En el "Imperio" reinó Ortiz.

El 25 de mayo nos dimos cita en Río Cuarto, desde muy temprano nos acompañó el frio y el viento, toda la mañana estuvimos esperando que mejoraran la condiciones mientras charlabamos, probábamos motores, algunos vuelos que nos indicaban que las condiciones no eran buenas, hasta que a las 12:30 Hs. decidimos ir a comer las empanadas y el locro que nos estaba esperando, la reunión tanto en la pista como en el salón justificaba el día, ya que se habló de todo un poco, casi siempre relativo al hobby por supuesto, después de comer a las 14:30 Hs. retornamos al campo y al comprobar que las rachas raramente llegaban a los 25 km. decidimos largar, se hicieron 3 rondas sin descarte, todos contra todos, intercalando una de "expertos" con otra de "principiantes". Vamos con la primera, los vuelos fueron los típicos de un día de viento, el que lograba altura y prendía algo se aseguraba una buena diferencia, Fernando Ortiz luego de comenzar regular en la primer ronda ganó las otras dos y se aseguró el primer puesto, este piloto vuelve a la competencia después de un largo tiempo y demostró que mantiene sus condiciones intactas, segundo resultó Marcelo Azcurra que siempre está arriba y tercero Roberto Viola que demuestra que con viento es donde mejor se mueve.

Como habíamos adelantado anteriormente en forma paralela a la competencia anterior de desarrolló la de principiantes, y aquí las felicitaciones al grupo de aeromodelistas del Aero Club Río Cuarto, la prueba consta de que un piloto "experto" lanza el modelo y lo lleva hasta que se consume el combustible y lo estabiliza, allí lo entrega al piloto principiante y el cronometrista larga el control de tiempo, una vez que el planeador se encuentra en aproximación al aterrizaje, el piloto principiante entrega el equipo al piloto que lo lanzó para que lo aterrice y se corta el cronómetro, se toma que cada segundo es un punto y de esa forma gana quién mas tiempo tuvo el modelo en vuelo, en la competencia se registraron tiempos muy similares al de los pilotos "expertos" sobre todo si tenemos en cuenta que no se contabiliza el tiempo de trepada, y para variar de tal palo tal astilla, ganó Matías Azcurra, logrando la posición en el último vuelo, segundo fue Enrique Angelino y tercero Jorge Rodriguez, seguramente a alguno de ellos los veremos competir en la categoría mayor muy pronto.

La tabla de resultados fue:

Categoría Standard - Campeonato Nacional 2008.

Gran actuación de Marcelo Azcurra de Río Cuarto en el Nacional, en una competencia marcada por la imprevisión por parte de la FAA, en donde solo se pudo disputar tres rondas, hecho que seguramente favoreció a algunos y perjudicó a otros, Marcelo pudo hacer buenos vuelos, aunque quizás estaba preparado para lo máximo, de todos modos quedó muy conforme en lograr un lugar en el podio en la categoría mas concurrida del nacional, 51 pilotos se dieron cita el 03 de mayo en el campo de La Cruz. Además utilizó fuselaje y ala que construyera Sergio Tapia, a él le dedicó su ubicación ¡Felicitaciones Marcelo por el tercer puesto!Muy buena labor realizó también Fernando Russo de Villa del Dique y que representa al Aero Club Río Tercero, quién salió Octavo, en una categoría realmente muy competitiva, Fernando se vió perjudicado al tener un vuelo con puntaje bajo, pero demostrando que tiene un muy buen planeador y concimiento del tema.

LO QUE DEJO EL NACIONAL DE MOTOVELEROS 2008

Cuando nos hicimos presente en el campo de La Cruz el pasado 1º de mayo cerca de las 08:00 Hs., teníamos la expectativa de que algo iba a mejorar en lo organizativo con respecto al año pasado, pero pasaban los minutos y no llegaban las autoridades, ello ocurrió aproximadamente a las 09:30 Hs., se ubicaron y comenzaron a llamar a los pilotos para que confirmaran la presencia y frecuencia, mientras por otro lado se comenzó con el tema de las bases, con gran sorpresa veíamos que la organización no contaba con los elementos necesarios, señores de la FAA dichos elementos son utilizados por otras categorías y que casualmente son las más numerosas del nacional ¿Es mucho pedir que la FAA disponga de bases y cintas de 15 metros marcadas cada metro en cantidad suficiente? O por lo menos haber hecho las gestiones con tiempo solicitándolas a algún club que las posea. A todo esto recién bien pasadas las 11:00 Hs. Se dio inicio a la competencia. Se comunicó que se iban a realizar 5 rondas con dos grupos, uno de 13 y otro de 12 participantes, al finalizar la primer ronda nos llevamos otra sorpresa, de la forma que se habían formado los grupos competiríamos hasta el final, es decir el grupo que volaba era cronometrado por el otro y así hasta terminar, cabe acotar que en la parte final del punto 3 inciso a) del reglamento dice “…Un diferente punto de largada debe ser utilizado en cada ronda.- En cada ronda debe cambiarse la composición de los grupos, a fin de lograr distintas combinaciones de competidores”. Otras falencias a destacar fue la falta de una línea de seguridad (Punto 3 inciso s)), no se controlaron los modelos, el inicio y final del tiempo de trabajo no se comunicó de forma correcta, etc.
Los que estamos acostumbrados a participar en el Campeonato Cordobés o la Copa Norte no podemos evitar hacer comparaciones y en ellas la FAA pierde lejos, cuando debería ser al revés. En un torneo nacional se recauda mucho dinero, sabemos que los gastos son considerables, que la FAA tiene deudas y que debe quedar un monto para solventar otras actividades, pero no descuidemos a los que hacen el aporte, se ha escuchado decir a algunos que no participaran mas en un nacional y de otros sabemos que ya no lo hacen. Tengamos presente que el objetivo de estos eventos es incentivar la participación, no es mucho el dinero necesario para una correcta organización.
Separo de todo esto a las personas que estuvieron en la mesa de control de este nacional de motoveleros, tengo entendido que fueron designados a último momento, le pusieron el pecho y resolvieron todas las situaciones lo mejor posible, pero esto no alcanza, es necesario conocer la categoría.
Como comentario final nos quedó claro que aquella expectativa que teníamos al comienzo de la mañana se fue diluyendo y el balance de este nacional con respecto a los anteriores resultó negativo.

ALMAFUERTE TIENE OTRO CAMPEON NACIONAL

Si señores, Almafuerte tiene otro campeón nacional en una categoría de aeromodelismo, VICTOR SERDA representando al Aero Club Río Tercero se coronó el pasado 02 de mayo Campeón Nacional 2008 de la categoría Escala Promocional, con su modelo Rans S-10 réplica del que César Falistoco posee y con el cual realiza shows de acrobacia aerea, Víctor construyó todos los elementos del modelo, usando materiales convencionales, lo que hace mas meritorio el logro, ¡Felicitaciones! todos sabemos lo que has trabajado para este título.El título se suma al que lograra nuestro recordado amigo Segio Tapia, quien en el año 2004 se coronara Campeón Nacional en la categoría Motoveleros.

Motoveleros vuelve a tener un campeón Cordobés.

Por medio del GRAN JOAQUÍN Córdoba vuelve a tener al Campeón Nacional de Motoveleros, con un trabajo muy similar al del año pasado en donde resultó sub-campeón en una final con fly off, este año no hubo lugar a dudas y es el justo CAMPEÓN 2008, la jornada se presentó con muy buenas térmicas, logrando la mayoría de los pilotos el tiempo máximo y siendo fundamental la precisión en el aterrizaje, Joaquín sabe mucho de eso y fué la llave para el título.

Para completar, este nacional tuvo un podio totalmente cordobés, Pablo Calas del club "Los Amigos" realizó cinco vuelos excelentes y lo completó Hugo Salvador en tercer lugar, representante de Falda del Carmen (papá de Joaquín), quien siempre está en lo mas alto. El resto de los representantes cordobeses quedaron en las siguiente manera, el Oso Helman cuarto y Marcelo Azcurra sexto completando los mas destacados, siguieron Héctor Degiorgi octavo, Juan Scandizzi noveno, Leonardo Gómez (11), Oscar Ferrero (14), Juan Bay (15), Hugo Bustos (16), Hugo Viotto (17), Marcelo Scandizzi (18), Horacio Levit (19) venía en el lote de punteros y lamentablemente se le rompió el modelo, Alberto Charras (21), Roberto Viola (22), esperemos que el año próximo se repita el podio con integrantes de nuestra provincia.

Un párrafo aparte se merece la entidad responsable del evento, es necesario que asuma la responsabilidad que le corresponde y mejore en la faz organizativa, y si no tiene posibilidad de hacerlo, tenga la altura de delegarlo a quienes conocen la categoría.