que tenía en su casa, aparentemente un pack de NiCd que tenía en carga explotó y generó un incendio que por poco no acaba con toda la familia, gracias a que uno de los hijos despertó y salvó al resto, del siniestro salvó algunas cosas, como por ejemplo el ala que me regaló y con la que el aprendió a manejar un motovelero, diseñada por Víctor Serda y que el fuego le peló el mylar, tenia un poco de hollín, la restauré y comencé a volar, íbamos al “triángulo”, un lugar donde aprendías o te volvías sin modelo, para colmo el operaba en modo 1 y yo en modo 2, por lo que la ayuda era verbal, el ya había salido Campeón Nacional 2004 y practicaba cada vez que el trabajo se lo permitía ya que su intención era repetir la conquista nacional, cuando se acercaba una fecha del Campeonato Cordobés solía levantarse temprano para entrenar, para luego a las 8 empezar a trabajar en su taller, autodidacta, sabia de aerodinámica, perfiles, aprendió a moldear materiales compuestos, todo sin tener una formación técnica; promediando el 2005 y 
siempre con su idea de tener un campito de vuelo en Almafuerte, realizamos las gestiones ante la municipalidad y nos cedieron un terreno de casi 200 x 100 metros, si bien las medidas daban, el lugar no era apto ya que estaba rodeado de árboles y viviendas, algunos de los del grupo de motoveleros lo conocen (ver foto a la izquierda), ya que se realizó una fecha en el predio con algunas roturas. A este emprendimiento se une Alberto Charras (“Cachi”), Sergio Marini, Fernando Marcambroni, Julio González y Víctor Serda. Se formó como Sergio deseaba un “grupo”, no todos por supuesto afines a motoveleros, por ese entonces a mi me llamaba mas volar con mi entrenador, pero el se encargó de entusiasmarme y en la fecha realizada en el campito anterior oficié de cronometrista, creo que allí le tomé el gusto. 
Otra curiosidad es que Sergio nunca llegó a dominar un "cuatro canales", su pasión eran los planeadores.
No compartía algunas cosas con Sergio, sobre todo la opinión que el tenía del “grupo córdoba”, el decía que lo habían perjudicado un par de veces con algunas decisiones y tenia sus fundamentos.
Finalmente y muy a pesar de el, desistimos de continuar con el proyecto de campito propio, a comienzos de 2006 conseguimos otro por tiempo limitado en el cruce a Los Cóndores, a 3000 mts de casa, el sueño de todo aeromodelista, en ese lugar logramos practicar bastante, aprender los secretos de la categoría motoveleros, junto a Víctor Serda y Sergio Tapia fue como realizar un curso acelerado, dos personas que se brindaron enteramente
para que, tanto “Cachi” como yo pudiésemos debutar en una fecha realizada en junio en Río Cuarto, continuamos con las restantes del año, llegando a ser campeones por equipo (foto final), algo que lo puso muy feliz, sumado al sub-campeonato que lograra para su cosecha personal, disputandolo hasta el final con Marcelo 
Azcurra, su referente y a quién lo consideraba mas que un amigo, leales a la hora de competir, los he visto prestarse los modelos para poder terminar una competencia a riesgo de perder un puesto; lo mismo ocurría con "Vicky" Serda, quién fuera uno de sus maestros.Y vino el 2007, de la forma que lo habíamos empezado, parecía que iba a ser espectacular, por su gestión habíamos conseguido un espacio en un campo situado a 10 km. de nuestra localidad y que gozamos en la actualidad, en dicho lugar nos citamos muchas veces y hasta me estaba convenciendo con el Standard, nunca imaginamos llegar de esta forma al fin de año, te extrañamos mucho Sergio, parece que escucho que llega tu 505 a casa y bajas con esa sonrisa que siempre tenías, ese buen humor nos quedará de recuerdo para siempre.
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