScfkZwYI/AAAAAAAAAQ4/pKNz8LOtbAc/s1600-h/Podio2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5228277235631899010" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SI6ScfkZwYI/AAAAAAAAAQ4/pKNz8LOtbAc/s320/Podio2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;parejo, cambiando posiciones en la última manga, se realizaron vuelos muy extensos, debiendo bajar al filo del tiempo de trabajo, una vez mas el ganador fue la joven promesa de Río Cuarto, Matías Azcurra, segundo con vuelos muy parejos Jorge Rodriguez y tercero Alejandro Guerrero.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Al finalizar los vuelos nos juntamos en el quincho a comer unos pollos asados y hablar de todo un poco, donde no faltó alguna gastadita, pero todo en un muy buen ambiente, a los postres se entregaron los premios y todos contentos por el buen día que nos tocó. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5228423049558606642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SI8XD-xnwzI/AAAAAAAAARM/CV0c1BkK0rw/s400/Tabla.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-8113081439450872757?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/8113081439450872757/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=8113081439450872757&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8113081439450872757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8113081439450872757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2008/07/en-ro-cuarto-el-maestro-sigue-siendo_29.html' title='En Río Cuarto, el maestro sigue siendo Azcurra'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SI6LKIXSQ7I/AAAAAAAAAQc/ldHCUaTCFHk/s72-c/Grupo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-5548793343683024922</id><published>2008-07-14T17:33:00.001-03:00</published><updated>2008-07-16T16:21:40.806-03:00</updated><title type='text'>Les presento mi ciudad.</title><content type='html'>Así es, como les digo en el título "Les presento mi ciudad" y de una manera particular, desde el aire. &lt;a href="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SH5KBBV10_I/AAAAAAAAAQU/n4JUJ2cAsL4/s1600-h/Aerea-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223693999196722162" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SH5KBBV10_I/AAAAAAAAAQU/n4JUJ2cAsL4/s320/Aerea-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Almafuerte esta situada en el centro de la provincia de Córdoba, a 100 km al sur de Córdoba capital, 12 km al oeste de la ciudad de Río Tercero y 115 km al norte de Río Cuarto, a la vera sur del lago Piedras Moras que nos sirve para refrescarnos en verano, lo mismo que el Río Ctalamochita (Río Tercero) con muy lindos balnearios, su población es de cercana a los 12.000 habitantes y con un crecimiento sostenido en los últimos 20 años, prueba de ello son los últimos loteos que se estan concretando, y precisamente desde uno de ellos fueron tomadas las fotos que acompañan a este relato, se trata de 'Tierras del Fundador' que está a escasamente 150 metros de mi domicilio, en el centro de la primer foto verán una línea de árboles, es la avenida Buenos Aires (o del canal como la conocemos nosotros) y que circula de sur a norte, en el medio se ven las plazas y la iglesia, en la segunda foto se observa parte de la ruta de acceso por el norte y predio lindantes al lago.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SH5I2C3GtII/AAAAAAAAAQM/VNsLzJGSMWE/s1600-h/Aerea-3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223692711114486914" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SH5I2C3GtII/AAAAAAAAAQM/VNsLzJGSMWE/s320/Aerea-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La fotografías fueron tomadas con un modelo radiocrontolado con una pequeña cámara digital conectada a un canal (5) del receptor por medio de un circuito electrónico para poder ser activada por el control remoto, el modelo utilizado es el Colibrí de TNT Model, con un motor eléctrico de 1 kg de empuje y una batería LiPo de 1300 mA que permite volar un poco mas de 30 minutos si no se la exige mucho, el modelo es del tipo entrenador y posee un muy buen planeo, lo que facilita la tarea de tomar las fotografías, de todos modos algunas de ellas deben ser descartadas por su calidad.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-5548793343683024922?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/5548793343683024922/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=5548793343683024922&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5548793343683024922'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5548793343683024922'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2008/05/les-presento-mi-ciudad.html' title='Les presento mi ciudad.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SH5KBBV10_I/AAAAAAAAAQU/n4JUJ2cAsL4/s72-c/Aerea-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-9075069934062580721</id><published>2008-05-28T11:31:00.018-03:00</published><updated>2008-06-01T22:48:50.741-03:00</updated><title type='text'>En el "Imperio" reinó Ortiz.</title><content type='html'>El 25 de mayo nos dimos cita en Río Cuarto, desde muy temprano nos acompañó el frio y el viento, toda la mañana estuvimos &lt;a href="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SENRIs2uMdI/AAAAAAAAAPM/V5VTSsJXqcA/s1600-h/RIV_Grupo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207094804091908562" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SENRIs2uMdI/AAAAAAAAAPM/V5VTSsJXqcA/s200/RIV_Grupo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;esperando que mejoraran la condiciones mientras charlabamos, probábamos motores, algunos vuelos que nos indicaban que las condici&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SENGLs2uMYI/AAAAAAAAAOk/qISvJZcsec8/s1600-h/RIV_Tabla.jpg"&gt;&lt;/a&gt;ones no eran buenas, hasta que a las 12:30 Hs. decidimos ir a comer las empanadas y el locro que nos estaba esperando, la reunión tanto en la pista como en el salón justificaba el día, ya que se habló de todo un poco, casi siempre relativo al hobby por supuesto, después de comer a las 14:30 Hs. retornamos al campo y al comprobar que las rachas raramente llegaban a los 25 km. decidimos largar, se hicieron 3 rondas sin descarte, todos contra todos, intercalando una de "expertos" con &lt;a href="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SENFNs2uMWI/AAAAAAAAAOU/qZGLnAh4hZA/s1600-h/RIV_Podio1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207081695851721058" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SENFNs2uMWI/AAAAAAAAAOU/qZGLnAh4hZA/s200/RIV_Podio1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;otra de "principiantes". Vamos con la primera, los vuelos fueron los típicos de un día de viento, el que lograba altura y prendía algo se aseguraba una buena diferencia, Fernando Ortiz luego de comenzar regular en la primer ronda ganó las otras dos y se aseguró el primer puesto, este piloto vuelve a la competencia después de un largo tiempo y demostró que mantiene sus condiciones intactas, segundo resultó Marcelo Azcurra que siempre está arriba y tercero Roberto Viola que demuestra que con viento es donde mejor se mueve.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207083323644326290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SENGsc2uMZI/AAAAAAAAAOs/kgoOBU9sR9w/s400/RIV_Tabla.jpg" border="0" /&gt; Como habíamos adelantado anteriormente en forma paralela a la competencia anterior de desarrolló la de principiantes, y aquí las felicitaciones al grupo de aeromodelistas del Aero Club Río Cuarto, la prueba consta de que un piloto "experto" lanza el modelo y lo lleva hasta que se consume el combustible y lo estabiliza, allí lo entrega al piloto principiante y el cronometrista larga el control de tiempo, una vez que el planeador se encuentra en aproximación al aterrizaje, el piloto principiante entrega el equipo al piloto que lo lanzó para que lo aterrice y se corta el &lt;a href="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SENNVc2uMaI/AAAAAAAAAO0/IHHa0Njq00U/s1600-h/RIV_Podio2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207090625088729506" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SENNVc2uMaI/AAAAAAAAAO0/IHHa0Njq00U/s200/RIV_Podio2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;cronómetro, se toma que cada segundo es un punto y de esa forma gana quién mas tiempo tuvo el modelo en vuelo, en la competencia se registraron tiempos muy similares al de los pilotos "expertos" sobre todo si tenemos en cuenta que no se contabiliza el tiempo de trepada, y para variar &lt;em&gt;de tal palo tal astilla&lt;/em&gt;, ganó Matías Azcurra, logrando la posición en el último vuelo, segundo fue Enrique Angelino y tercero Jorge Rodriguez, seguramente a alguno de ellos los veremos competir en la categoría mayor muy pronto.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La tabla de resultados fue:&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207092463334732226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SENPAc2uMcI/AAAAAAAAAPE/kD_gu7LGq44/s400/RIV_Tabla2.jpg" border="0" /&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-9075069934062580721?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/9075069934062580721/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=9075069934062580721&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/9075069934062580721'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/9075069934062580721'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2008/05/en-el-imperio-rein-ortiz.html' title='En el &quot;Imperio&quot; reinó Ortiz.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SENRIs2uMdI/AAAAAAAAAPM/V5VTSsJXqcA/s72-c/RIV_Grupo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-4117818583285708380</id><published>2008-05-19T14:20:00.005-03:00</published><updated>2008-05-20T13:46:39.005-03:00</updated><title type='text'>Categoría Standard - Campeonato Nacional 2008.</title><content type='html'>Gran actuación de Marcelo Azcurra de Río Cuarto en el Nacional, en una competencia marcada por la imprevisión por parte de la FAA, en donde solo se pudo disputar tres rondas, hecho que seguramente favoreció a algunos y perjudicó a otros, Marcelo pudo hacer buenos vuelos, aunque quizás estaba preparado para lo máximo, de todos modos quedó muy conforme en lograr un lugar en el podio en la categoría mas concurrida del nacional, 51 pilotos se dieron cita el 03 de mayo en el campo de La Cruz. Además utilizó fuselaje y ala que construyera Sergio Tapia, a él le dedicó su ubicación ¡Felicitaciones Marcelo por el tercer puesto!&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5202146664188060626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SDG81DRpo9I/AAAAAAAAAN0/NqUASoajOjM/s400/Marcelo_std.jpg" border="0" /&gt;Muy buena labor realizó también Fernando Russo de Villa del Dique y que representa al Aero Club Río Tercero, quién salió Octavo, en una categoría realmente muy competitiva, Fernando se vió perjudicado al tener un vuelo con puntaje bajo, pero demostrando que tiene un muy buen planeador y concimiento del tema.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-4117818583285708380?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/4117818583285708380/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=4117818583285708380&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4117818583285708380'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4117818583285708380'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2008/05/categora-standard-campeonato-nacional.html' title='Categoría Standard - Campeonato Nacional 2008.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SDG81DRpo9I/AAAAAAAAAN0/NqUASoajOjM/s72-c/Marcelo_std.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-830438558480753532</id><published>2008-05-13T17:33:00.009-03:00</published><updated>2008-06-13T20:37:41.128-03:00</updated><title type='text'>LO QUE DEJO EL NACIONAL DE MOTOVELEROS 2008</title><content type='html'>Cuando nos hicimos presente en el campo de La Cruz el pasado 1º de mayo cerca de las 08:00 Hs., teníamos la expectativa de que algo iba a mejorar en lo organizativo con respecto al año pasado, pero pasaban los minutos y no llegaban las autoridades, ello ocurrió aproximadamente a las 09:30 Hs., se ubicaron y comenzaron a llamar a los pilotos para que confirmaran la presencia y frecuencia, mientras por otro lado se comenzó con el tema de las bases, con gran sorpresa veíamos que la organización no contaba con los elementos necesarios, señores de la FAA dichos elementos son utilizados por otras categorías y que casualmente son las más numerosas del nacional ¿Es mucho pedir q&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SFMDyrEe5LI/AAAAAAAAAPU/5QZH2ksHsV4/s1600-h/Nacional08.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5211513362887664818" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SFMDyrEe5LI/AAAAAAAAAPU/5QZH2ksHsV4/s320/Nacional08.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;ue la FAA disponga de bases y cintas de 15 metros marcadas cada metro en cantidad suficiente? O por lo menos haber hecho las gestiones con tiempo solicitándolas a algún club que las posea. A todo esto recién bien pasadas las 11:00 Hs. Se dio inicio a la competencia. Se comunicó que se iban a realizar 5 rondas con dos grupos, uno de 13 y otro de 12 participantes, al finalizar la primer ronda nos llevamos otra sorpresa, de la forma que se habían formado los grupos competiríamos hasta el final, es decir el grupo que volaba era cronometrado por el otro y así hasta terminar, cabe acotar que en la parte final del punto 3 inciso a) del reglamento dice &lt;em&gt;“…Un diferente punto de largada debe ser utilizado en cada ronda.- En cada ronda debe cambiarse la composición de los grupos, a fin de lograr distintas combinaciones de competidores”.&lt;/em&gt; Otras falencias a destacar fue la falta de una línea de seguridad (Punto 3 inciso s)), no se controlaron los modelos, el inicio y final del tiempo de trabajo no se comunicó de forma correcta, etc.&lt;br /&gt;Los que estamos acostumbrados a participar en el Campeonato Cordobés o la Copa Norte no podemos evitar hacer comparaciones y en ellas la FAA pierde lejos, cuando debería ser al revés. En un torneo nacional se recauda mucho dinero, sabemos que los gastos son considerables, que la FAA tiene deudas y que debe quedar un monto para solventar otras actividades, &lt;strong&gt;pero no descuidemos a los que hacen el aporte&lt;/strong&gt;, se ha escuchado decir a algunos que no participaran mas en un nacional y de otros sabemos que ya no lo hacen. Tengamos presente que el objetivo de estos eventos es incentivar la participación, no es mucho el dinero necesario para una correcta organización.&lt;br /&gt;Separo de todo esto a las personas que estuvieron en la mesa de control de este nacional de motoveleros, tengo entendido que fueron designados a último momento, le pusieron el pecho y resolvieron todas las situaciones lo mejor posible, pero esto no alcanza, es necesario conocer la categoría.&lt;br /&gt;Como comentario final nos quedó claro que aquella expectativa que teníamos al comienzo de la mañana se fue diluyendo y el balance de este nacional con respecto a los anteriores resultó negativo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-830438558480753532?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/830438558480753532/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=830438558480753532&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/830438558480753532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/830438558480753532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2008/05/lo-que-dejo-el-nacional-de-motoveleros.html' title='LO QUE DEJO EL NACIONAL DE MOTOVELEROS 2008'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SFMDyrEe5LI/AAAAAAAAAPU/5QZH2ksHsV4/s72-c/Nacional08.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-5263440381783367291</id><published>2008-05-13T17:33:00.008-03:00</published><updated>2008-05-20T13:49:10.113-03:00</updated><title type='text'>ALMAFUERTE TIENE OTRO CAMPEON NACIONAL</title><content type='html'>Si señores, Almafuerte tiene otro campeón nacional en una categoría de aeromodelismo, VICTOR SERDA representando al Aero Club Río Tercero se coronó el pasado 02 de mayo Campeón Nacional 2008 de la categoría Escala Promocional, con su modelo Rans S-10 réplica del que César Falistoco posee y con el cual realiza shows de acrobacia aerea, Víctor construyó todos los elementos del modelo, usando materiales convencionales, lo que hace mas meritorio el logro, ¡Felicitaciones! todos sabemos lo que has trabajado para este título.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199967518041154482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SCn-6DRpo7I/AAAAAAAAANk/PQY4JnimWqw/s400/RansVictor.jpg" border="0" /&gt;El título se suma al que lograra nuestro recordado amigo Segio Tapia, quien en el año 2004 se coronara Campeón Nacional en la categoría Motoveleros.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-5263440381783367291?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/5263440381783367291/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=5263440381783367291&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5263440381783367291'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5263440381783367291'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2008/05/almafuerte-tiene-otro-campeon-nacional.html' title='ALMAFUERTE TIENE OTRO CAMPEON NACIONAL'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SCn-6DRpo7I/AAAAAAAAANk/PQY4JnimWqw/s72-c/RansVictor.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-8349412581009592340</id><published>2008-05-02T17:46:00.007-03:00</published><updated>2008-05-15T14:51:27.147-03:00</updated><title type='text'>Motoveleros vuelve a tener un campeón Cordobés.</title><content type='html'>Por medio del GRAN JOAQUÍN Córdoba vuelve a tener al Campeón Nacional de Motoveleros, con un trabajo muy similar al del año pasado en donde resultó sub-campeón en una final con fly off, este año no hubo lugar a dudas y es el justo CAMPEÓN 2008, la jornada se presentó con muy buenas térmicas, logrando la mayoría de los pilotos el tiempo máximo y siendo fundamental la precisión en el aterrizaje, Joaquín sabe mucho de eso y fué la llave para el título.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5195889959221018498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SBuCY49jP4I/AAAAAAAAANU/2opatYGZ5Ek/s400/DSC05142.JPG" border="0" /&gt;Para completar, este nacional tuvo un podio totalmente cordobés, Pablo Calas del club "Los Amigos" realizó cinco vuelos excelentes y lo completó Hugo Salvador en tercer lugar, &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200399007635579842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SCuHWDRpo8I/AAAAAAAAANs/8KGKAP5OPos/s400/Podio_Mot.jpg" border="0" /&gt;representante de Falda del Carmen (papá de Joaquín), quien siempre está en lo mas alto. El resto de los representantes cordobeses quedaron en las siguiente manera, el Oso Helman cuarto y Marcelo Azcurra sexto completando los mas destacados, siguieron Héctor Degiorgi octavo, Juan Scandizzi noveno, Leonardo Gómez (11), Oscar Ferrero (14), Juan Bay (15), Hugo Bustos (16), Hugo Viotto (17), Marcelo Scandizzi (18), Horacio Levit (19) venía en el lote de punteros y lamentablemente se le rompió el modelo, Alberto Charras (21), Roberto Viola (22), esperemos que el año próximo se repita el podio con integrantes de nuestra provincia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Un párrafo aparte se merece la entidad responsable del evento, es necesario que asuma la responsabilidad que le corresponde y mejore en la faz organizativa, y si no tiene posibilidad de hacerlo, tenga la altura de delegarlo a quienes conocen la categoría.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-8349412581009592340?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/8349412581009592340/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=8349412581009592340&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8349412581009592340'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8349412581009592340'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2008/05/motoveleros-vuelve-tener-un-campen.html' title='Motoveleros vuelve a tener un campeón Cordobés.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/SBuCY49jP4I/AAAAAAAAANU/2opatYGZ5Ek/s72-c/DSC05142.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-8136649238440651675</id><published>2008-02-20T13:16:00.005-02:00</published><updated>2008-04-11T13:19:41.247-03:00</updated><title type='text'>¿Hace falta cambiar el reglamento de motoveleros?</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Como verán ya no presentamos las fechas del campeonato, es que al unificarse y ya existir una página dedicada al tema y que por cierto lo hacen muy bien, no tiene sentido duplicar la información, por eso trataremos otros temas relacionados, en este caso como dice el título ¿HACE FALTA CAMBIAR EL REGLAMENTO DE MOTOVELEROS?, en lo particular creo que solo debe cambiarse en lo referente a seguridad y organización si es necesario, y no tocar lo referente al motor, tanque, modelo, etc. ya que la categoría esta en pleno crecimiento, con un éxito notorio fecha tras fecha, con mangas muy disputadas pero que todavía generan diferencias entre competidores, son muy pocas las fechas en donde se dan empates y cuando ocurre es solo entre dos competidores, se da una buena alternancia en los puestos segun la sede. Por lo anterior vale la pregunta si hace falta el cambio, se corre el riesgo de arruinar a la categoría mas popular del país. En mi caso decidí participar en motoveleros debido a la simpleza de contruir un modelo competitivo, no me interezaría participar con un modelo de alta tegnología pero al que no lo puedo modificar ni reparar, motoveleros todavía permite competir dignamente con un "todo balsa", utilizando papel de regalo para el revestimiento del ala.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Si se diera un cambio muy grande, posiblemente pueda generar el nacimiento de una categoría cordobesa donde quedaremos los que no podemos seguir el tren y que lo único que nos privaríamos es de participar en un nacional, que dicho sea de paso por la forma que lo organizan, lo que brindan y lo que cuesta la incripción, da poca gana de participar.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-8136649238440651675?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/8136649238440651675/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=8136649238440651675&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8136649238440651675'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8136649238440651675'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2008/02/hace-falta-cambiar-el-reglamento-de.html' title='¿Hace falta cambiar el reglamento de motoveleros?'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-2414746453061679750</id><published>2007-12-19T16:29:00.000-03:00</published><updated>2007-12-20T11:09:20.129-03:00</updated><title type='text'>RECORDANDO A UN AMIGO.</title><content type='html'>Hoy se cumple un mes de la trágica muerte de &lt;strong&gt;Sergio Tapia&lt;/strong&gt;, creo que la mejor manera de recordarlo es mostrar un poco quien fue, sobre todo como aeromodelista, yo lo conocí a fines del 2004, hacía poco que se le había incendiado la pieza de aeromodelismo&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2lzanuuiyI/AAAAAAAAAME/XhI8BUFXmEQ/s1600-h/Dsc01293.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145770950426266402" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2lzanuuiyI/AAAAAAAAAME/XhI8BUFXmEQ/s200/Dsc01293.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; que tenía en su casa, aparentemente un pack de NiCd que tenía en carga explotó y generó un incendio que por poco no acaba con toda la familia, gracias a que uno de los hijos despertó y salvó al resto, del siniestro salvó algunas cosas, como por ejemplo el ala que me regaló y con la que el aprendió a manejar un motovelero, diseñada por Víctor Serda y que el fuego le peló el mylar, tenia un poco de hollín, la restauré y comencé a volar, íbamos al “triángulo”, un lugar donde aprendías o te volvías sin modelo, para colmo el operaba en modo 1 y yo en modo 2, por lo que la ayuda era verbal, el ya había salido Campeón Nacional 2004 y practicaba cada vez que el trabajo se lo permitía ya que su intención era repetir la conquista nacional, cuando se acercaba una fecha del Campeonato Cordobés solía levantarse temprano para entrenar, para luego a las 8 empezar a trabajar en su taller, autodidacta, sabia de aerodinámica, perfiles, aprendió a moldear materiales compuestos, todo sin tener una formación técnica; promediando el 2005 y &lt;a href="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2l1x3uui0I/AAAAAAAAAMU/MFzmCOHZCeo/s1600-h/campito.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145773548881480514" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2l1x3uui0I/AAAAAAAAAMU/MFzmCOHZCeo/s200/campito.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;siempre con su idea de tener un campito de vuelo en Almafuerte, realizamos las gestiones ante la municipalidad y nos cedieron un terreno de casi 200 x 100 metros, si bien las medidas daban, el lugar no era apto ya que estaba rodeado de árboles y viviendas, algunos de los del grupo de motoveleros lo conocen (ver foto a la izquierda), ya que se realizó una fecha en el predio con algunas roturas. A este emprendimiento se une Alberto Charras (“Cachi”), Sergio Marini, Fernando Marcambroni, Julio González y Víctor Serda. Se formó como Sergio deseaba un “grupo”, no todos por supuesto afines a motoveleros, por ese entonces a mi me llamaba mas volar con mi entrenador, pero el se encargó de entusiasmarme y en la fecha realizada en el campito anterior oficié de cronometrista, creo que allí le tomé el gusto. &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2lzvXuuizI/AAAAAAAAAMM/Ublq45W4t5s/s1600-h/Jan03295.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145771306908551986" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2lzvXuuizI/AAAAAAAAAMM/Ublq45W4t5s/s200/Jan03295.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Otra curiosidad es que Sergio nunca llegó a dominar un "cuatro canales", su pasión eran los planeadores.&lt;br /&gt;No compartía algunas cosas con Sergio, sobre todo la opinión que el tenía del “grupo córdoba”, el decía que lo habían perjudicado un par de veces con algunas decisiones y tenia sus fundamentos.&lt;br /&gt;Finalmente y muy a pesar de el, desistimos de continuar con el proyecto de campito propio, a comienzos de 2006 conseguimos otro por tiempo limitado en el cruce a Los Cóndores, a 3000 mts de casa, el sueño de todo aeromodelista, en ese lugar logramos practicar bastante, aprender los secretos de la categoría motoveleros, junto a Víctor Serda y Sergio Tapia fue como realizar un curso acelerado, dos personas que se brindaron enteramente &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2l2dnuui1I/AAAAAAAAAMc/0t7tCawgen8/s1600-h/Dsc01310.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145774300500757330" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2l2dnuui1I/AAAAAAAAAMc/0t7tCawgen8/s200/Dsc01310.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;para que, tanto “Cachi” como yo pudiésemos debutar en una fecha realizada en junio en Río Cuarto, continuamos con las restantes del año, llegando a ser campeones por equipo (foto final), algo que lo puso muy feliz, sumado al sub-campeonato que lograra para su cosecha personal, disputandolo hasta el final con Marcelo &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2p0AHuui3I/AAAAAAAAAMs/wa6nDe2CAW0/s1600-h/Dsc02113.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146053069648071538" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2p0AHuui3I/AAAAAAAAAMs/wa6nDe2CAW0/s200/Dsc02113.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Azcurra, su referente y a quién lo consideraba mas que un amigo, leales a la hora de competir, los he visto prestarse los modelos para poder terminar una competencia a riesgo de perder un puesto; lo mismo ocurría con "Vicky" Serda, quién fuera uno de sus maestros.&lt;br /&gt;Y vino el 2007, de la forma que lo habíamos empezado, parecía que iba a ser espectacular, por su gestión habíamos conseguido un espacio en un campo situado a 10 km. de nuestra localidad y que gozamos en la actualidad, en dicho lugar nos citamos muchas veces y hasta me estaba convenciendo con el Standard, nunca imaginamos llegar de esta forma al fin de año, te extrañamos mucho Sergio, parece que escucho que llega tu 505 a casa y bajas con esa sonrisa que siempre tenías, ese buen humor nos quedará de recuerdo para siempre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145775138019380066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2l3OXuui2I/AAAAAAAAAMk/x1MV_kPUK04/s320/DSC02131.JPG" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-2414746453061679750?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/2414746453061679750/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=2414746453061679750&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2414746453061679750'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2414746453061679750'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/12/recordando-un-amigo.html' title='RECORDANDO A UN AMIGO.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2lzanuuiyI/AAAAAAAAAME/XhI8BUFXmEQ/s72-c/Dsc01293.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-439453149214260851</id><published>2007-12-12T23:36:00.000-03:00</published><updated>2007-12-20T11:53:59.983-03:00</updated><title type='text'>FINAL CAMPEONATO CORDOBES DE MOTOVELEROS 2007.</title><content type='html'>La última fecha del CAMPEONATO &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;CORDOBES&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; DE &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;MOTOVELEROS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; 2007 "&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Oscar&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Montironi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;" &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2Fywhv-KjI/AAAAAAAAAL8/_GfajOJxIrc/s1600-h/minuto.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5143518427452680754" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2Fywhv-KjI/AAAAAAAAAL8/_GfajOJxIrc/s200/minuto.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;nos convocó en Falda del Carmen el 2 de diciembre, temprano nos hicimos presente en el muy buen campo de vuelo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Hugo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; Salvador, el reencuentro esta vez no fue con la alegría habitual ya que era inevitable el comentario sobre lo ocurrido a Sergio, se realizaron las p&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;ruebas&lt;/span&gt; anteriores al inicio de la competencia, la que se demoró bastante, recién pasadas las diez de la mañana se llamó a reunión de pilotos y se realizó el sentido homenaje a Sergio Tapia, un minuto de silencio muy prolongado que nadie se atrevía a romper, luego las palabras de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Marcelo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Azcurra&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; proponiendo que el trofeo &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2FvoRv-KiI/AAAAAAAAAL0/e9kRaZGblpg/s1600-h/Dsc04619.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5143514987183876642" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2FvoRv-KiI/AAAAAAAAAL0/e9kRaZGblpg/s200/Dsc04619.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;de fin del 2008 lleve el nombre de Sergio, esperemos que así sea. Una vez concluida la ceremonia anterior de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;dio&lt;/span&gt; inicio a la prueba, con un día muy lindo pero con condiciones extrañas, con el ánimo muy bajo al comienzo y que fuera aumentando un poco mientras &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;transcurrían&lt;/span&gt; las horas. E&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2Fm0Bv-KaI/AAAAAAAAAK0/wYNXeYeSve8/s1600-h/Dsc04628.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5143505293442689442" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2Fm0Bv-KaI/AAAAAAAAAK0/wYNXeYeSve8/s200/Dsc04628.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;l Oso &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Helman&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; estaba muy decidido a subir un escalón del podio del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;TCM&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; y ganaba las mangas en que participaba, por el lado del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;CCM&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Marcelo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Scandizzi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;disputabamos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; nuestro escalón pero lejos de la punta, la última manga se terminó cerca de las 13:30 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;hs&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;., el ganador de la fecha fue &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Federico&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Helman&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;, segundo Martín Bustos ambos del Circulo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Cordobés&lt;/span&gt; y tercero Ezequiel &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Iatrino&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;, joven piloto de Carlos Paz que muy merecidamente accede al podio a fin de año luego de haber estado muy cerca en otras fechas de año. La tabla con puntaje de la fecha se muestra a continuación :&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146067011111914386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2qArnuui5I/AAAAAAAAAM8/_spA_kbqWL8/s320/Tabla_FCarmen.jpg" border="0" /&gt;El podio:&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5143509901942598082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2FrARv-KcI/AAAAAAAAALE/6_XL1E3SqKY/s320/Podio_FCarmen.jpg" border="0" /&gt;El campeonato como ya se sabía coronó como campeón del año 2007 nuevamente a &lt;strong&gt;Marcelo Azcurra&lt;/strong&gt; de Río Cuarto, sub-campeón Héctor Degiorgi y tercero Sergio Tapia, en el podio se observa a Víctor Serda que recibió el trofeo que le correspondiera a Sergio.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5143511465310693858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2FsbRv-KeI/AAAAAAAAALU/cLv5rLjOw0o/s320/Podio_mot.jpg" border="0" /&gt; La tabla final del año con el descarte de una fecha es:&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146067964594654130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2qBjHuui7I/AAAAAAAAANM/FVLarzQLIH8/s400/Final_mot.jpg" border="0" /&gt;En cuanto a la copa de clubes, el &lt;strong&gt;Aero Club Río Tercero&lt;/strong&gt; vuelve a ser el campeón, integraron el equipo: Sergio Tapia, Alberto Charras, Héctor Degiorgi, Sergio Marini y Fernando Russo, los cuatro primeros representantes de Almafuerte y Fernando de Villa del Dique.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5143512646426700274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2FtgBv-KfI/AAAAAAAAALc/M-qU8i-ELgg/s320/Clubes_mot.jpg" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146067702601649058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2qBT3uui6I/AAAAAAAAANE/-bICD8fPt6Y/s400/Clubes_ccm.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-439453149214260851?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/439453149214260851/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=439453149214260851&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/439453149214260851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/439453149214260851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/12/final-campeonato-cordobes-de.html' title='FINAL CAMPEONATO CORDOBES DE MOTOVELEROS 2007.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R2Fywhv-KjI/AAAAAAAAAL8/_GfajOJxIrc/s72-c/minuto.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-4310228004161080373</id><published>2007-12-07T12:28:00.000-03:00</published><updated>2007-12-09T11:42:21.600-03:00</updated><title type='text'>FINAL CAMPEONATO CORDOBES STANDARD 2007</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Por varias razones el final del &lt;span style="font-family:times new roman;font-size:130%;color:#3333ff;"&gt;&lt;strong&gt;Campeonato Cordobés de Standard 2007 "Oscar Montironi"&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; llegó a su fin de una manera muy distinta a lo que se esperaba, el sábado 1° de diciembre los participantes dispuestos a dar la última batalla se dieron cita por la tarde en el campo de vuelo de Hugo Salvador en Falda del Carmen, el tiempo no acompañó y no se pudo realizar la fecha, dejando la decisión final para el día siguiente al disputarse la final de motoveleros, la cual fue dar por concluido el campeonato dejando los puntajes como estaban, por lo cual el Campeón resultó &lt;strong&gt;MARCELO AZCURRA&lt;/strong&gt; de Río Cuarto quién otra vez accede a escalón mas alto del podio, Sub-CAMPEÓN fue nuestro querido amigo &lt;strong&gt;SERGIO TAPIA&lt;/strong&gt;, quién desde allá arriba seguramente nos estuvo acompañando, tercero resultó el joven piloto &lt;strong&gt;RODRIGO SALVADOR&lt;/strong&gt;. En el podio estuvo presente Víctor Serda recibiendo el trofeo de Sergio, su entrañable amigo.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141258321172244770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R1lrNBv-KSI/AAAAAAAAAJ8/35OdsDx6y8Y/s320/Podio_Std.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La tabla de posiciones final del campeonato quedó:&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141982864975210882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R1v-LBv-KYI/AAAAAAAAAKk/COd69_hjBIg/s400/tabla_ccs.jpg" border="0" /&gt; &lt;div&gt;En cuanto a la copa de clubes AERO CLUB RIO CUARTO resultó el campéon indiscutible del año.&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141259283244919090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R1lsFBv-KTI/AAAAAAAAAKE/jwGd1ikv_hI/s320/Clubes_std.jpg" border="0" /&gt;El equipo ganador estuvo compuesto por: Marcelo Azcurra, Marcelo Scandizzi, Juan Scandizzi, Roberto Viola y Mario Miglioto.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141983187097758098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R1v-dxv-KZI/AAAAAAAAAKs/fSa_Q50-QY8/s400/clubes_ccs.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-4310228004161080373?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/4310228004161080373/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=4310228004161080373&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4310228004161080373'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4310228004161080373'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/12/final-campeonato-cordobes-standard-2007.html' title='FINAL CAMPEONATO CORDOBES STANDARD 2007'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R1lrNBv-KSI/AAAAAAAAAJ8/35OdsDx6y8Y/s72-c/Podio_Std.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-5751857244386431072</id><published>2007-11-19T14:03:00.000-03:00</published><updated>2007-11-26T14:59:58.162-03:00</updated><title type='text'>A LA ESPERA DE LA ULTIMA FECHA.</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;Y&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;a se palpita la última fecha de motoveleros, la que le dará el cierre al año competitivo 2007, será el próximo 2 de diciembre en el bello predio de Falda del Carmen, el día anterior, es decir el primero se llevará a cabo la última fecha del Campeonato Cordobés de Standard, en donde a partir de las 15:00 hs. se dará inicio a las inscripciones y la prueba dará comienzo a las 16:00 horas. En cuanto a motoveleros, el domingo el campo estará abierto desde muy temprano, a las 08:00 hs. se dará comienzo a la inscripción y a las 09:00 hs. la competencia, una vez terminada la misma se realizará un almuerzo con la entrega de premios de la fecha y de los campeonatos. &lt;div&gt;Los motoveleros tienen la siguiente visión del campo de Hugo Salvador:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5137209181145739394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R0sIiDsRMII/AAAAAAAAAJ0/ylTqorOjHB0/s320/Imagen_GoogleEarth.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;A&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; continuación verán un cuadro donde se detallan las distintas fechas en donde se compitió en la categoría motoveleros para el Torneo Cordobés de Motoveleros (TCM), Campeonato Cordobés de Motoveleros (CCM) y la Copa Norte. Además se podrá observar que como primicia ya se colocan los campeones del TCM y del CCM, es que ya nadie podrá alcanzar en la última fecha a Hugo Salvador en el TCM, a tenido un año brillante con cuatro primer puesto hasta ahora; lo mismo ocurre con Marcelo Azcurra en el CCM, que si bien a hecho un solo podio, su rendimiento fué parejo y con muy buenos puntos en todas las fechas.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5134971936976220274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R0MVxTsRMHI/AAAAAAAAAJs/MZnXRowBf00/s400/TCMyCCM.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-5751857244386431072?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/5751857244386431072/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=5751857244386431072&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5751857244386431072'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/5751857244386431072'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/11/la-espera-de-la-ultima-fecha.html' title='A LA ESPERA DE LA ULTIMA FECHA.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/R0sIiDsRMII/AAAAAAAAAJ0/ylTqorOjHB0/s72-c/Imagen_GoogleEarth.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-4621685123424031285</id><published>2007-10-12T13:50:00.001-03:00</published><updated>2007-10-22T13:17:21.331-03:00</updated><title type='text'>Séptima fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard.</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-uTkaRHYI/AAAAAAAAAIM/VMZwVCM4wkE/s1600-h/Dsc04543.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120502952558140802" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-uTkaRHYI/AAAAAAAAAIM/VMZwVCM4wkE/s200/Dsc04543.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Esta vez la sede fue el Aero Club de San Francisco, por la mañana bien temprano nos dimos cita la mayoría de los pilotos, comenzando los preparativos cerca de las 08:00 hs. cuando ya se habían sorteado las mangas, aparecieron algunos rezagados y hubo que sortear de nuevo, de todos modos el director de la prueba Sergio Torletti dió comienzo al encuentro a las 09:15 hs. con solo 15 minutos mas de lo previsto, un total de 20 inscriptos, excelente &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-u8UaRHaI/AAAAAAAAAIc/ln3VLscaiQk/s1600-h/Dsc04547.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120503652637810082" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-u8UaRHaI/AAAAAAAAAIc/ln3VLscaiQk/s200/Dsc04547.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;participación en las últimas jornadas adelantando quizás lo que será el año que viene, se los dividió en tres mangas, desde el comienzo el Oso Helman y Hugo Salvador mostraron que estaban decididos a tomar la punta y así fue que al final llegaron empatados en el primer puesto, muy buena labor de Joaquín Salvador que quedó en tercer lugar demostrando que siempre esta en condiciones de tomar la punta, otro piloto joven que realizó muy buenos vuelos fue Ezequiel Iatrino. Para destacar la muy buena &lt;a href="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-vM0aRHbI/AAAAAAAAAIk/K934IIjbghg/s1600-h/Dsc04535.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120503936105651634" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-vM0aRHbI/AAAAAAAAAIk/K934IIjbghg/s200/Dsc04535.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;organización por parte de la gente de San Francisco y un predio presentado de manera inmejorable. Al finalizar la categoría motoveleros nos reunimos en la sede del aero club a comer un buen asado y charlar sobre lo ocurrido en el campo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La tabla de posiciones de la fecha fue la siguiente:&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120501230276255090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-svUaRHXI/AAAAAAAAAIE/LCIebrmtl7w/s320/Mot_SF.jpg" border="0" /&gt;El campeonato realizando el descarte de una fecha queda de la siguiente manera:&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120498202324311394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-p_EaRHWI/AAAAAAAAAH8/WB5qXIr31iY/s320/Mot_Tot7.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Solo cuatro pilotos llegan en condiciones de disputar los trofeos de fin de año, veremos en Falda del Carmen quienes lo logran, aunque el primer puesto de Marcelo Azcurra está prácticamente asegurado; en cuanto a la copa de clubes Río Tercero y Río Cuarto llegan con una paridad total, sólo 6 puntos los separan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por la tarde se dió comienzo a la prueba de Planeadores Standard, 13 inscript&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-0QUaRHcI/AAAAAAAAAIs/CF8juoHytXQ/s1600-h/Dsc04552.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120509493793332674" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-0QUaRHcI/AAAAAAAAAIs/CF8juoHytXQ/s200/Dsc04552.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;os la iniciaron, lo cual la convierte en la fecha mas concurrida de esta competencia en lo que va del año, pero luego de la primer y segunda manga se redujo a ocho, ya que varios rompieron sus modelos. Debido a que varios pilotos eran de muy lejos y que estaba avanzada la tarde se decidió terminar la prueba al completar la tercer manga, en primer lugar se ubicó el pequeño gran piloto Rodrigo Salvador (para no ser menos que su padre y hermano), segundo Sergio Tapia de Almafuerte y tercero Fernando Russo de Villa del Dique, ambos representando al Aero Club Río Tercero.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120509858865552850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-0lkaRHdI/AAAAAAAAAI0/pIIaV3SJN3k/s320/Dsc04558.jpg" border="0" /&gt; Las posiciones fueron:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5124194738942057954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RxzL90aRHeI/AAAAAAAAAI8/_nd9nYEDRa0/s320/Std_SF.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;La tabla general cumplidas las siete fechas es la siguiente:&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5124195202798525938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RxzMY0aRHfI/AAAAAAAAAJE/w8pD1IcJS88/s320/Std_Tot7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-4621685123424031285?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/4621685123424031285/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=4621685123424031285&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4621685123424031285'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4621685123424031285'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/10/sptima-fecha-del-campeonato-cordobs-de.html' title='Séptima fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rw-uTkaRHYI/AAAAAAAAAIM/VMZwVCM4wkE/s72-c/Dsc04543.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-8041446536915827194</id><published>2007-10-02T12:44:00.000-03:00</published><updated>2007-10-02T13:36:21.551-03:00</updated><title type='text'>Sexta Fecha del Campeonato Córdobes de Motoveleros.</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RwJzGUaRHUI/AAAAAAAAAHs/DoXNLE3hOik/s1600-h/Dsc04526.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116778679041596738" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RwJzGUaRHUI/AAAAAAAAAHs/DoXNLE3hOik/s200/Dsc04526.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Esta vez la cita &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;fue&lt;/span&gt; en Río Tercero para llevar a cabo la 6° Fecha del Torneo Cordobés y la 6° Fecha del Campeonato Cordobés e forma unificada, desde temprano comenzaron a llegar los participantes como estaba convenido, pero lamentablemente nos demoramos nuevamente en el inicio de la prueba, en esto asumimos los que organizamos esta fecha la culpa de no haber acelerado los tiempos, se presentaron 23 pilotos para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;motoveleros&lt;/span&gt; y todo hacia pensar que en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;standard&lt;/span&gt; se anotarían unos 14 o 15 pilotos, todo un éxito en este aspecto, a las 10:30 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;hs&lt;/span&gt; se largó la primera manga de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;motoveleros&lt;/span&gt; con la dirección de Juan &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Bessone&lt;/span&gt;, esta se completó en su totalidad pero al finalizar la misma Juan hizo medir la intensidad del viento y determinó la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;suspención&lt;/span&gt; de la prueba, la que no &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;fué&lt;/span&gt; posible reanudar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RwJyA0aRHTI/AAAAAAAAAHk/y38ckHIyWsY/s1600-h/Dsc04530.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RwJzR0aRHVI/AAAAAAAAAH0/J9q-1N3029U/s1600-h/Dsc04530.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116778876610092370" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RwJzR0aRHVI/AAAAAAAAAH0/J9q-1N3029U/s200/Dsc04530.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Mientras esperaban el punto de reunión &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;fue&lt;/span&gt; el hangar de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;aeromodelismo&lt;/span&gt; donde se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;aprovecho&lt;/span&gt; para comer empanadas, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;choripan&lt;/span&gt;, etc. y tomar unas cervezas.&lt;br /&gt;Lamentamos de todo corazón que el esfuerzo de mucha gente que viajó muchos kilómetros, como los representantes de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;San Francisco&lt;/span&gt;, y otros que si bien de un poco mas cerca, dejaron sus cosas para llegarse hasta nuestra casa y otra vez vieron &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;frustadas&lt;/span&gt; sus &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;espectativas&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Debido a que se voló una sola manga no se toma el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;puntaje&lt;/span&gt; realizado y queda sin sumar puntos para el Torneo Cordobés y con la suma de 3000 puntos para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;motoveleros&lt;/span&gt; y 4000 puntos para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;standard&lt;/span&gt; en el caso de los que pagaron la inscripción en el Campeonato Cordobés.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-8041446536915827194?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/8041446536915827194/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=8041446536915827194&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8041446536915827194'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8041446536915827194'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/10/6-fecha-del-campeonato-crdobes-de.html' title='Sexta Fecha del Campeonato Córdobes de Motoveleros.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RwJzGUaRHUI/AAAAAAAAAHs/DoXNLE3hOik/s72-c/Dsc04526.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-6443598533369097319</id><published>2007-09-06T12:30:00.000-03:00</published><updated>2007-09-07T11:08:52.243-03:00</updated><title type='text'>Fuimos a la Copa Norte</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RuArDHaHQUI/AAAAAAAAAGs/wFa25RMwjxo/s1600-h/Dsc04301.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107129309966319938" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RuArDHaHQUI/AAAAAAAAAGs/wFa25RMwjxo/s200/Dsc04301.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;El pasado 18 de agosto se realizó la cuarta fecha del campeonato Copa Norte de Motoveleros en la ciudad de Palpalá - Jujuy, la espectativa era grande ya que nos presentabamos en un lugar desconocido y de condiciones totalmente diferentes a las acostumbradas, en lo personal la experiencia fué muy buena pero con un pobre resultado deportivo, fruto de la falta de conocimientos y una serie de circunstancias que esta vez jugaron en contra, un muy buen vuelo en la primer manga que terminó con un mal aterrizaje, 10' 08'' y fuera de los 15 mts.; el segundo vuelo se inció con un percance y al tratar de hacer tentativa en el aterrizaje desprendí el motor del fuselaje, por lo que no sumé puntos; el tercer vuelo lo comencé bien logrando una altura excelente, pero luego de los 5 minutos aparecieron unas descendentes increíbles, donde uno se desespera tratando de salir de ellas y montarse en una térmica, estas no aparecieron y a los 7' 33 '' estaba en el piso, en el cuarto vuelo el motor funcionó solo 50'' y con escasa altura me prendí en una térmica que me permitió llegar a los 7' 28'' y 3 mts del centro, pero nada mas, debo decir que no quedé para nada conforme.&lt;br /&gt;En cuanto al resto Pablo Olsen de Salta quedó en primer lugar, repitiendo lo que realizó en Resistencia-Chaco, el "Oso" Helman de Córdoba quedó en segundo lugar y tercero se ubicó Gustavo Alarcón de Salta, todos con excelentes vuelos por supuesto.La tabla de resultado final fué:&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107462882896331106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RuFabnaHQWI/AAAAAAAAAG8/k0id0DMniOQ/s320/Puntaje_CN.jpg" border="0" /&gt; &lt;a href="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RuFbPnaHQYI/AAAAAAAAAHM/o8qzoXwvaro/s1600-h/Dsc04306.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107463776249528706" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RuFbPnaHQYI/AAAAAAAAAHM/o8qzoXwvaro/s320/Dsc04306.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En la foto del costado se observa la delegación de pilotos de la provincia de Córdoba: Hugo Bustos, Roberto Dujobny, Pablo Calas, Héctor Degiorgi, Fernando Cisneros, Waldo Chacón, Rodrigo, Hugo y Joaquín Salvador mas Federico Helman.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Esta fecha de la Copa Norte no tuvo las características de las anteriores en lo que respecta a la organización y calidad de los afitriones, estos últimos practicamente no existieron y la gente de la Agrupación Salteña debió encargarse de todo lo concerniente a la competencia. esperemos que esto se aclare en un futuro cercano, caso contrario creo que le queda poco futuro a este campeonato.&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107129065153184050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RuAq03aHQTI/AAAAAAAAAGk/901unlYaqgQ/s320/Dsc04315.jpg" border="0" /&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;Héctor L. Degiorgi&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-6443598533369097319?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/6443598533369097319/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=6443598533369097319&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/6443598533369097319'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/6443598533369097319'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/09/fuimos-la-copa-norte.html' title='Fuimos a la Copa Norte'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RuArDHaHQUI/AAAAAAAAAGs/wFa25RMwjxo/s72-c/Dsc04301.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-7906128096152712515</id><published>2007-08-15T14:33:00.000-03:00</published><updated>2007-08-15T14:57:11.479-03:00</updated><title type='text'>Quinta fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard 2007.</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;El pasado domingo nos reunimos en Falda del Carmen con el objeto de disputar la quinta fecha del Campeonato "Montironi", bien temprano estuvimos en el campo pero esta vez el clima no era el esperado, mucho frío y el viento que a medida que pasaban los minutos se hiba incrementando, pasadas la 9:00 Hs. decidimos ir al quincho a esperar ´que se pr&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RsM9kgtcCkI/AAAAAAAAAF8/4KfvqtDvMBI/s1600-h/12ago_1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5098986900578634306" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RsM9kgtcCkI/AAAAAAAAAF8/4KfvqtDvMBI/s200/12ago_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;oduzca algún cambio, mientras tanto aprovechando el tiempo se coordinó el campeonato unificado para el año que viene, el resultado final determinó que se efectuarán nueve fechas para motoveleros, intercalando una cerca de la ciudad de Córdoba con otra un poco mas alejada, conjuntamente se realizaran cuatro fechas de motoveleros eléctricos y cuatro de Standard, la fecha final será como siempre en Falda del Carmen, en donde sólo se desarrollará la última fecha de motoveleros y la entrega de los premios finales de todas las categorías.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Al no mejorar la condiciones fué imposible comenzar con la prueba, por lo que según se ha hecho en otras oportunidades en este campeonato se procedió a inscribir a aquellos que así lo quisieran y se les otorga 3000 puntos en Motoveleros y 4000 a Standard. Las tablas generales de cada categoría quedaron, Motoveleros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5098987248470985298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RsM94wtcClI/AAAAAAAAAGE/myuBPlejCZ8/s320/Mot_Tot5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Standard:&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5098987458924382818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RsM-FAtcCmI/AAAAAAAAAGM/xVktGksA-AY/s320/Std_Tot5.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-7906128096152712515?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/7906128096152712515/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=7906128096152712515&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7906128096152712515'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7906128096152712515'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/08/quinta-fecha-del-campeonato-cordobs-de.html' title='Quinta fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard 2007.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RsM9kgtcCkI/AAAAAAAAAF8/4KfvqtDvMBI/s72-c/12ago_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-7169866352565309108</id><published>2007-07-23T12:47:00.000-03:00</published><updated>2007-08-15T14:33:04.381-03:00</updated><title type='text'>Día del amigo</title><content type='html'>Con motivo de festejarse el pasado 20 de julio el día del amigo, Claudio Marín de Río Tercero tuvo la felíz idea de invitarnos a su casa para comer algo y charlar de lo que mas nos gusta, aeromodelismo por supuesto, así con la parrilla al mando del "Pato" Ré se fué preparado un muy buen asado, bien regado y lleno de anécdotas por parte de los presentes, en las foto verán quienes estuvieron; en esta ocasión no voló ni un avioncito de papel en la realidad, todo fué de palabra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RsMiTwtcCiI/AAAAAAAAAFs/dLCwuGGysyw/s1600-h/Dsc04168.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5098956926001875490" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RsMiTwtcCiI/AAAAAAAAAFs/dLCwuGGysyw/s200/Dsc04168.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RsMieQtcCjI/AAAAAAAAAF0/xIKDKGKCfOM/s1600-h/Dsc04169.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5098957106390501938" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RsMieQtcCjI/AAAAAAAAAF0/xIKDKGKCfOM/s200/Dsc04169.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-7169866352565309108?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/7169866352565309108/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=7169866352565309108&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7169866352565309108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7169866352565309108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/07/da-del-amigo.html' title='Día del amigo'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RsMiTwtcCiI/AAAAAAAAAFs/dLCwuGGysyw/s72-c/Dsc04168.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-4711537545223449588</id><published>2007-06-26T12:16:00.000-03:00</published><updated>2007-08-11T12:42:44.732-03:00</updated><title type='text'>Cuarta fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard 2007.</title><content type='html'>El domingo 24 de junio nos dimos cita en Río Cuarto para participar de la cuarta fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard 2007 "Oscar Montironi".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RryFtgtcCNI/AAAAAAAAADE/3WSScoiNqGI/s1600-h/Dsc04027.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097095895197681874" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RryFtgtcCNI/AAAAAAAAADE/3WSScoiNqGI/s200/Dsc04027.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RryFhgtcCMI/AAAAAAAAAC8/WguZkdd1FPg/s1600-h/Dsc04032.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097095689039251650" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RryFhgtcCMI/AAAAAAAAAC8/WguZkdd1FPg/s200/Dsc04032.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La mañana se presento muy fría, pero luego nos sorprendió con un hermoso día. La gente de Río Cuarto se despachó con un despliegue organizativo ejemplar: director, cronometristas, almuerzo, etc. todo de primera, hasta integrantes de la Comisión Directiva del Aero Club estuvieron presente, incluso el presidente nos acompañó en el almuerzo y en la entrega de premios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097128154697042322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RryjDQtcCZI/AAAAAAAAAEk/kDjaMaH1Mkg/s320/Dsc04040.jpg" border="0" /&gt; Después de completar las cuatro mangas, Marcelo Azcurra de Río Cuarto se coronó en el primer lugar, segundo se ubicó Sergio Tapia y Tercero Héctor L. Degiorgi, ambos de Almafuerte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097129756719843746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RrykggtcCaI/AAAAAAAAAEs/yubcWpDHj1Q/s320/Dsc04049.jpg" border="0" /&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097130388080036274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RrylFQtcCbI/AAAAAAAAAE0/19ync5Z39Bk/s320/Mot_RIV.jpg" border="0" /&gt;La tabla final luego de disputarse cuatro fecha es:&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097130774627092930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RrylbwtcCcI/AAAAAAAAAE8/jrqfMUPdjN0/s320/Mot_Tot4.jpg" border="0" /&gt; En cuanto al Campeonato de Standard, siete pilotos trataron de aprovechar al máximo las pocas ascendentes que se presentaron, dos pilotos nuevos demostraron que pueden conversar de igual a igual con el resto ocupando un lugar en el podio, primero quedó Marcelo Azcurra haciendo doblete, segundo fué Fernando Russo de Villa del Dique y tercero Fernando Trombotto de Hernando. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097132698772441554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RrynLwtcCdI/AAAAAAAAAFE/zZHsnLMCGog/s320/Dsc04057.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097133171218844146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RrynnQtcCfI/AAAAAAAAAFU/zrZTX34VvhA/s400/Grupo_Std.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097133450391718402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rryn3gtcCgI/AAAAAAAAAFc/yuZ0vKXcTNI/s320/Std_RIV.jpg" border="0" /&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097133639370279442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RryoCgtcChI/AAAAAAAAAFk/kejuK9yLzpQ/s320/Std_Tot4.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-4711537545223449588?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/4711537545223449588/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=4711537545223449588&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4711537545223449588'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/4711537545223449588'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/08/cuarta-fecha-del-campeonato-cordobs-de.html' title='Cuarta fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard 2007.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RryFtgtcCNI/AAAAAAAAADE/3WSScoiNqGI/s72-c/Dsc04027.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-2120415402879256145</id><published>2007-05-22T14:49:00.000-03:00</published><updated>2007-08-10T12:11:11.204-03:00</updated><title type='text'>Tercera fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard 2007.</title><content type='html'>El domingo pasado según lo previsto se desarrolló la tercer fecha del CCM, la primera de las fechas pactadas en la unificación, es decir que esta fecha también sumó puntos para el TCM, siendo para dicho torneo la 4° fecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097083839224481890" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rrx6vwtcCGI/AAAAAAAAACM/OS2HPQ_WzB0/s200/Dscn0003.jpg" border="0" /&gt;Bien temprano arribaron todos los pilotos pudiendo hacer las pruebas para realizar los últimos ajustes, cercano a lo previsto se dió inicio a la competencia con Juan Bessone como director de prueba. Se realizaron cuatro mangas con una de descarte, el viento complicó un poco al final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El ganador fué Martín Bustos, que ya en la tercer manga se había asegurado la punta, segundo resultó Federico Helman y tercero Oscar Ferrero, es de destacar que todos ellos no estaban participando del Campeonato Cordobés, los pilotos de nuestra región en esta oportunidad no ocuparon puestos de vanguardia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097085613045975170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rrx8XAtcCII/AAAAAAAAACc/HCU6tSM1wRU/s320/Mot_CPaz.jpg" border="0" /&gt;El puntaje general del Campeonato Cordobés de Motoveleros quedó:&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097085398297610354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rrx8KgtcCHI/AAAAAAAAACU/vd52tncZgj8/s320/Mot_Tot.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto al Campeonato de Standard se presentaron ocho pilotos, desarrollandose la prueba con total normalidad, salvo la dificultad por el viento cruzado, el resultado final fué:&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097087275198318738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rrx93wtcCJI/AAAAAAAAACk/uSNHpFvFDd0/s320/Std_CPaz.jpg" border="0" /&gt;Y la tabla general es:&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5097087751939688610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rrx-TgtcCKI/AAAAAAAAACs/_bySSGbx4W4/s320/Std_Tot.jpg" border="0" /&gt;La jornada finalizó bien entrada la tarde, muy buena atención y organización por la gente de Carlos Paz, gracias Waldo, familia Iatrino y a Juan Bessone. &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-2120415402879256145?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/2120415402879256145/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=2120415402879256145&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2120415402879256145'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2120415402879256145'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/05/tercera-fecha-del-campeonato-cordobs-de.html' title='Tercera fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard 2007.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rrx6vwtcCGI/AAAAAAAAACM/OS2HPQ_WzB0/s72-c/Dscn0003.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-7524197949456931466</id><published>2007-05-08T12:42:00.000-03:00</published><updated>2007-08-09T14:44:46.004-03:00</updated><title type='text'>Unifican los dos campeonatos de Córdoba.</title><content type='html'>El dia 3 de mayo se llevó a cabo una reunión en Villa Carloz Paz con el objetivo de tratar de unificar el Campeonato Cordobés de Motoveleros y el Torneo Cordobés de Motoveleros, la iniciativa le correspondió a Waldo Chacón de Carloz Paz, estuvieron presentes las siguientes personas: Ezequiel Iatrino, Fernando Cisneros, Juan y Francisco Bessone, Hugo Salvador con Rodrigo y Joaquín, Hugo Bustos, Sergio Tapia, Alberto Charras, Héctor Degiorgi y Waldo Chacón.&lt;br /&gt;Para el momento Waldo preparó un buen asado como corresponde, como conclusión resultó que se unificarán las fecha que coincidan en lugar de realización, las cuales otorgarán puntaje para los dos torneos, el resto se desarrollará normalmente hasta terminar los dos campeonatos, para el 2008 se realizará un solo torneo.&lt;br /&gt;Gracias Waldo por tu gestión, tratando de que siempre reine la cordialidad y amistad.&lt;br /&gt;Debemos aclarar que la unificación se refiere a los campeonatos de motoveleros pero afecta tambien al torneo de Standard que va junto con el Campeonato Cordobés de Motoveleros.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-7524197949456931466?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocentro.blogspot.com/feeds/7524197949456931466/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=312916337640420414&amp;postID=7524197949456931466&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7524197949456931466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/7524197949456931466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/08/unifican-los-dos-campeonatos-de-crdoba.html' title='Unifican los dos campeonatos de Córdoba.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-2399325179562502139</id><published>2007-04-02T12:00:00.000-03:00</published><updated>2007-08-08T12:41:56.916-03:00</updated><title type='text'>Segunda fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard 2007</title><content type='html'>El 1° de abril pasado se realizó la segunda fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard "Oscar Montironi" en Río Cuarto, en instalaciones que posee el grupo de aeromodelistas en el Aero Club de esa ciudad, la mañana se presentó muy fria y con una niebla muy espesa, cerca de las 10:00 hs. la situación mejoró y se pudo iniciar la competencia, se realizaron cuatro mangas de dos grupos cada una, Sergio Tapia de Almafuerte ocupó el primer puesto con una brillante labor, segundo fué Marcelo Scandizzi de Río Cuarto dando batalla hasta el final, completó el podio Sergio Marini de Almafuerte, el resultado final fué:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RrHxqgtcCBI/AAAAAAAAABk/bVcCiRFXeRc/s1600-h/MotRio4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5094118366170056722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RrHxqgtcCBI/AAAAAAAAABk/bVcCiRFXeRc/s320/MotRio4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Sumadas las dos fechas el campeonato quedó de la siguiente manera:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5094137689227921458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RrIDPQtcCDI/AAAAAAAAAB0/yTS5n4346EA/s320/MotTot2.jpg" border="0" /&gt;Luego de una parada para comer unos choripanes y charlar un rato se retomó la actividad por la tarde con la competencia de Standard con cinco participantes, resultó ganador Marcelo Azcurra de Río Cuarto y segundo Sergio Tapia de Almafuerte haciendo su segundo podio del día, los resultados completos fueron:&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5094139398624905282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RrIEywtcCEI/AAAAAAAAAB8/CgivQ-PXmf0/s320/StanRio4.jpg" border="0" /&gt;Sumadas las dos fechas de esta categoría qudó de la siguiente forma:&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5094139750812223570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RrIFHQtcCFI/AAAAAAAAACE/_Duqg1LrpPQ/s320/StanTot2.jpg" border="0" /&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-2399325179562502139?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2399325179562502139'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/2399325179562502139'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/08/segunda-fecha-del-campeonato-cordobs-de.html' title='Segunda fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros y Standard 2007'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RrHxqgtcCBI/AAAAAAAAABk/bVcCiRFXeRc/s72-c/MotRio4.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-312916337640420414.post-8898627868075485850</id><published>2007-03-25T13:54:00.000-03:00</published><updated>2007-07-31T14:35:53.671-03:00</updated><title type='text'>Primera fecha del Campeonato Cordobes de Motoveleros y Standard 2007.</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RqoctAtcB7I/AAAAAAAAAA0/6-RpD2qgeWU/s1600-h/Dsc03504.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5091913888306038706" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RqoctAtcB7I/AAAAAAAAAA0/6-RpD2qgeWU/s200/Dsc03504.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;div&gt;&lt;div&gt;El 18 de marzo se realizó la primer fecha del Campeonato Cordobés de Motoveleros 2007, el lugar fué en el Aero Club de Río Tercero, el día se presentó muy bueno, totalmente diferente a lo que había ocurrido en las fechas del año pasado. La jornada se realizó con total normalidad con la asistencia de 13 competidores, en reunión de pilotos primeramente se realizó un minuto de silencio en honor de Oscar Montironi, que falleciera el día 8 de marzo pasado y que fuera el principal impulsor de la actividad Motoveleros en esta parte del país. Se decidió además poner su nombre al campeonato y crear la copa chalenger "Oscar Montironi" que la llevará el campeón a fin de año.&lt;br /&gt;Se realizaron las cuatro mangas habituales, descartando la de peor puntaje, dando muestra de su capacidad y experiencia quedó en primer lugar Hugo Salvador representante de Falda del Carmen, seguido por Fernando Cisneros de Carlos Paz demostrando que está pasando por un buen momento, en tercer lugar y completando el podio quedó el piloto de Almafuerte Héctor Degiorgi que participa representando al Aero Club Río Tercero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5091709087085496178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RqlicAtcB3I/AAAAAAAAAAU/CgO9VszfSFE/s320/DSC03538.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;La tabla compl&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RqoYGQtcB4I/AAAAAAAAAAc/ReiW51vm_6w/s1600-h/Dsc03523.jpg"&gt;&lt;/a&gt;eta de posiciones es la siguiente:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5093017243929544642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rq4IMwtcB8I/AAAAAAAAAA8/ykCPRaahL_U/s320/motovel.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RqocSAtcB6I/AAAAAAAAAAs/5t1903numPc/s1600-h/Dsc03523.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5091913424449570722" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RqocSAtcB6I/AAAAAAAAAAs/5t1903numPc/s200/Dsc03523.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Al finalizar la competencia de motoveleros nos reunimos en el salón del aero club a comer una parrillada y charlar un poco, allí se conformó el calendario de fechas para el resto del año quedando de la siguiente forma: &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;2° fecha - 1 de abril en Falda del Carmen&lt;/div&gt;&lt;div&gt;3° fecha - 20 de mayo en Carlos Paz&lt;/div&gt;&lt;div&gt;4° fecha - 3 de junio en Río Cuarto&lt;/div&gt;&lt;div&gt;5° fecha - 22 de julio en San Francisco&lt;/div&gt;&lt;div&gt;6° fecha - 12 de agosto en La Mezquita&lt;/div&gt;&lt;div&gt;7° fecha - 9 de setiembre en Río Tercero&lt;/div&gt;&lt;div&gt;8° fecha - 21 de octubre en Río Cuarto&lt;/div&gt;&lt;div&gt;9° fecha - 18 de noviembre FINAl, con lugar a designar.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Por la tarde se desarrolló la competencia de Standard con la participación de 7 pilotos, se completaron cuatro mangas y como indica el reglamento no se efectuó descarte, el ganador fué Sergio Tapia de Almafuerte, quien viene demostrando que a esta categoría la conoce muy bien, segundo fué Marcelo Azcurra de Río Cuarto y tercero Hugo Salvador quién hizo su segundo podio en el día.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5093414743152789490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rq9xuQtcB_I/AAAAAAAAABU/GtbQIdavf0U/s320/Dsc03543.jpg" border="0" /&gt;La tabla final fué:&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5093415048095467522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/Rq9yAAtcCAI/AAAAAAAAABc/PShNiW3ShsY/s320/Standard.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La jornada terminó cuando ya se había entrado el sol, este es uno de los puntoa a mejorar en el futuro; debemos agradecer además la colaboración prestada por Gonzalo Pozzo de Río Tercero quién llevó los computos.&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/312916337640420414-8898627868075485850?l=aerocentro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8898627868075485850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/312916337640420414/posts/default/8898627868075485850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocentro.blogspot.com/2007/07/primera-fecha-del-campeonato-cordobes.html' title='Primera fecha del Campeonato Cordobes de Motoveleros y Standard 2007.'/><author><name>Hector</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13172787980275976784</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='30' src='http://1.bp.blogspot.com/_taX8ZCWd5Ik/Szdw9opZucI/AAAAAAAAArE/A6uGjlkC8xg/S220/Helude.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_taX8ZCWd5Ik/RqoctAtcB7I/AAAAAAAAAA0/6-RpD2qgeWU/s72-c/Dsc03504.jpg' height='72' width='72'/></entry></feed>
